temperatura samurai 1.9

[scordo]

hola, le pregunto a los que saben mas que yo, a que temperatura enciende el electro en un samurai 1.9 ? el mio esta encendiendo a los 50 o 60 grados y tarda mucho en apagar cuando paro, por lo menos 15 minutos queda andando...es normal eso en los samu gasoleros ??

[juliojose]

Hola Juan. Lo que describís es normal, y en verano va a encenderse mas seguido, y tarda en apagarse porque cuando el motor se detiene levanta la temperatura al no recibir aire de frente el radiador. En verano controlá la temperatura porque en dias muy calurosos y sin viento de frente en arena pesada puede levantar un poco mas de lo normal, pero no es para preocuparse. En invierno vas a notar que el reloj de temperatura adicional va a marcar poca temperatura porque al recibir viento helado de frente, y estar el reloj colocado en la salida de la ventilación, el aire frío mueve para abajo la aguja. Otra respuesta: Usalo con gasoil premium , como te dije por teléfono, lo lubrica igual o mejor que el común y ganás en potencia y reacción. Otra respuesta: No lo pases de 80 km/h en ruta, salvo para pasar a agún otro vehículo. Vas a ir a 2500 vueltas mas o menos. En jeep no gasta agua, y tampoco aceite en ciudad, pero en ruta te va a consumir aceite, eso tenés que controlarlo. A tu disposición cuando necesites. Suerte.

[scordo]

Hola Juan. Lo que describís es normal, y en verano va a encenderse mas seguido, y tarda en apagarse porque cuando el motor se detiene levanta la temperatura al no recibir aire de frente el radiador. En verano controlá la temperatura porque en dias muy calurosos y sin viento de frente en arena pesada puede levantar un poco mas de lo normal, pero no es para preocuparse. En invierno vas a notar que el reloj de temperatura adicional va a marcar poca temperatura porque al recibir viento helado de frente, y estar el reloj colocado en la salida de la ventilación, el aire frío mueve para abajo la aguja. Otra respuesta: Usalo con gasoil premium , como te dije por teléfono, lo lubrica igual o mejor que el común y ganás en potencia y reacción. Otra respuesta: No lo pases de 80 km/h en ruta, salvo para pasar a agún otro vehículo. Vas a ir a 2500 vueltas mas o menos. En jeep no gasta agua, y tampoco aceite en ciudad, pero en ruta te va a consumir aceite, eso tenés que controlarlo. A tu disposición cuando necesites. Suerte.

ok gracias por los datos, vos lo conoces mucho mas que yo . Tiene una muy muy pequeña perdida de aceite, tal vez sea eso lo que gasta en ruta.

[enrique uliarte]

Deberia prender mas arriba el termostato por eso no se apaga , en unos 80-85 o mas todavia .

[enrique uliarte]

Fijate que lleva el peugeot 405 diesel esta prendiendo el que tenes muy abajo.

[scordo]

cambie la valvula, 72 pesos y todo arreglado .

[scordo]

cambie la valvula, 72 pesos y todo arreglado