Cambio de retenes de valvulas Jimny (fotos)

[Kikon]

Hola a todos/das,

Les quiero dejar las fotos del cambio de retenes de valvulas del jimny, quiero contarles que este es el tercer intento que hago para publicar este post, por desgracia en las dos oportunidades anteriores han sucedidos algunos eventos desafortunados con la PC lo cual me impidio subir la data.

Es por esto que en este tercer intento les dejo solo las imagenes.

No esta de mas decir que este trabajo lo pudimos realizar con mi amigo Mauricio gracias a la descripcion que anteriormente publico el compañero carloshma, Gracias carlos.

Adjunto link.

viewtopic.php?t=40250

Las herramientas "especiales" fueron fabricadas por Mauricio, la que utilizamos para comprimir los resortes copiamos la que publico carloshma y la que utilizamos para quitar los retenes fuen diseño exclusivo de Mauri.

Sancando plastico cubre radiador, viscoso, correas alternador/compresor AC.

[img][img]http://img823.imageshack.us/img823/8705/plasticoradiador.jpg[/img]

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[img][img]http://img707.imageshack.us/img707/6827/marcapolea1.jpg[/img]

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Afuera la polea de cigueñal (5 tornillos 8mm).

[img][img]http://img580.imageshack.us/img580/9532/poleacigueal.jpg[/img]

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Quitamos la tapa negra de plastico que cubre la correa de distribucion, atentos a las marcas.

[img][img]http://img69.imageshack.us/img69/8756/marcacigueal.jpg[/img]

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[img][img]http://img856.imageshack.us/img856/5595/marcapoleaarbollevas.jpg[/img]

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Sacamos tapa de valvulas.

[img][img]http://img820.imageshack.us/img820/5816/valvulasyarbollevas.jpg[/img]

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[img][img]http://img822.imageshack.us/img822/9416/valvulasarbol2.jpg[/img]

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Fuera tensor de correa de distribucion, la correa misma, la polea de arbol de levas (aflojar con la correa puesta) y una "chapita" que sostiene el reten de aceite del arbol de levas.

[img][img]http://img259.imageshack.us/img259/4409/poleaarbolfuera.jpg[/img]

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Arbol de levas fuera.

[img][img]http://img267.imageshack.us/img267/6871/arbollevasfuera.jpg[/img]

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Vamos por partes.

Sigue...

[Kikon]

Seguimos con mas imagenes.

Sepan disculpar las interrupciones, pero quiero ir de a poco, creo que no podria soportar ningun otro tipo de trapizonda de la maquina, temo por su integridad.

Ahora de acuerdo al relato de carloshma comenzamos a girar el cigueñal para llevar los pistones al punto maximo superior e ir cambiando retenes.

Herramienta de compresion.










Quitando trabas con destornillador imantado.



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Quitando retenes de valvula con herramienta hecha por Mauricio



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Para colocar el nuevo reten hemos utilizado un tubo de 10 mm, va perfecto.



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He aqui el nuevo reten colocado



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Bueno eso es todo, para armar los pasos inversos.

El humo de aceite quemado se fue definitivamente.

Despues de ajustar luces de valvulas el motor un violin.

Espero que les sirva para animarse. No es un trabajo sencillo, a nosotros nos llevo mas de 12 hs, pero vale la pena.

Suerte para los proximos aventureros.

Gracias carloshma y Mauricio.

Abrazo,
Quique.

[gustavo LU2HC]

F E L I C I T A C I O N E S

Excelente trabajo

y muy bien documentado.

Merece un trago en reconocimiento

Gracias por la info

Gustavo

[Lautaro!]

Buenisimo! Gracias

[jimbo_verde]

Muy buen post. Agregando un poco más de explicación en texto lo propondría para el post-it de reparaciones varias jimny.

Pronto me animaré a desarmar tanto al jimny.

[NICO 4X4]

que paciencia para hacer ese trabajo!! muy bueno!!

[Kikon]

Gracias a todos por los elogios.
Pido disculpas por lo escueto en el relato, pero me parecio redundante explicar lo que ya carloshma habia explicado en su post.

Cualquier duda me avisan y con todo gusto tratare de contestar lo mas detalladamente posible.

Abrazo,

Quique

[gutty]

KIKON!!!FELICITACIONES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! E X E L E N T E

[carloshma]

Una imagen dice mas que mil palabras... Felicidades!!! Ya todos saben que se puede hacer.

[elnono]

Vamos por partes.
hola, en donde enganchas la cadena que no se alcanza a ver, pasa las medidas del dispositivo en algunas fotos que ya me pongo a fabricarla, saludos
Sigue...[/quote]

[Leomdp]

excelente como siempre

lo subo a la carpeta donde estan todos los Post It...

[corvem]

Amigo, excelente post. tengo una pregunta para ti. yo tambien le meto mano a mi jimny. cual es la calibracion de la luz de las valvulas que usastes tanto para admision como para escape? Saludos.

[Marutiano]

Cuales eran los sintomas que tenia antes de cambiar retenes???

[sadf]

Carloshma y Kikon
Kikon es mucho pedir si agregas fotos de todas las herramientas que utilizaron cuando metieron mano en el paso de sacar los retenes.
Este post es excelente
Saludos
Fernando

[gustavo LU2HC]

Este procedimiento de recambio cada cuanto km hay que hacerlo?
Es periodico u ocasional ante alguna eventualidad?
Alguien no lo hizo aun? como le fue?
Gracias y disculpen, pero soy nuevo.

Se recomienda hacerlo con cada cambio de aceite........... o sea cada 10.000 km

[gustavo LU2HC]

Este procedimiento de recambio cada cuanto km hay que hacerlo?
Es periodico u ocasional ante alguna eventualidad?
Alguien no lo hizo aun? como le fue?
Gracias y disculpen, pero soy nuevo.

Se recomienda hacerlo con cada cambio de aceite........... o sea cada 10.000 km

No creas todo lo que te dicen en el foro, a veces es broma...................

Dicen que a partir de los 100.000 km comienza a soltar una bocanada de humo de aceite al arrancar.

Esto se va incrementando con el paso de los Km recorridos (y la calidad del aceite utilizado)

El jimny mio tiene 120.000 km y muy rara vez lo hace.

Le cambio el aceite cada 10.000 km y no tengo que agregarle en todo este tiempo.

De seguir asi, tengo previsto cambiarle los retenes antes de los 200000 km cuando le haga el cambio de la correa de distribucion (el dueño anterior se la cambio a los 97.000)

Exitos

Gustavo

[Eduardo mares]

Hola lei tu comentario sobre el cambio de retenesde guia de valvulas del jimny , te cuento llame a varias casas de repuestos para comprar los retenes un taller oficial suzuki en olivos ,me comento que si el jimny tira humo al ponerlo en marcha o cuando regula por mas que cambie los retenes es gastar plata al pedo ya que la experiencia de ellos con estos vehiculos es que hacer el motor completo , no golpea mi motor , no ventea y solo tira humo al ponerlo en marcha o cuando regula queria preguntar donde lo puedo llevar a que se los cambien y si es asi que no tiene demaciado sentido hacerlo , desde ya muchas gracias .

[gustavo LU2HC]

Hola lei tu comentario sobre el cambio de retenesde guia de valvulas del jimny , te cuento llame a varias casas de repuestos para comprar los retenes un taller oficial suzuki en olivos ,me comento que si el jimny tira humo al ponerlo en marcha o cuando regula por mas que cambie los retenes es gastar plata al pedo ya que la experiencia de ellos con estos vehiculos es que hacer el motor completo , no golpea mi motor , no ventea y solo tira humo al ponerlo en marcha o cuando regula queria preguntar donde lo puedo llevar a que se los cambien y si es asi que no tiene demaciado sentido hacerlo , desde ya muchas gracias .

Hola Eduardo. bienvenido al foro.

Presenta tu jimny, y para mas datos cuantos km tiene.

si el motor no tuvo una recalentada y se uso el aceite adecuado, cambiado a intervalos correctos, al igual que el filtro de aire, el motor debería durar mucho............ muchísimo. caso contrario.......... chau

Si no midieron con un compresometro los 4 cilindros y evaluaron la presión de aceite con un manometro adecuado y te dijeron de hacer motor completo ......... en mi caso yo no volveria a pasar ni cerca.

humo al arrancar y en ralentí puede ser muchas cosas, yo empezaría revisando (o reemplazando) la valvula PCV

Exitos

Gustavo

[Eduardo mares]

Hola lei tu comentario sobre el cambio de retenesde guia de valvulas del jimny , te cuento llame a varias casas de repuestos para comprar los retenes un taller oficial suzuki en olivos ,me comento que si el jimny tira humo al ponerlo en marcha o cuando regula por mas que cambie los retenes es gastar plata al pedo ya que la experiencia de ellos con estos vehiculos es que hacer el motor completo , no golpea mi motor , no ventea y solo tira humo al ponerlo en marcha o cuando regula queria preguntar donde lo puedo llevar a que se los cambien y si es asi que no tiene demaciado sentido hacerlo , desde ya muchas gracias .

Hola Eduardo. bienvenido al foro.

Presenta tu jimny, y para mas datos cuantos km tiene.

si el motor no tuvo una recalentada y se uso el aceite adecuado, cambiado a intervalos correctos, al igual que el filtro de aire, el motor debería durar mucho............ muchísimo. caso contrario.......... chau

Si no midieron con un compresometro los 4 cilindros y evaluaron la presión de aceite con un manometro adecuado y te dijeron de hacer motor completo ......... en mi caso yo no volveria a pasar ni cerca.

humo al arrancar y en ralentí puede ser muchas cosas, yo empezaría revisando (o reemplazando) la valvula PCV

Exitos

Gustavo

Hola Gustavo

Ante todo presento mi jimny es año 2000 tiene 133000 km el estado gral es exelente ,tanto su casco ,entradas ,chasis , interior tapizado todo origuinal ,el estado es muy bueno , al comprarlo me llamo la tencion el humo en el arranque o cuando regula, tipico humo de retenes de guia de valvulas , no golpea, no ventea , es decir ningun sintoma de desgaste excesivo del interior de motor , con respecto a la valvula PCV ,la desconosco , soy una persona ligada a los fierros tengo camiones y a diario estamos arreglandolos , pero en este caso la valvula que me comentas no tengo idea donde esta, para ver si llega ser esa , espero tu comentario, y muchas gracias por tu ayuda , saludos a todos los que se suman para ayudar.............

[gustavo LU2HC]

Mira este post

viewtopic.php?f=40&t=40644

te va a ayudar.

Gustavo

[jimbo_verde]

Ojo con el tema de cambio de retenes en Carivan. Yo hice lo mismo, fui a averiguar y me querían hacer motor...
Como ellos tienen taller te quieren inducir a eso. Yo solo lo uso para ir a comprar los repuestos. El año pasado cambié retenes y le hice un plano a la tapa y quedó genial!

[Motorteluj]

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viewtopic.php?f=40&t=40644

te va a ayudar.

Gustavo

como estas? consulta por la válvula PCV donde la puedo comprar online, mi gypsy no la tiene, y otro dato que me seria util es donde comprar el juego de retenes de válvulas.
Se agradece la información.
saludos

[Motorteluj]

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te va a ayudar.

Gustavo

como estas? consulta por la válvula PCV donde la puedo comprar online, mi gypsy no la tiene, y otro dato que me seria util es donde comprar el juego de retenes de válvulas.
Se agradece la información.
saludos

[GusOrs]

Te felicito KIKON!!!! Genio!!!
Soy nuevo en el foro! Mi nombre es GusOrs. Estaba buscando como realizar este trabajo porque tengo que cambiar los retenes del válvulas del mí Jimmy !!
Después de leerte, necesito un mecánico para mandarlo a hacer!!! No estoy capacitado para este trabajo!!!! Jajajajaja
Si alguien pude recomendarme a alguien se los voy a agradecer. Soy de Buenos Aires, capital federal, pero si conocen a alguien de confianza que sepa y quiera hacer el trabajo, por favor díganmelo, se los agradeceré.
Saludos Amigos

[Filo]

Buenas Tardes, mi nombre es Juan y con mi hermano tenemos una Jimny año 2000, tiene 200.000 kilómetros, estamos por cambiar los retenes de válvulas y queríamos consultar si saben si hay que hacerle algo mas a la tapa (asiento de válvulas y guía de válvulas), o con estos kilómetros es suficiente que cambiemos los retenes sin tocar la tapa.
Saludos
Tigre - Buenos Aires - Argentina