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Domingo a la tarde, mientras hago tiempo para cortar el pasto (hace muuucho calor por aquí ) curioseando páginas como ML; de Motores; de Autos veo que, comparadas con una Grand Vitara, un Terios, etc., están bastante baratas las Kia Sportage modelos '99/'00/'01.
Mi pregunta es la siguiente: es sólo cuestión de mercado ? o son camionetas que, comparadas con una Suzuki o un Daihatsu, son de menor calidad y tienen más problemas mecánicos ?
Mirá Sergio,yo no puedo ser muy imparcial porque soy fana suzuki y nunca tuve las otras marcas,pero si el mercado marca la tendencia por algo será,saludos,
Hugo
hugoogon escribió:Mirá Sergio,yo no puedo ser muy imparcial porque soy fana suzuki y nunca tuve las otras marcas,pero si el mercado marca la tendencia por algo será,saludos,
Hugo
Gracias Hugo ! Y válida tu aclaración; yo no soy fanático pero me gusta más una Vitara. El tema, a veces, pasa por el bolsillo
Un abrazo !
Para mi, pasa por una cuestión de modas, bolas que se corren, o cosas así. Tengo un amigo que tiene una Sportage del 2001 TDI, desde 0 Km. con 350.000 Km. y prácticamente no tuvo que hacerle reparaciones importantes. Anda con Gas Oil común, y requiere un mínimo mantenimiento. Yo tuve una Vitara naftera por 3 años, y me parece más "delicada" , que la Kia. El único detalle que le noto a la Kia, es que a mi gusto, es algo feucha de líneas. Yo no la compraría por eso. En cuanto a los precios del mercado, a veces surgen distorsiones entre marcas, que no se corresponden a causas reales. Suceden así por que si, porque se instala entre el público la idea de que : "ese modelo no va ni para atrás ni para adelante", o " esa si que es una máquina irrompible", o "el mecánico me dijo que esa es una poron..". ...y otras cosas por el estilo, que en el 95 % de los casos, son mitos carentes de todo fundamento técnico. En resumen, entre una G. Vitara Td y una G. Sportage Td año 2001, hay una diferencia de 15.000 a 20.000 $, y mecánicamente y en prestaciones son casi idénticas. (incluso, si no me equivoco, las dos tienen el mismo motor). -
HOLA
LAS KIA SE HAN GANADO UNA MERECIDA MALA FAMA.
LAS VERSIONES DIESEL ASPIRADAS Y TD TIENEN ALGUN PROBLEMA QUE HACE QUE
SI LAS APURAS UN POCO EXPLOTAN LAS TAPAS. EL MOTOR ES LE MISMO QUE EL MAZDA
DE LAS GV, PERO DEBE DE HABER ALGO EN LOS MATERIALES O CIRCUITO DE
REFRIGERACION QUE PROVOCA ESTA AVERIA QUE NO ES TAN USUAL EN LAS GV.
TUVE KIA, PERTENEZCO AL CLUB KIA, Y LA MAYORIA DE LOS USUARIOS HAN
CAMBIADO TAPA DE CILINDROS. HAY USUARIOS QUE NO, POR SUPUESTO, PERO
SON LOS MENOS.
CUANDO DIGO APURAR ES NO SUPERAR LOS 100 PARA LAS ASPIRADAS Y 110 / 120
PARA LAS TD.
AHORA BIEN, SI NO SE SUPERAN ESOS VALORES, NUNCA NI PARA PASAR UN CAMION,
LA CAMIONETA ES ETERNA. COMPARADAS CON UNA GV EL TREN DELANTERO ESBMUCHO
MAS ROBUSTO, TIENEN MEJOR ANGULO DE GIRO, SON MAS COMODAS LEJOS, SOBRE
TODO EN LAS PLAZAS TRASERAS, Y LA GRAN SPORTAGE TIENE UN BAUL DONDE ENTRA UNA GV.
ES MAS ALTA, TIENE BUEN ANDAR, Y ES MUY COMODA, EL DISEÑO O TERMINACIONES TE
PUEDE GUSTAR O NO...PERO ES OTRO TEMA.
SI COMPRARIA (Y ESTUVE A UN TRIS DE HACERLO) LA VERSION NAFTERA,
TIENE LAS VIRTUDES DE LA SPORTAGE EN CUANTO A ESPACIO Y ANDAR, MAS
UNOS CABALLITOS EXTRAS QUE LA GV.
EL MOTOR ANDA MUY BIEN Y NO ES PROBLEMATICO, COMO SALEN BARATAS SI SE
ENCUENTRA UNA EN BUEN ESTADO ES UNA EXELENTE OPCION
CONCLUSION: LA NAFTERA ES PARA COMPRARLA SIN DUDAR, SI SE ENCUENTRA UNA EN BUEN ESTADO
LA DIESEL NUNCA, NI AMENAZADO POR AL CAEDA, NI BAJO POSIBILIDAD
DE PERDER LOS TESTICULOS DURANTE UNA TORTURA COREANA COMPRARIA DE NUEVO
UNA DIESEL, ASI TENGA UNA LIMITADORA DE VELOCIDAD DE 50 KM/H.
PREFIERO ARDER EN EL INFIERNO QUE TENER OTRA VEZ UNA DE
ESAS CREO QUE QUEDO CLARO, NO?
Tito Conduccion - Lista Multimarca Celeste y Verde Por un foro para Todes....
Titoloco escribió:HOLA
LAS KIA SE HAN GANADO UNA MERECIDA MALA FAMA.
LAS VERSIONES DIESEL ASPIRADAS Y TD TIENEN ALGUN PROBLEMA QUE HACE QUE
SI LAS APURAS UN POCO EXPLOTAN LAS TAPAS. EL MOTOR ES LE MISMO QUE EL MAZDA
DE LAS GV, PERO DEBE DE HABER ALGO EN LOS MATERIALES O CIRCUITO DE
REFRIGERACION QUE PROVOCA ESTA AVERIA QUE NO ES TAN USUAL EN LAS GV.
TUVE KIA, PERTENEZCO AL CLUB KIA, Y LA MAYORIA DE LOS USUARIOS HAN
CAMBIADO TAPA DE CILINDROS. HAY USUARIOS QUE NO, POR SUPUESTO, PERO
SON LOS MENOS.
CUANDO DIGO APURAR ES NO SUPERAR LOS 100 PARA LAS ASPIRADAS Y 110 / 120
PARA LAS TD.
AHORA BIEN, SI NO SE SUPERAN ESOS VALORES, NUNCA NI PARA PASAR UN CAMION,
LA CAMIONETA ES ETERNA. COMPARADAS CON UNA GV EL TREN DELANTERO ESBMUCHO
MAS ROBUSTO, TIENEN MEJOR ANGULO DE GIRO, SON MAS COMODAS LEJOS, SOBRE
TODO EN LAS PLAZAS TRASERAS, Y LA GRAN SPORTAGE TIENE UN BAUL DONDE ENTRA UNA GV.
ES MAS ALTA, TIENE BUEN ANDAR, Y ES MUY COMODA, EL DISEÑO O TERMINACIONES TE
PUEDE GUSTAR O NO...PERO ES OTRO TEMA.
SI COMPRARIA (Y ESTUVE A UN TRIS DE HACERLO) LA VERSION NAFTERA,
TIENE LAS VIRTUDES DE LA SPORTAGE EN CUANTO A ESPACIO Y ANDAR, MAS
UNOS CABALLITOS EXTRAS QUE LA GV.
EL MOTOR ANDA MUY BIEN Y NO ES PROBLEMATICO, COMO SALEN BARATAS SI SE
ENCUENTRA UNA EN BUEN ESTADO ES UNA EXELENTE OPCION
CONCLUSION: LA NAFTERA ES PARA COMPRARLA SIN DUDAR, SI SE ENCUENTRA UNA EN BUEN ESTADO
LA DIESEL NUNCA, NI AMENAZADO POR AL CAEDA, NI BAJO POSIBILIDAD
DE PERDER LOS TESTICULOS DURANTE UNA TORTURA COREANA COMPRARIA DE NUEVO
UNA DIESEL, ASI TENGA UNA LIMITADORA DE VELOCIDAD DE 50 KM/H.
PREFIERO ARDER EN EL INFIERNO QUE TENER OTRA VEZ UNA DE
ESAS CREO QUE QUEDO CLARO, NO?
Lenin escribió:Para mi, pasa por una cuestión de modas, bolas que se corren, o cosas así. Tengo un amigo que tiene una Sportage del 2001 TDI, desde 0 Km. con 350.000 Km. y prácticamente no tuvo que hacerle reparaciones importantes. Anda con Gas Oil común, y requiere un mínimo mantenimiento. Yo tuve una Vitara naftera por 3 años, y me parece más "delicada" , que la Kia. El único detalle que le noto a la Kia, es que a mi gusto, es algo feucha de líneas. Yo no la compraría por eso. En cuanto a los precios del mercado, a veces surgen distorsiones entre marcas, que no se corresponden a causas reales. Suceden así por que si, porque se instala entre el público la idea de que : "ese modelo no va ni para atrás ni para adelante", o " esa si que es una máquina irrompible", o "el mecánico me dijo que esa es una poron..". ...y otras cosas por el estilo, que en el 95 % de los casos, son mitos carentes de todo fundamento técnico. En resumen, entre una G. Vitara Td y una G. Sportage Td año 2001, hay una diferencia de 15.000 a 20.000 $, y mecánicamente y en prestaciones son casi idénticas. (incluso, si no me equivoco, las dos tienen el mismo motor). -
Estimado Lenin muchas gracias por los datos. Felices fiestas !!
) curioseando páginas como ML; de Motores; de Autos veo que, comparadas con una Grand Vitara, un Terios, etc., están bastante baratas las Kia Sportage modelos '99/'00/'01. 
