amortiguador de impulso en la inyeccion ?

[Ronnie van de Ploeg]

Muchachos, un amigo con una vitara 16V multipunto, le puerde el famoso amortiguador que va enroscado en la punta del riel de inyección. Es el que está montado del lado del habitaculo, no el que va del lado del radiador.
Le pierde nafta, y la chata le falla.
No lo consigue en ningun lado, ni en altamira.
Como lo han solucionado ustedes?
Es una valvulita reguladora de presión? porque por lo que me dice, tiene una entrada, y una salida , entonces lo que sale va al retorno.
Otra cosa es la reguladora de presión, que tiene una entrada, una salida al riel, y lo que sobra va al retorno.
Por lo que vi q se dijo, si la tapa a esa salida, creo q no anda bien.
viewtopic.php?f=38&t=30146&hilit=195250+denso

Vi q le pusieron n tornillito, peor eso, tapa el movimiento del aire del diafragmita. Vi que lo compraron en USA tb.
No lo traen los autos inyeccion normales? un corsita, peugeot, etc, ninguno llega eso? WTF?
jaja
saludos!!

[Ronnie van de Ploeg]

Ideas?

[clarck]

hace unos meses pase por lo mismo, y no lo consegui. asi que lo parche con poxilina, si vos tocas el tornillo se abre o cierra yo lo regule a la mitad ( maso donde estaba antes de empezar a perder y lo selle con poxilina previa limpieza con el dremel para que mordiera bien, no perdio mas y asi quedo. al no conseguirlo fui al de los inyectores a preguntar si abia riesgo de romper algo por aber regulado a ojo el tornillete y me dijo que no. si esta pobre el tutu fallaria y si esta rica gastaria un poquito mas pero no romperia nada, asi que asi anda desde entons y 0 drama.

espero te sirva. abrazo

[clarck]

completo info, no es mas que un paso regulado, abre o cierra el caudal de entrada, amortiguando los pulsos de la bomba, no tiene ciencia ni secreto, solo que si lo desarmas no lo armas mas. no regula presion solo caudal, asi que dejalo fijo y a otra cosa. no tiene retorno como el regulador de presion es colo una canilla, entra por el racor y sale a la rampa.

[Ronnie van de Ploeg]

Ahh ok clarck, ma parece buena solucion.
Estabamos por desarmarlo, para repararlo. La idea es hacerlo casero tal vez...
Y si no, a pegarlo!!.

[Ronnie van de Ploeg]

Ahh ok clarck, ma parece buena solucion.
Estabamos por desarmarlo, para repararlo. La idea es hacerlo casero tal vez...
Y si no, a pegarlo!!.

[clarck]

ademas la poxilina te da la opcion de si hay que volver a regularlo se saca y despues se pone otra vez,yo tuve sondeando la aleta a desremachar para desarmarlo y me parece que si la abris no la pones mas, adentro hay una placa flexible metalica media aceradita que al ajustar el tornillo se aleja del asiento y al aflojar se cierra el paso, supongo por lo que vi por el huequito con un cuentahilos es que se pico la plaquita y por ahi pierde nasta, si se desarma abria que estañar esa zona para sellarla, de todos modo si desarman pongas fotos pero no lo recomiendo.

abrazo

[Ronnie van de Ploeg]

Gracias Clark, vamos a ver que decide mi amigo, cualquier cosa, le voy a decir q saque fotos, asi las subo.

Yo pense q tenia un diafragma de goma, ahora, si es de chapita, posiblemente el estanio la arregle.
Por lo q decis vos, creo q es candidata al poxipol!!
Gracias de nuevo
Abrazo

[clarck]

poxilina... si le pones poxipol no va a durar mucho.

abrazo

[Ronnie van de Ploeg]

jajaj es verdad!

[Nicolás Alberto Machello]

Como les fue con el arreglo????
Otro con el mismo problemita, que garron, no? solo dura 20 años
La verdad que es una camioneta barbara lastima estos problemas con algunos repuestos

[Ronnie van de Ploeg]

Hola, mira, mi amigo la sigue usando a nafta...

Que porqueria solo dura 20 anios!!!

Si, debe ser cuestion de encontrar reemplazo a esas pavadas, no puedo creer q ningun otro vehiculo lo traiga

[Marcos La Lucila]

Averiguaron en Dulbeco de warnes, generalmente tiene de todo y ademas como tiene taller en otro local, sabe que componente puede ir para remplazarlo o adaptarle el de otro modelo..

[Nicolás Alberto Machello]

No averigüe, por ahora la poxilina anda barbara.
Esta bueno saber de alguien que tenga bastante de suzuki, si tenes el tel pasalo-
Gracias