como potenciar el motor 1000c.c del maruti , alguien sabe?

[lalomagic]

quiero mejorar el motor de mi maruti y estoy pensando en ponerle un escape silenc ,o similar,y quisiera saber si alguien lo hizo y tuvo algun resultado , o cambiar el carburador , o algo , pulir la admision , valvulas o si hay alguna leva o......alguno intento algo en estos casos? gracias

lalomagic

[FERSEDICIVALVOLE]

todo se puede hacer sin problemas, pero lo que mejor resultado te va a dar es mudarte a un motor de mas cilindrada, tipo audi ap o fiat 125 potenciado

potenciando el que tenes y exprimiendolo a mas no poder, no llegas a sacarle la potencia de uno de estos estandar y por supuesto vas a perder confiabilidad

[lalomagic]

sabes si entra uno de esos motores? , estaria bueno ponerle un 125 con caja de 5 , de mirafiore , esto si que caminaria,jeje pero , la reductora se la banca ? porque es el doble de potencia, saludos

[FERSEDICIVALVOLE]

fijate que el gallego gustavo hizo eso, la reductora se la banca sin problemas, el cambio los ejes, pero bua, si empezas esto es un camino de ida, jamas terminas

tengo un amigo con uno armado con un swif, ejes originales con relaciones mas cortas, doble bloqueo, rodado 31, reductora original pero con el kit low low, ya te digo, siempre hay algo mas

[Lautaro!]

El cambio de motor planeo hacerlo dentro de poco, cuando junte un poco mas de guita, siguiendo los pasos de gustavo que hizo lo mismo. La caja de 4° va a ser lo mas facil de adaptar... y con el tema de casi triplicar la potencia... Esperemos que los palieres aguanten

[FERSEDICIVALVOLE]

fijate el de samugti, fijate en ventas que esta con toda la descripcion

[cepillito]

FER, vos sos una autoridad en el tama, pero voy a soñar despierto. imagino un lj 80 o marulo, con un motor audi 1.60 de 110 hp caja zf de 6º reductora np 249 diferenciales dana 44 con palieres flotantes cubos magicos bloqueos arb en ambos diferenciales y una suspencion y rodado acorde. estoy muy loco o es posible.

[Lenin]

Hace unos 15 o 20 años, cuando los Mehari estaban en onda, algunos los armaban con motor de Fiat 128. Se imaginaràn que eran un aviòn. Por eso, poder modificar y p otenciar , siempre se puede, pero sobre la marcha van a surgir complicaciones que hay que ir resolviendo.

[lalomagic]

El cambio de motor planeo hacerlo dentro de poco, cuando junte un poco mas de guita, siguiendo los pasos de gustavo que hizo lo mismo. La caja de 4° va a ser lo mas facil de adaptar... y con el tema de casi triplicar la potencia... Esperemos que los palieres aguanten

hola lautaro , tenes pensado usar la misma caja ? ,porque vas a estar en la misma con la velocidad final , salvo que pongas gomas grandes tipo 31*10.5 *15, y entonces comienza a sufrir la transmision,..
.aguanta la caja original?...la reductora me dijeron que aguanta , no se los diferenciales y la caja,planteo la duda , saludos

lalomagic

[leagz]

ahorra la plata y compra una Jimny.., o una GV 2.0...., por uqe si sumas todo lo que te vas a gastar...., vas a terminar gastando esa plata tranquilamente...

SUERTE

[lalomagic]

jajaj....sep, pero lo lindo es pelearla con un marulo ,jeje

lalomagic

[cepillito]

lo que dice LEA es verdad, pero si andas en un marulo copado vale la pena. en mi caso el lj que estoy armando va a terminar en las 20 lucas gringas, pero lo unico de lj que le va a quedar es la carroceria.Es de locos ,pero sarna con gusto no pica.

[Lautaro!]

El cambio de motor planeo hacerlo dentro de poco, cuando junte un poco mas de guita, siguiendo los pasos de gustavo que hizo lo mismo. La caja de 4° va a ser lo mas facil de adaptar... y con el tema de casi triplicar la potencia... Esperemos que los palieres aguanten

hola lautaro , tenes pensado usar la misma caja ? ,porque vas a estar en la misma con la velocidad final , salvo que pongas gomas grandes tipo 31*10.5 *15, y entonces comienza a sufrir la transmision,..
.aguanta la caja original?...la reductora me dijeron que aguanta , no se los diferenciales y la caja,planteo la duda , saludos

lalomagic

Lalo la caja va a ir la del 125. Y si, como las dos cajas son 4° directa voy a mantener la misma velocidad final (aunque quizas un poco mas porque el 125 es mas vueltero)
La idea es alargarle un poco las relaciones de los diferenciales, que segun me dijeron no es tan caro por acá.

[Lautaro!]

ahorra la plata y compra una Jimny.., o una GV 2.0...., por uqe si sumas todo lo que te vas a gastar...., vas a terminar gastando esa plata tranquilamente...

SUERTE

Alguna vez manejaste un Maruti/LJ/Samurai??

La emocion es hacerlo con esos muchachitos!
La plata que ponga, en mi hobbie, me importa un pepino

Y ademas, despues de semejante cambio:
Le vamos a pasar el trapo a las Vitaras 2.0 y a los Jimnys!!

[CABEZON]

lo que dice LEA es verdad, pero si andas en un marulo copado vale la pena. en mi caso el lj que estoy armando va a terminar en las 20 lucas gringas, pero lo unico de lj que le va a quedar es la carroceria.Es de locos ,pero sarna con gusto no pica.

Cepillito, que estas haciendo con el LJ 80, va a quedar puro veneno... que tal es el LJ standar, muy poca fuerza y pura emoción, ya sabes que estoy a la siga de uno.

[cepillito]

y bueno ,esto es un camino de ida, y va a salir algo bueno, ahora con este engendro, los samu ni los jimny son rivales

[lalomagic]

pregunta .....porque motor y caja de 125 y no gol varillero ,o r12, tienen mejor torque de abajo y es mas estable y duradero , ...por el costo?

[lalomagic]

cuando me refiero a gol o r12 es el motor , no la caja ,jeje,

lalomagic

[leagz]

ahorra la plata y compra una Jimny.., o una GV 2.0...., por uqe si sumas todo lo que te vas a gastar...., vas a terminar gastando esa plata tranquilamente...

SUERTE

Alguna vez manejaste un Maruti/LJ/Samurai??

La emocion es hacerlo con esos muchachitos!
La plata que ponga, en mi hobbie, me importa un pepino

Y ademas, despues de semejante cambio:
Le vamos a pasar el trapo a las Vitaras 2.0 y a los Jimnys!!

si queres algo que ande fuerte.., comprate un cuatry!! jajajaja

Cuando quieras medirte contra un Jimny, o una GV 2.0.., ahi estaremos!! jajajajaaj

[lalomagic]

jaja ...se armo ...samurai-marulo ..contra jimny-vitara...jajja ,se pudrio...jaja

abran las apuestas....finde en gesell...
.........................................................,jeje


=D

a ponerse en training

lalomagig

[Javier Chain]

pregunta .....porque motor y caja de 125 y no gol varillero ,o r12, tienen mejor torque de abajo y es mas estable y duradero , ...por el costo?

El motor debe venir de un automòvil que tenga tracciòn trasera.
Tanto el gol, el senda, r12, etc tienen tracciòn delantera.
El Fiat 125 tiene tracciòn trasera.
Suerte y mandà fotos!!!!

[Lautaro!]

ahorra la plata y compra una Jimny.., o una GV 2.0...., por uqe si sumas todo lo que te vas a gastar...., vas a terminar gastando esa plata tranquilamente...

SUERTE

Alguna vez manejaste un Maruti/LJ/Samurai??

La emocion es hacerlo con esos muchachitos!
La plata que ponga, en mi hobbie, me importa un pepino

Y ademas, despues de semejante cambio:
Le vamos a pasar el trapo a las Vitaras 2.0 y a los Jimnys!!

si queres algo que ande fuerte.., comprate un cuatry!! jajajaja

Cuando quieras medirte contra un Jimny, o una GV 2.0.., ahi estaremos!! jajajajaaj

En cuanto tenga el motor cambiado estaré orgulloso de llenarte de arena el parabrisas.
Es un hecho!