Consulta entre una Jiii y una forester...

[Calu]

Que diferencias hay entre por ej: una Jiii y una forester ?

Saludos
Calu

[Juanjo]

Una es Suzuki y la otra es Subaru...

La forester no tiene reductora....

La Forester es mas baja, tiene mas forma de auto familiar que a suv .

La Forester tiene a igual cilindrada mas CV.

La JIII es mas "robusta" por el hecho de la traccion permanente y el acople de reductora...

Ambas son muy buenas chatas pero hay que definir para que la queres.... si la queres para meterte donde andabas con la vitarita... con ambas se te va a complicar... eso si a Mardel vas a llegar mas rapido y mas economicamente que con la vita

[Calu]

Hola Juanjo, gracias por tu respuesta.

Te cuento que no sabia lo de la reductora. Entonces la Jiii deberia comportarse mejor en offroad en circunstancias mas complicadas que la forester.
Cual seria ese caso por ej ?

Saludos
Calu

[Calu]

Por otro lado, aspectos generales...?

si bien no la usuaria para offroad extremos, pero si de vez en cuando para barro, arena y ocasionalmente nieve/hielo !

Sigue siendo tanto mejor rendimiento la Jiii que la forester ?

Saludos
Calu

[Martin JIII]

Por otro lado, aspectos generales...?

si bien no la usuaria para offroad extremos, pero si de vez en cuando para barro, arena y ocasionalmente nieve/hielo !

Sigue siendo tanto mejor rendimiento la Jiii que la forester ?

Saludos
Calu

Hola, para mi la JIII se desempeña mejor en los lugares que citas, por el hecho de que como dice juanjo, tiene reductora y esta mas elevada al piso que la forester.

[Gaby-69]

Ojo, creo que hay Forester con baja, como el Impresa XV con caja manual, viene con baja, yo lo probe y es un cañito hermoso, lastima que no lo convencia a mi viejo sino me quedaba un combo 4x4 muy interensane en el garage, la JIII y el Impresa

[Calu]

Jaaa, muy interesante !

Calu

[Jano]

Hola ojo con subaru. Mepa que hay forester con reductora tiene mas despeje que la jIII si no mal recuerdo 22cmts. La ventaja dela suzu quiza sea el falso chasis que trae contra el monocasco de la subaru.
Estaria bueno un comparativo no? Abrazo!

[Calu]

Hola jamo, exacto, las forester manuales cuentan con reductora.

Sería interesante una comparación !!!

Calu

[Juanjo]

Me parece mas interesante una comparación del sistema 4WD que de las prestaciones en si. Hay mucho chamullo con esto de las 4x4 y las 4wd.... desde el vamos si se considera una tracción integral a una CR-V estamos al horno por ejemplo... por ahora no encuentro nada.

[Calu]

Juanjo, estoy %100 de acuerdo con vos !

De hecho en Pinamar hace 2 años eslingue a una CR-V y una X1, lo hice con la forester, estando con mi esposa e hijos, y creeme que fue como si nada ( es decir que no me costo nada ), y las caras de agradecimientos de ambos fue increíble !

P.D: el de la CR-V estaba furioso, tenia bajas las cubiertas y todo como corresponde, pero algo no andaba.

Calu

[Calu]

Por ahora la Vitara queda.

Calu

[Juanjo]

Mira, voy a tocar un poco de oído, pero en una época casi compro una cr-v automática, que para el uso que le darían mis viejos era perfecta, sobre todo por que la conseguía a un excelente precio.. pero el problema con el que me encontré, es que ellos donde mas la usaban era donde mas fallaba. En la arena. Si uno la usa poco no pasa nada, pero en trayectos largos, con arena pesada y con calor... FUISTES. Aparentemente esto sucede por que en realidad son tracción delantera, y el eje trasero acopla por viscoso... cuando el aceite o este viscoso se licua en demasía por todos los factores anteriores.... fuistes!!! Repito, toco de oído, es lo que pude leer y poco investigar!!!.
Por eso digo, mucho 4wd, pero esta bueno saber que tan real o eficaz es el sistema y no dejarse llevar solo por una calco o un producto netamente de marketing

[Marcos La Lucila]

Una es Suzuki y la otra es Subaru...

La forester no tiene reductora....

Hola

La Forester, SI TIENE REDUCTORA, tiene una palanca junto al freno de mano que se acciona y acoplas la baja y por otro lado es de tracción integral como la JIII, que acopla en funcion del requerimeinto de tracción en los ejes variando el porcentaje de tracción a cada eje según sea el caso y la computadora lo determine..

yo compraría una forester vieja o el modelo anterior que no tienen tanta electronica..y son mas manuales como las Vitara..

saludos

[Calu]

Hola Marcos, si la reductora la tenes en la manual, en la automatica no.

Gracias por la info !

Calu

[MaxV6]

Si estas hablando de la ultima veresion de la Forester es un poquito mas alta que la jiii y tiene mejor angulod e ataque y salida . La manual viene con baja la automatica no . El motor es lejos mejor que el de al jiii Mas poder y muuuy confiable . Si es la turbo aun más .
Es un vehiculo que a mi humilde entender es lejos superior a todos los vehiculos de su categoria . De hecho incluso las forester anteriores (un poco mas bajas y angulos malos de ataque y salida ) hacen cosas de las que te sorprenderias

[Gaby-69]

Si estas hablando de la ultima veresion de la Forester es un poquito mas alta que la jiii y tiene mejor angulod e ataque y salida . La manual viene con baja la automatica no . El motor es lejos mejor que el de al jiii Mas poder y muuuy confiable . Si es la turbo aun más .
Es un vehiculo que a mi humilde entender es lejos superior a todos los vehiculos de su categoria . De hecho incluso las forester anteriores (un poco mas bajas y angulos malos de ataque y salida ) hacen cosas de las que te sorprenderias

Callate envidioso!

[Calu]

Hola MaxV6, entiendo y gracias.
La idea era cambiar por una forester 2007/08, pero ahora que madure mas la idea... no estoy tan seguro de hacer el cambio ya que si lo hago automáticamente de descapitalizo ! es decir, tendria que vender mi impreza 2011 para comprar una forester 2007/08, aunque gano en funcionalidad....

Calu

[Gaby-69]

Para nada Calu haria ese cambio, me quedo con el combo que tenes del Impreza y la Vitarita!!!

[Calu]

Ja ! Hola Gaby-69, la Vitara se queda es sagrada, aunque alguna vez pensé la posibilidad de cambiarla por una más nueva.... Que opinas ?

Calu

[Gaby-69]

Todo depende de lo que encuentre Calu, yo si tengo una 3P como la tuya y quiero cambiarla tendria que ser ya por una GV 3P o una Vitara que este mucho mejor que la que tengo, sino ni lo pienso y me la quedo, la guita que gastaria en el cambio se la gasto en dejarla 11 puntos.

[Tucho]

La forester con que motor estabas pensando en comprar? porque si es la 2.5 turbo de 230 burros es un maquinon!!

[Juanjo]

NI MAMADO!!!!! impresa + vitara es lo ideal.

Si ya te subis demasiado en nivel de 4x4 dejas de hacer cosas automaticamente.

Yo me quedaría como estas, y en tal caso hacerle lo que haga falta a tu vitarita. Y no cambiaria ni en pedo por otra vitara, lo mejor es lo que uno tiene y ya conoce, a no ser que cambies de modelo, como por ejemplo a una GV 3P. pero tendria que estar super buena y en lo posible 2.0 para justificar el cambio.

Igual todo esto va en el nivel de calentura y economico que iuno pueda manejar y el vehiculo que se te presente

[Calu]

Excelente, gracias x los comentarios !

Calu