Llantas rodado 15'' y ancho 5 ó 5''

[Fernando]

Buenas,

¿Alguien conoce una buena casa de llantas en CABA donde se puedan conseguir llantas con el centro para Suzuki como para el LJ o Samurai? Estoy buscando de 15'' y ancho no mayor a 5,5''.
Saludos,

[Lautaro!]

Fer las mias del Maruti son de esas medidas exactas (15" x 5,5" con reborde JJ). Que medidas tienen las tuyas? Porque queres hacer el cambio?

Yo estoy en busqueda de unas un poco mas anchas y con el centro desplazado, si conseguis algo parecido podriamos hacer un trueque sin problemas si te interesa.

Sino, cuando preguntes en las casas de llantas, sabé que el centro es equivalente al de todas las vitaras, los samus, los Marutis, los jeep IKA y las Ladas, quizas asi encontras mas facil.

[Fernando]

Lautaro.

Gracias por la info. Quiero ver si armo otro juego para tener en BA porque el mecánico ya me tiene las bolas llenas con que mis neumáticos son muy grandes y voy a reventar el motor.
Saludos,

[Lautaro!]

Si que son grandes jajaja

Nose el motor, pero la caja trabaja mucho mas forzada


Si para cuando cambio mis llantas vos todavia no conseguiste te presto las del Maruti para que las uses por aca

Saludos

[Javier Chain]

Fernando, llamaste a Ruedas Argentinas?
Estàn en Olivos, atras de Show Case, ex- Show Center.
Lado Oeste de la Panamericana entre San Lorenzo y Debenedetti, muy cerca de la VTV.

Si querès mas info avisame.
Abrazo!

[marcelo pinamar]

Tengo unas angostas pero son de 16", si te sirven...
La ventaja de la de 15" es que podés encontrar cubiertas de calle sin cámara.
Vendían unas de freelander, pero no son baratas y no sé si los agujeros (cinco) coinciden.

Saludos
Marcelo

[Fernando]

Javier,

¿Ahí está la fábrica? Pasame la data a ver si puedo consultar los precios.


Lautaro,

Estuve viendo las medidas pero el radio de una rueda más o menos normal de 15'' puede ser más delgada pero tiene un radio total de escasos 5 cm respecto a las Súper Agarre 16'' que tengo ahora. Las mías tienen mucho taco que la hace más alta...

Marcelo,

Te agradezco la oferta. Sigo buscando y cualquier cosa te aviso. Igualmente todavía no estoy urgido.

Abrazos,

[Lautaro!]

Lautaro,
Estuve viendo las medidas pero el radio de una rueda más o menos normal de 15'' puede ser más delgada pero tiene un radio total de escasos 5 cm respecto a las Súper Agarre 16'' que tengo ahora. Las mías tienen mucho taco que la hace más alta...

No termino de entender lo que quisiste decir.
Las llantas originales de los LJ son 15" x 5.5"
Esa medida de llanta admite como maximo un ancho de cubierta de 215 mm. Las que se consiguen aca en arg: 215x75
Si te excedes de ese ancho de cubierta en las llantas de 5.5" es peligroso.

No tengo idea cuanto miden las super agarre, pero me parece que son MUCHO mas altas (de mayor diametro) que las 215 75 15 (la medida mas grante colocable con llantas originales) Y muchisimo mas grandes que la medida original (Creo que 185 80 15)

Y si encima le sumas los tacos jijiji

Ojo, para mi le quedan barbaras y mientras el motor las mueva yo las usaría, pero acordate que nadie recomienda excederse mas de un 5% en la medida original de una cubierta.

Aca tenes un par de conversores para saber exactamente cual es la diferencia

http://www.arpem.com/financia/calculado ... atico.html

Y aca tenes un conversor por si la medida de las super agarre estan en pulgadas

http://www.arpem.com/financia/calculado ... atico.html

Saludos

Javier,

¿Ahí está la fábrica? Pasame la data a ver si puedo consultar los precios.

Javier, yo tambien quisiera la direccion para pasarme mañana.


Saludos

[Fernando]

Lautaro,

A lo que me refería es que el diámetro de la rueda completa -llanta y cubierta- es de más o menos 10 cm mayor en las Fate Súper Agarre respecto a una Goodyear que estuve viendo por ahí que calza en una llanta 15''.

Después el ancho de la pisada varía según el ancho de la llanta y el tipo de cubierta que calce en esa llanta.

Ermitaño me comentó que el tiene en su LJ llantas de 8 ó 10'' y que para barrear le ponen cubiertas de 33''. ¡Al lado de ésas las Súper Agarre son rueditas de carrito de supermercado!

¿Cuáles es las medida de las que tenés en el Maruti?

Abrazo,

[Lautaro!]

Lautaro,

A lo que me refería es que el diámetro de la rueda completa -llanta y cubierta- es de más o menos 10 cm mayor en las Fate Súper Agarre respecto a una Goodyear que estuve viendo por ahí que calza en una llanta 15''.

Después el ancho de la pisada varía según el ancho de la llanta y el tipo de cubierta que calce en esa llanta.

Ermitaño me comentó que el tiene en su LJ llantas de 8 ó 10'' y que para barrear le ponen cubiertas de 33''. ¡Al lado de ésas las Súper Agarre son rueditas de carrito de supermercado!

¿Cuáles es las medida de las que tenés en el Maruti?

Abrazo,

Es que claro, el ancho no te modifica las relaciones, solamente ejerce una mayor resistencia (por eso no es recomendable ensanchar cuando la potencia del motor no sobra)
La mayor altura, diametro o radio sí modifica las sumatoria de las relaciones y es esa de la que te tenes que cuidar para protejer la caja (Aunque eso es principalmente cuando tenes una sobremarcha)

Al Maruti le puse 215/75 R15, reemplazando las que tenia : 185/80 R15, con el objetivo de andar un poco mas relajado en la ruta.
Sin embargo, me quede un poco corto, y ahora estoy con ganas de saltar a la medida siguiente en diametro: 235/75 R15 (Ya que con el mismo ancho pero mas diametro no existen)

Como te conte al principio, para hacer eso primero tengo que conseguirme un juego de llantas mas anchas, minimo 7"

y de paso mas desplazadas para ganar en facha

Saludos

[Fernando]

Al Maruti le puse 215/75 R15, reemplazando las que tenia : 185/80 R15, con el objetivo de andar un poco mas relajado en la ruta.
Sin embargo, me quede un poco corto, y ahora estoy con ganas de saltar a la medida siguiente en diametro: 235/75 R15 (Ya que con el mismo ancho pero mas diametro no existen)

¿Qué significa que te quedaste corto?

Las llantas originales del LJ80 eran FR78-15 cercanas a un 195/75R15. Justo las Goodyear que me gustaban eran las Wrangler RT/S LT185R15 (185/80 R15) (674 mm) o las LT205/75R15 (689 mm).

Saludos,

[Lautaro!]

Corto en las relaciones quiero decir, demasiadas vueltas, muy poca velocidad.

Para que te des una idea: Con las 185/80 R15 viajaba a 85 km/h (de GPS) a 4500 RPM

Ahora, con las 215/75 R15 viajo a 93 km/h (de GPS) a 4500 RPM

Con las 235/75 R15 espero viajar a la misma velocidad pero con 4000 RPM

[Javier Chain]

Estimados:
estoy desconcertado.
Siempre creí que las llantas originales del LJ eran 16" !!!!
6.00 R 16 típica llanta y cubierta "militar" (un diente de cada lado, alternados).
Pregunto: tanto sufre el LJ por ruedas una pendejésima mas grande?
Si vamos vacíos!!! Jamás lo cargamos.
Como mucho 2 personas y el LJ se banca 300 Kg tranquilamente.
No conozco a nadie que lo haya fusilado por este tema.
De todas formas averiguo de Ruedas Argentinas.
Consejo: si van a poner patas, pongan de aleación. Son mas livianas....

[Javier Chain]

RUEDAS ARGENTINAS S A C I F I A
CUIT: 30515623848
Domicilio:
Jose Ingenieros 4351 (1605) - Munro - Buenos Aires -

(11) 4762-2642,
(11) 4762-2647,
(11) 4762-0798,
(11) 4762-3184

[Javier Chain]

http://www.performancecenter.com.ar

yo llamaría a Ruedas Argentinas y preguntaría si fabrican llantas de chapa ó quien otro lo hace.
Abrazos!!! (sigue girando......)

[Javier Chain]

Llantas Tigers:
www.ruedastigers.com

JB JUSTO al 6031 4583-0375

otro!!!
Llantasbox

www.llantasbox.com
4841-9049

[barbudo]

Hola Fernando , te mando un mp
Un abrazo , Barbudo

[Lautaro!]

Consejo: si van a poner patas, pongan de aleación. Son mas livianas....

Mmm... Yo no pondría de aleacion... Son mas fragiles, si se golpean no las podes enderezar, si se rompen no se abollan, se parten, son mas caras y no creo que se consigan Aff con reborde JJ ...

[leagz]

si te sirven de FREELANDER en 15, tengo 2 y te las dejo en buen precio si es que te sirven!!

[leagz]

te fijaste estas si te sirven??

viewtopic.php?t=42928

[Fernando]

Gracias por las respuestas. Lamentablemente, no se por qué no funcionan los avisos automáticos de respuesta y no me entero que han escrito si no entro al foro.

Como escribió Lautaro, yo también prefiero las de chapa porque son más resistentes para los caminos en donde puedo llegar a andar y además son más baratas...

Igualmente, no estoy apurado...


Javier,

Los LJ venían con varias versiones de llantas y cubiertas dependiendo del país a donde se exportaba. De los manuales que se consiguen en la web, el manual del usuario indica cubiertas 6.00-16-4PR que son las pantaneras militares:



En cambio, el manual de servicio indica FR78-15.

Saludos,

[leagz]

Gracias por las respuestas. Lamentablemente, no se por qué no funcionan los avisos automáticos de respuesta y no me entero que han escrito si no entro al foro.

,

Fernando, fijate q hay otros post x el tema notificaciones, con las cuentas de gmail anda bien, en las de yahoo y hotmail tardan en llegar!!
Te mande un. MP!!

[Javier Chain]

Gracias Fernando por los datos de las cubiertas originales! Siempre lo vi con las cubiertas iguales a la foto que mandaste. Me dijeron que son muy ruidosas en el asfalto. No se.
Con respecto a las llantas de aleaciòn, es cierto, son mas caras. Lo propuse para abrir las posibilidades.
Ahora, con respecto a lo duras ò blandas....les digo que eso es cierto con cubiertas de perfil 45, 55, 60, 65. Pero con cubiertas de perfil 75!!??
Ademàs a la velicidad que andàs con el LJ creo que serìa imposible romper una de aleaciòn.
Tengo una rural Megane grand tour y agarrè un cràter en la ruta 29, a la altura de Ayacucho, venìa a las 22:30 a 150 kn/h....caì adentro!!!
Corolario: abollè la llanta pero no se rompiò. Eso que la cubierta es perfil 55.
La cubierta se englobò, pero seguì andando 1 mes mas hasta que me la pagò el seguro.
Ahora son muy robustas y no tendrìa miedo en usarla.

Llantas de metal: probaste preguntando en Constituyentes y las vìas del ferrocarril Mitre, en Saavedra? Ahì reparan, a lo mejor tienen 4 de ocasiòn.
Abrazos!!!!

[Soycuatrero]

Buenaaas, con permiso....

Yo en el Samu tengo llantas originales (5,5 x 15) desplazadas, con gomas
235 75 15 y ningún problema, incluso las suelo usar con muy bajas
presiones y jamas un problema, en ruta ando un poco mas rápido, ya no
uso la quinta, para no forzar nada y todo bien.

Lautaro : no creo que valga la pena que cambies las llantas,
pero si te interesa, yo tengo 4 llantas nuevas de chapa 7x15, que se las tuve que sacar al Samu, por que cuando le puse discos y pastillas nuevas, se engroso el conjunto y rosaban en la cara interna, solo las delanteras,(salvo que las hagas desplazar). Eso depende de como estén tus pastillas y tus discos, pero antes de comprar nada probalas y asegurarte.
También lo probé con llantas 8x15, entran bien, pero se pone pesada la dirección.
Bueno, say no more.

[waja640]

Consejo: si van a poner patas, pongan de aleación. Son mas livianas....

Mmm... Yo no pondría de aleacion... Son mas fragiles, si se golpean no las podes enderezar, si se rompen no se abollan, se parten, son mas caras y no creo que se consigan Aff con reborde JJ ...

Con el mayor de los respeto y sin animo de discutir.Creo que las llantas de aleación que hoy se venden son superiores a la de chapa, en lo que respecta a resistencia....me baso solamente en ver que la mayoría de los coches de rally las usan ....y precisamente no son de andar teniendo respeto por los pozos y las piedaras...es mi humilde opinión.

[Fernando]

Waja,

Probablemente tengas razón.

El problema es que los equipos de rally disponen de un presupuesto y acceso a proveedores que nosotros -o al menos, yo- no disponemos, y menos en algún lugar perdido del interior del país.
Saludos,

[Javier Chain]

Waja: el grupo LJ cuando nos juntamos en un restaurant, comemos a la carta............(el que saca la carta mas alta, come........).

Es cierto son mas resistentes. Pero tambièn mas caras.
Fernando, tal vez encuentres una promo y quien te dice, se te da.

Abrazos!!!