Bye, bye EGR

[gustavo LU2HC]

Hola Mestre, gracias por la pregunta.

Te cuento que el fin de semana pasado hice un viaje a las sierras.

Objetivamente el andar mejoro mucho. Mayor velocidad final y una mejor aceleracion respecto al comportamiento anterior a anular la EGR

No habia tenido oportunidad de probarlo intensivamente , ya que al jimny lo uso solamente para off-road. (a veces pasa un mes o mas que le doy una vuelta solamente los domingos para que funcione)

Lo comparo con el andar que tenia unos meses atras, cuando le hice en cuatro dias 1800 km y la mejora es muy notable.

Como decia mas arriba, si la EGR funciona bien, la diferencia que se nota es casi nula, pero si esta con algun problema se va a notar mucho.

Saludos

Gustavo

[gustavo LU2HC]

Hola Diego, no esta nada accesible

Con tubos de encastre de 1/4" o llaves "T" cardanicas es mas o menos posible

Te cuento que el año pasado para esta fecha hice un viaje a Mendoza

viewtopic.php?t=21614

con la EGR activa. Este año hice otro viaje parecido (justo un año despues) con la EGR anulada

viewtopic.php?t=28802

Anda un poco mas (se nota trepando en altura) y el consumo aparece en

viewtopic.php?t=28993

donde se nota que baja un poquito al anular la EGR.

Depende mucho del estado previo de la misma, si estaba dañada o si estaba correctamente operativa

Suerte

Gustavo

[gustavo LU2HC]

porque la nassta está pumm para arriba...

Diego

No llores por los $$$$, acabo de cargar

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Gustavo