Sugerencias y comentarios para definir una compra

[JuancitoSanchez]

Me presento soy Juan y vivo en La Plata. Soy miembro del foro pero aún no poseo un 4x4. Actualmente estoy viendo de comprar un 4x4 pero es ahí donde me surgen las dudas de que comprar.
Como vivo en La Plata iré a lo sumo 3 o 4 veces a la costa y la intención es en algún momento hacer un viaje largo por camino de montaña, el uso que haría del vehículo es mas en ciudad.
Todos estos detalles se los aclaro para que me den sus consejos.
He visto hasta el momento lo siguiente:

Suzuki GV 2004 Diesel con 250000 kms.
Suzuki GV 1998 Nafta con 230000 kms.
Ford Ecosport 4WD Nafta con 210000 kms.

Las diferencias mecánicas entre las dos marcas las conozco un poco respecto de 4x4.

Y un tema que me preocupa es el diesel con tantos kms y su turbo.

Gracias y espero sugerencias y comentarios que me ayuden a definirme.
Juan

[Damian79]

Para meterte en la arena, con cualquiera de las 3 vas a andar sin problemas.
La Ecosport no tiene baja

Suponiendo q no conoces el paradero de ninguno de los 3 vehiculos, buscaria la GV naftera.
La GV Diesel, del 2004, si no me equivoco es la HDI motor Peugeot.
Si conoces de donde viene la HDI, el cuidado q le dieron services, etc. en ese caso me inclino por la diesel

Tene presente q esa anda con gasoil euro, y aca en la argentina recién por el 2006 comenzo a aparecer el euro en las estaciones de servicio

slds

[Lenin]

Hola, tuve Vitara Sideckik, mot. 1.6 iny. Y ahora tengo la segunda Eco Sport 4 WD. No se qué modelo es la Eco que mencionás. Te sugiero que sea línea 2008 en adelante, que trae mejoras en la caja y más potencia en el motor. Para la montaña y piedras, es mejor la Vitara, por la reductora, que hace que avances lento y sin peinar embrague. En arena, barro o nieve, la Eco anda a la par. En ruta la Eco es más veloz y económica. La Vitara es más robusta que la Eco, pero también es un 20 o 30 % más cara, en igual modelo de seminueva. Las reparaciones y repuestos, son mucho más accesibles en la Eco, pero es un poco más tallerista que la Vitara.
Si es por el bolsillo sugiero la Eco, pero si no importa ese factor, compra la que te guste más. Saludos.-

[pancho1111]

Cada uno tiene sus gustos y opiniones, yo me inclino por los nafteros y sin turbo, me parece son mas baratos de mantener a la larga. El gas oil si no es del tipo antartico o sin aditivos se congela en los conductos cuando hace mucho frio y el auto duerme afuera en montaña o regiones muy altas, o en el sur.
Las GV 1998 pueden ser de la generacion 1 o de la generacion 2, fijate las diferencias de carroceria en fotos..
Lo bueno de las 1998-2001 aprox., es que no fueron chevroletizadas en el pais, sino que deberian ser 100% de Japon.
Siempre fijate que sean realmente 4x4, porque las 4x2 tambien llevan la denominacion "todo terreno" en el titulo automotor.

[sergio verde]

hola

tuve las mismas dudas,
termine comprando gv año 2000, 2.0
feliz de la vida..

diésel hay que ver de donde viene, si hay que hacerle algo, carísimo,
la eco no la conozco mucho, pero al único que conozco que la usa en las travesías es a Lenin, que ya te respondio,

saludos

[JuancitoSanchez]

Me olvidé de comentarles que la Ecosport que tengo vista es 2004.

Saludos y gracias a todos los que han aportado algún dato.

[pablote25]

Gv nafta sin dudas!

[Titoloco]

Preguntaste en el foro de las Ecosport?

[leagz]

ojo que la 98 que decis, NO TIENE ABS NI AIR BAGS..., la HDI si.., y la ECO tambien!!,

[yousayoh]

ojo que la 98 que decis, NO TIENE ABS NI AIR BAGS..., la HDI si.., y la ECO tambien!!,

Hay que recordar que los Airbags vencen a los 10 anios.

[yousayoh]

Hay que recordar que los Airbags vencen a los 10 anios.[/quote]

Creo que mi comentario fue equivoco.

Parece haber una discrepancia entre la fecha de caducidad recomendada por algunos fabricantes en autos de cierta antiguedad y la degradacion efectiva de la unidad de airbag con el paso del tiempo.

Perdon por la ignorancia.

[sergio verde]

Hay que recordar que los Airbags vencen a los 10 anios.

Creo que mi comentario fue equivoco.

Parece haber una discrepancia entre la fecha de caducidad recomendada por algunos fabricantes en autos de cierta antiguedad y la degradacion efectiva de la unidad de airbag con el paso del tiempo.

Perdon por la ignorancia.[/quote]

hola
el air bag consta de 2 partes
el "globo" y la pirotecnia que hace la explosión
desconozco cuanto es la vida útil del globo, pero la pirotecnia de ese tipo, en gral, vence a los 10 años,

quizás ahí esta la discrepancia,
saludos

[JuancitoSanchez]

Nuevamente gracias por sus aportes.
Sigo en la búsqueda de un Suzuki, ya descartamos la Ecosport por los motivos dados anteriormente.
He visto alguna Vitara V6 y acá vienen las preguntas:
Consumo?
La mecánica en cuanto a reparaciones hay que ir a talleres especializados o alguien que haya visto otras Vitaras lo puede hacer?
Lo anterior lo pregunto porque como no hay demasiadas no se si se consiguen repuestos y quien haga el trabajo.

Saludos y gracias.
Juan

[yousayoh]

Nuevamente gracias por sus aportes.
Sigo en la búsqueda de un Suzuki, ya descartamos la Ecosport por los motivos dados anteriormente.
He visto alguna Vitara V6 y acá vienen las preguntas:
Consumo?
La mecánica en cuanto a reparaciones hay que ir a talleres especializados o alguien que haya visto otras Vitaras lo puede hacer?
Lo anterior lo pregunto porque como no hay demasiadas no se si se consiguen repuestos y quien haga el trabajo.

Saludos y gracias.
Juan

Si hablas del H20A 2.0 V6 averigua bien, una vuelta lei que se si no estaban bien mantenidos dan problemas los tensores de la distribucion que funcionan con la presion del aceite.

[yousayoh]

Hay que recordar que los Airbags vencen a los 10 anios.

Creo que mi comentario fue equivoco.

Parece haber una discrepancia entre la fecha de caducidad recomendada por algunos fabricantes en autos de cierta antiguedad y la degradacion efectiva de la unidad de airbag con el paso del tiempo.

Perdon por la ignorancia.

hola
el air bag consta de 2 partes
el "globo" y la pirotecnia que hace la explosión
desconozco cuanto es la vida útil del globo, pero la pirotecnia de ese tipo, en gral, vence a los 10 años,

quizás ahí esta la discrepancia,
saludos[/quote]

http://parabrisas.perfil.com/2014/05/12 ... s-airbags/

Aca hay buena info. sobre el tema de la antiguedad de los airbags.

[Titoloco]

Hay que recordar que los Airbags vencen a los 10 anios.

Parece haber una discrepancia entre la fecha de caducidad recomendada por algunos fabricantes en autos de cierta antiguedad y la degradacion efectiva de la unidad de airbag con el paso del tiempo.
http://parabrisas.perfil.com/2014/05/12 ... s-airbags/

Aca hay buena info. sobre el tema de la antiguedad de los airbags.

Quienes con Vitaras, u otra marca, que sean anteriores al 2006 han
cambiado, mantenido o revisado los airbags???

Pregunto desde la ignorania, nunca escuche que alguien hiciera una
consulta sobre esto aca en el foro, y es un tema importante.
Como que tengo una idea de que nadie lo hace.

[sergio verde]

tito,

reactivo..
viewtopic.php?f=42&t=61023&hilit=+air+bag

sin respuestas hasta hoy

abrazo

[Fernando72]

Yo buscaria Gv 2.0 4 cilindros naftera, un caño, si esta buena cero problemas, todavia la extraño, cuando compre la 4Runner vendi la Gv, tendria q haber vendido el Focus.....