Que Gas-Oil usar ?

[norbert0]

Si bien, en la Tdi (Mazda) no hace falta, el dueño anterior usaba YPF EURO, yo segui con ese, y cero drama, nunca agua en el filtro, y la prueba que hice en la ruta en reiteradas oportunidades, me dio un consumo un poquito menor que el diesel ¨comun¨ de YPF digamos. Asi que por el tema $ era lo mismo, poner uno o el otro, con el beneficio del menor azufre. Pero ahora NO ESTA MAS el YPF EURO.
Aparecio el DIESEL INFINIA (Euro 5 y 6) ... pero NO SE si sera demaciado bueno jajaja

En el pasado, no era bueno poner un diesel tan refinado en un motor que usaba diesel con azufre (ya que lubricaba los componentes de la bomba de gasoil), pero desde que tienen un 10% de BIODIESEL, se soluciono el tema.

Me fije en las paginas WEB de YPF y SHELL ... estan las ¨fichas¨ de los combustibles, resumiendo :




UDS en las TDi o HDi ... que usan ? que van a usar ?

[Damian79]

Norberto, el motor mazda esta preparado para gasoil comun, el ponerle Euro, reseca la bomba y los inyectores.
Yo no se que tanto lubrica ese 10% de biodiesel........

En mi vehiculo, cargo Formula de Shell y anda perfecto, una vez en el sur lo use varios tanques con Euro (por que el gasoil comun era muy malo) y a nivel cantidad de km recorridos me dio lo mismo
El nuevo Infinia de YPF........... no se, para mi es la misma #$%"#ga
Consejo, cargale Formula de Shell, en un tanque lleno, la diferencia de dinero entre mismo combustible no es mas que de $50.-

[Viru]

Hola, me generó dudas el tema de infinia diesel, tengo la TDI motor Mazda, el dueño anterior usaba EURO, seguí con el mismo combustible, ahora le agrego Infinia diesel, senti bajo consumo y sin problemas.

Ahora, al investigar puede que reseque la bomba este combustible...que hago? cambio a gas-oil Ultra asi de una o de a poco, generara algun incoveniente? sigo con infiniaaa??? que tema lpm.

[pibecupon]

No puedo aportar acerca de la TDI Mazda, pero tengo una HDI, y tiro la data que a alguien le puede interesar.
El dia que compre la HDI con 90000 km, de visita en el mecanico( Alejandro, especializado en Suzuki aca en MDQ), ME DIJO: Le vas a poner V-POWER de Shell, y ninguna otra cosa. El dueño anterior(segun el) le ponia Euro, ya que en el pueblo de el(Diamante), no existia Shell.
Le hice 70.000 con V-POWER, y jamas un problema de inyectores, bomba, ni nada. Y da pena cambiar los filtros(dicho por el mismo mecanico), porque salen absolutamente limpios.
Supuestamente, la V-POWER tiene un nivel de aditivo superior a cualquier otro Euro en Argentina, y por el cuadrito que posteaste Norberto, lo veo claramente(muy bueno el cuadro comparativo). No puedo aportar mucho del motor mazda, pero supuestamente los diesel aspirados necesitan su dosis de Azufre. Tuve un palio TD 1.6 DE 0km, y le hice 290.000 KM, sin mayores problemas, con los diesel comunes del momento (1998-2003). Un saludo a todos!!!

[juliojose]

Estimados, si me permiten, les recomiendo usar EL MEJOR GAS OIL, de cualquier petrolera, el tema de que reseca o no , el azufre etc etc es un mito urbano. Hoy los combustibles líquidos están preparados para cumplir con su función sin provocar efectos colaterales. Usen el mejor, y no crean en informaciones falsas. No es un invento mio obviamente, lo dicen los ingenieros en química y expertos en combustibles e hidrocarburos, lo demás es cotillón. Saludos.

[Titoloco]

Estimados, si me permiten, les recomiendo usar EL MEJOR GAS OIL, de cualquier petrolera, el tema de que reseca o no , el azufre etc etc es un mito urbano.

Al fin un comentario coherente, sin menospreciar los anteriores
y todo lo que escribió en el foro sobre este tema.
Va a llegar un momento en que no se vendera mas "Diesel comun" y no se
va a destruir el parque automotor.
El tema del azufre pindonga.

En el caso que tengan dudas, para quedar en paz con Dios y con el Diablo, carguen
formula Shell, hay en todos lados y es bueno. Nadie se queja de shell.

[leagz]

En el caso que tengan dudas, para quedar en paz con Dios y con el Diablo, carguen
formula Shell, hay en todos lados y es bueno. Nadie se queja de shell.

y si estas en capital federal, lo pagas 17.10 $ x litro....

Yo cargue hoy en la ESSO a 16,78. El Euro costaba 3 $ mas x litro..

[Fernando72]

Yo uso Formula de Shell y anda perfecto, con el mas barato de Ypf q no se como se llama me tiraba algo de humo negro, igual mi tanqueta no es parametro pero me parece que no hay tanta ciencia, ese motor puede andar con Formula Shell perfectamente.

[pibecupon]

Yo uso Formula de Shell y anda perfecto, con el mas barato de Ypf q no se como se llama me tiraba algo de humo negro, igual mi tanqueta no es parametro pero me parece que no hay tanta ciencia, ese motor puede andar con Formula Shell perfectamente.

Si Fernando, eso que tenes vos, le hechas Kerosene, le corres una picada a un Audi, y creo que le ganas. Ese motor, no se queja de nada. La verdad garantia de durabilidad. Un saludo desde MDQ

[Fernando72]

Yo uso Formula de Shell y anda perfecto, con el mas barato de Ypf q no se como se llama me tiraba algo de humo negro, igual mi tanqueta no es parametro pero me parece que no hay tanta ciencia, ese motor puede andar con Formula Shell perfectamente.

Si Fernando, eso que tenes vos, le hechas Kerosene, le corres una picada a un Audi, y creo que le ganas. Ese motor, no se queja de nada. La verdad garantia de durabilidad. Un saludo desde MDQ

Q anda con cualquier cosa q explote seguro. Q l gane la picada al Audi t la debo. Por ahi lr gano a un 3cv jajaja

[pibecupon]

Yo uso Formula de Shell y anda perfecto, con el mas barato de Ypf q no se como se llama me tiraba algo de humo negro, igual mi tanqueta no es parametro pero me parece que no hay tanta ciencia, ese motor puede andar con Formula Shell perfectamente.

Si Fernando, eso que tenes vos, le hechas Kerosene, le corres una picada a un Audi, y creo que le ganas. Ese motor, no se queja de nada. La verdad garantia de durabilidad. Un saludo desde MDQ

Q anda con cualquier cosa q explote seguro. Q l gane la picada al Audi t la debo. Por ahi lr gano a un 3cv jajaja

Jajaja