juliojose escribió:
En el minuto 5.38 se ve el velocímetro.
Claro. El video es de un test en Japon.
Esa es la version con el motor chico de 600 cc turbo que tiene 66 hp que va a ser
vendido en forma exclusiva en ese mercado para poder matricularse como kei car.
En el resto del mundo se ofrece con un 1.5 l de 102 hp. Si consideramos que pesa
apenas poco mas de mil kilos llegamos a la conclusion que por ejemplo tiene una
mejor relacion peso-potencia que la GV 1.6 que solo tiene unos caballitos mas,
pero es bastante mas pesada.
Yo no creo que se arrastre en ruta. En todo caso, no mas que una GV 1.6, va a ser
mas agil que esa y definitivamente mucho mas agil y rapido que un Samurai que
tenia un 1.3 de otra generacion con magros 70 hp si mal no recuerdo. Esto es otra
cosa desde todo punto de vista.