Me dejó a pata...bomba de embrague?

[Gustavo-LP]

Buenas tardes. Hace un rato paro en un super y cuando me voy piso el embrague y....no entran los cambios, piso de nuevo y se queda el pedal abajo.
En el suelo veo un charco, debería ser la bomba?.
Hace dos meses hice el recall de la caja y casualidad, o no, me pasó esto. No es que desconfíe pero...existe la posibilidad que hayan dejado algo mal?
Gracias.

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[Gustavo-LP]

Es una JIII 2.4.

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[pancho1111]

Puede ser la bomba, puede ser el bombin, u otra cosa.. fijate si hay perdida de liquidos y en donde..

[Gustavo-LP]

Gracias. Si cayó líquido bien en el medio teniendo en cuenta el ancho, por lo menos es donde quedó el charco.

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[pancho1111]

Yo repondría un poco de liquido y trataría de ver por donde es la perdida, tal vez uno moviendo el pedal y otro observando la bba y abajo ..

[Gustavo-LP]

Mañana voy a probar.

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[Martin JIII]

Gustavo.. hay que tener cuidado con los servicios gratuitos, al usuario estebantini le dejaron mal la caja con el recall.. ahora te levanto el post para que veas..

Si viste un charco, perdio el líquido de embrague.. por ahi tenes suerte y es solo ajustar el mango purgador que sale de la caja.. pudieron haberlo dejado mal ajustado..


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[Martin JIII]

Fijate el primero en informacion en la seccion jiii


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[Gustavo-LP]

Gracias. Si lo ví el post que decís, creo que incluso comenté algo.

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[Gustavo-LP]

Suponiendo que es el service oficial son cosas que no deberían pasar. Lo que me pregunto es si tendrá algo que ver.

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[Martin JIII]

Si te bajaron la caja es lo mas seguro.. el manguito purgador va conectado a la caja y pudieron haberlo conectado mal..

Solucionaste algo? Estas seguro que el bombin esta bien?


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[Gustavo-LP]

Hoy fuí a Sportech, en La Plata y según ellos al hacer el recall ni tocan ese sector,... que se yo.
Si bien no lo vieron me dijeron que tanto puede ser que se haya roto algo de la cañería que lleva el líquido, la crapodina, o que se esten gastadas las placas del embrague y que se pueda haber soltado alguno de los resortes y que bla....blaaa. Esto último es raro porque el embrague tiene 65.000 km.
Los precios:U$S 260 la crapodina, mano de obra $8000.
El líquido cayó bien por el medio y por delante de la caja, así que, los del service no creen que pueda ser el bombin del pedal.


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