En este espacio van todos los mensajes referentes a viajes, salidas, travesías, expediciones, recorridos, etc. Acá pueden hacer consultas de recorridos y lugares. ESTE ES EL LUGAR EN DONDE SE PROGRAMAN LAS FUTURAS SALIDAS 4X4, y acá es donde las relatamos y mostramos al regreso. Están todos invitados a DISFRUTAR y a ORGANIZAR para todos ! (por favor no publiquen acá viajes realizados de manera privada o particular. Este espacio es exclusivo para las travesías ABIERTAS y GRATUITAS y con invitación previa para todos)
HAGO DE NUEVO EL RELATO PERO LE PONGO FOTOS MAS CHICAS POR PEDIDO EXTRESO DE LOS LECTORES QUE SE DORMIAN MIENTRAS CARGABAN LAS FOTOS……...Hola para toda la gente linda del foro ,les quería comentar el lindo viaje que hicimos el 27/07/11 a Caviahu, una aventura que para mi comenzó en buenos aires cuando partí rumbo a Neuquén , llegamos sin ningún inconveniente salvo el tema del combustible que después de la pampa se empezó a sentir la falta de él, gasoil Premium nuca mas pude conseguir la pobre Suzu se banco el ultra diesel sin problemas, pasamos la noche y al otro día a las 9 de la mañana salimos para hacer los pocos kilómetros que nos faltaban a 50 km de Zapala fuimos parados por gendarmería y nos aconsejaron no seguir pues la nieve caída era muchísima y no tenían maquinas disponibles para ese tramo de ruta, todo era una pista de hielo y en los próximos 2 km había 5 vuelcos, junto con mi señora decidimos seguir, llame al guía de la travesía que ya estaba en Caviahue asía varios días y me aconsejo 4x4 baja desinflar un poquito las gomas no más de 40 km x hora no frenar y darle para adelante, si la veía muy complicada poner las cadenas en las ruedas delanteras, así fue como seguimos ,vimos los vuelcos que totalizaron 9 hasta Zapala incluido un choque frontal producto de un resbalón en una curva, había muy poca visibilidad y el agarre era muy pobre.
Después de unos cuantos kilómetros la ruta volvió a la normalidad pero no duro demasiado otra vez se colmo de hielo y nieve, cuando faltaban 15 km en subida, la ruta estaba cortada y hacían esperar para juntar 15 vehículos para subir en caravana, pero había que esperar mucho tiempo y decidí subir solo ,unas 4 camionetas pensaron que la tenía muy clara y me siguieron todo el trayecto el cual hicimos sin problemas. Llegamos a hotel ( Rua Pehuén)muy lindo y muy bien atendido, las comidas que hacían a la noche estaba espectaculares, el agua caliente y la calefacción una maravilla, donde ya estaban algunos de los organizadores, los cuales me decían que hacia 3 días que no paraba de nevar. Dejamos las cosas y nos fuimos a dar una vuelta por el pueblo y el centro de esquí.
como veran andar por el pueblo ya era una verdadera travesia ,lo que nos esperaria al otro dia cuando salgamos de los caminos habilitados...seguimos de recorrida,por caviahue
Cuando regresamos al hotel ya habían llegado todos los participantes, luego de los saludos fuimos dejando las chatas y los cuatrys estacionados en la calle, preparándonos para la aventura que emprenderíamos al otro día.
El sábado amaneció con muchísimo frio – 8 grados y por la noche llego a -15 bajo cero, prendí la camioneta la cual tenía anticongelante en el agua y en el gasoil, arranco muy bien pero luego de 3 minutos se paro y no quiso arrancar mas conclusión filtro de gasoil congelado, solución un par de baldes de agua calentita, y listo para salir a la aventura. Tomamos el camino rumbo a Copahu que se cierra en abril hasta noviembre, ya que el pueblo es totalmente tapiado y solo queda una guardia de gendarmería ,solo accesible en unos vehículos con orugas, en esos días había 9 mts de nieve y algunos jóvenes intrépidos esquían sobre los techos de los hoteles, obviamente no tuvimos llegar, después de una intensa jornada soleada y de mucho trabajo solo pudimos hacer huella unos 9 km ,costaba muchísimo sobretodo en las subidas ,gomas e 12 libras y muchísimo trabajo en equipo ,malacates, lingas de 80 mts trencito de camionetas tirando o asiendo de anclas, los cuatry ayudaban en todo y pasaban por cualquier lado en todas esas horas solo vimos 2 motos de nieve y a una oruga que pasaron cerca, Salirse solo una rueda de la supuesta ruta que nunca se vio era quedarse seguro, en las subidas la técnica que mas resulto fue tomar muchísima velocidad y tratar de mantener la camioneta sin que se salga del camino doblando el volantee lo menos posible, LA SUZUKI fue la de mejor comportamiento, las gomas me ayudaron muchísimo, es corta y liviana y esta levantada pero en algún sector quedaba colgada 5 cm mas de altura y estaba perfecta para esta etapa. Vimos hermosos paisajes pero tuvimos que volver antes ya que uno de los muchachos se agarro el dedo con el malacate de la Prado, se lo mordió de costado no lo perdió de pura suerte, ojo con eso que no perdona.
luego sigo bajando fotos
Bueno voy a seguir con el relato,el segundo dia fuimos para el lado de el antiguo aeropuerto ,por supuesto el camino estaba cerrado hacia 3 meses y la nieve no dejaba ver ningun vestigio de el,la pelea fue dura pala,malacate lingas ,plancas,todo para seguir para adelante,asi de apoco avanzabamos.
El trabajo tuvo su recompensa llegar a lugares hermesos con vistas privilegiadas,aqui van unas fotos para que puedan disfrutar de la naturaleza en su maxima exprecion.y esto es argentina.....
un parrafo aparte tienen los cuatry son exelentes en toda travesia no se quedan nunca y divierten a todos,tuve la suerte de manejar esta bestia 650 cc malaccate y direccion hidraulica una belleza ,no pararon el en todo el dia son una divercion asegurada,
claudio te hago una consulta,me dijeron que la estacion de servicio de lon co pue esta cerrada,y como caviahue no tiene estacion tenes que llevar vidones si o si,xq hay que cargar en zapala,es asi.
elchaca escribió:claudio te hago una consulta,me dijeron que la estacion de servicio de lon co pue esta cerrada,y como caviahue no tiene estacion tenes que llevar vidones si o si,xq hay que cargar en zapala,es asi.
HOLA,la estacion de loncopu esta abierta yo carge de ida y de vuelta pero por las dudas de que no tenga convustible carga en las lajas que esta unos 70 km antes,hay un automovil club.si tenes bidon lleva pues en todo el viaje hay problemas con los combustibles cada 250 empeza a tratar de cargar para que no te sorprenda una falta sin nada en el tanque
Bueno,para terminar les comento que la gran vitara se comporto de maravillas 3500 km en total sin problemas en la nieve muy buen comportamiento,de Caviahue se puede decir que hay de todo para hacer esquii ,paseos en trineos,con raquetas con 4x4 con moto de nieve,en esqui de fondo e cuatry,en oruga,y pucho paisaje 27 cascadas,no hay mucha gente y los habitantes son muy cordiales,les mando una fotitos mas ,espero que les haya gustado.
Hola que hermosas fotos y que buen viaje se mandaron!!! Los felicito!!!
Una consulta vi que en el peloton hay una Xtrail igualita a la mia, yo la metí en arena, barro, etc., pero en la nieve muy poquito por lo que me gustaria que me cuentes que tal se portó la trail en la nieve.
[quote="Wolverine"]Hola que hermosas fotos y que buen viaje se mandaron!!! Los felicito!!!
Una consulta vi que en el peloton hay una Xtrail igualita a la mia, yo la metí en arena, barro, etc., pero en la nieve muy poquito por lo que me gustaria que me cuentes que tal se portó la trail en la nieve
Hola ,la x trail no se comporto muy bien pero era la unica que estaba origuinal,on un as gomas a/t y un poquito levantada seria otra cosa ojo con los ganchos de remolque el de adelante en la pimera lingada fuerte se arranco ,es muy debil,los que sabian mucho del tema dicen que es una exelente camioneta para el off road pero como a todas hay que adaptarlas un poco.Saludos.
Claudio te felicito, muy lindo viaje, pero la proxima vez por favor le llevas un abrigo a mi GV, encima tengo que leer el sufrimiento al que fue sometida congelandosele el filtro de gasoil , pobrecita!!!!
Me alegro que la levantada y las BF te ayudaran a hacer la diferencia
Gaby-69 escribió:Claudio te felicito, muy lindo viaje, pero la proxima vez por favor le llevas un abrigo a mi GV, encima tengo que leer el sufrimiento al que fue sometida congelandosele el filtro de gasoil , pobrecita!!!!
Me alegro que la levantada y las BF te ayudaran a hacer la diferencia
Nos vemos en la Mega8
Hola gaby te extrañaba ,, jajaj me dejaste una chata extraordinaria muy buena en todo sentido .Te juro que le puse una manta en el motor pero igual se congelo el filtro,la cuido bastante pero me parece que te extraña ,yo la hago laburar un poco mas,Nos vemos abrazo grande
