Hola a todos ... y Felices Fiestas !!!
Soy nuevo por aqui y estoy muy entusiasmado con una Jimny 2000,
mi experiencia anterior habia sido con una isuzu c/s 1992
Con que tendria que tener especial cuidado al realizar la compra ?
Gabriel
Buenas y santas
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Mario Eduardo Gonzalez
- Suzukero Fanático !!!
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- Registrado: 07 Feb 2006 10:23
- Ubicación: Devoto
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Gustavo
- Suzukero Extremo
- Mensajes: 6589
- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
Gabriel.
Lo primero es constatar que la papeleria este de 10.
No aceptes promesas de en unos dias estaran los papeles firmados.
Chaperio:
Donde veas algo dudoso, que pueda estar arreglado con masilla, acercale
un iman, y compara el grado de aderencia con respecto a otras partes.
Revisa debajo del capot, si existen arreglos de chaperio, lo notaras pues
nunca quedan perfectos, siempre quedan plasticos, (que no se consiguen
facil), sin cambiar.
Motor:
Si tiene aire, ponelo regulando y encendelo, si el motor esta flojo,
tendera a pararse.
Aceleralo con la tapa de echar aceite destapada, si humea fuerte, estan
los aros gastados.
Caja de cambios y reductora:
Hacelo andar en cada marcha acelerando y desacelerando, si esta mal
saltara el cambio.
Frenos:
Si el pedal se va a fondo, o si frena serruchado, esta el sistema gastado.
Direccion y bajos:
Fijate si tira para algun lado, y andalo en calle poceada, para notar ruidos.
Suerte, es un muy lindo fierro.
Lo primero es constatar que la papeleria este de 10.
No aceptes promesas de en unos dias estaran los papeles firmados.
Chaperio:
Donde veas algo dudoso, que pueda estar arreglado con masilla, acercale
un iman, y compara el grado de aderencia con respecto a otras partes.
Revisa debajo del capot, si existen arreglos de chaperio, lo notaras pues
nunca quedan perfectos, siempre quedan plasticos, (que no se consiguen
facil), sin cambiar.
Motor:
Si tiene aire, ponelo regulando y encendelo, si el motor esta flojo,
tendera a pararse.
Aceleralo con la tapa de echar aceite destapada, si humea fuerte, estan
los aros gastados.
Caja de cambios y reductora:
Hacelo andar en cada marcha acelerando y desacelerando, si esta mal
saltara el cambio.
Frenos:
Si el pedal se va a fondo, o si frena serruchado, esta el sistema gastado.
Direccion y bajos:
Fijate si tira para algun lado, y andalo en calle poceada, para notar ruidos.
Suerte, es un muy lindo fierro.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
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Fercho_MDP
- Staff
- Mensajes: 5509
- Registrado: 29 Mar 2006 10:49
- Ubicación: Mar del Plata
Claromeco
Si Hetitor, me referia a esas 7 cascadas, a proposito de la procedencia de Gustavo.
Como gustarme me gustaria ya estar saliendo para esos pagos, pero bueno no se puede hacer todo lo que a uno le gustaria.
Ademas todavia no tengo el chiche nuevo y hasta que no lo haga no puedo cantar victoria.
Nos vemos
PD Como no te va a parar la cana si tu jimny es un espectaculo...
te paran para babearse un poco.
Como gustarme me gustaria ya estar saliendo para esos pagos, pero bueno no se puede hacer todo lo que a uno le gustaria.
Ademas todavia no tengo el chiche nuevo y hasta que no lo haga no puedo cantar victoria.
Nos vemos
PD Como no te va a parar la cana si tu jimny es un espectaculo...
te paran para babearse un poco.
claromeco
Si llego a arreglar todo bien, mi idea es salir para el sur (las grutas y peninsula valdes) el primero de febrero.
En esos dias estarás todavia por claromecó?
Podria pasar por ahi con el asadito ... y luego seguir mi camino
Hasta luego
En esos dias estarás todavia por claromecó?
Podria pasar por ahi con el asadito ... y luego seguir mi camino
Hasta luego
