Se paró y no arranaca

[PataJeep]

Hola gente,
Ante todo,Fliz Navidad. Esperoque la hayan pasadomuy bien.
Hace bastanteque estoy en el foro aunque escribo poco, pero siempre lwo.

Lescuentoel problema que tuve.

Tengo una Suzuki Grand Vitara, 3 puertas,1.6, con GNC. Esmodelo98

Ayer arrancó normalmente, hice unas pocas cuadras y se paró. Sin hacer ningún tipo de ruido ni dar señales previas.

No recuerdo si ya había pasado a GNC, pero creo que no.

Lo que veo es lo siguiente:

- Al poner en contacto, encienden las luces testigos de aceite y batería, pero no la de Check Engine (antes si se encendía)
- Tampoco encienden como antes, las luces de la llave de GNC. El equipo es de 5ta genberación. pasa automaticamente a gas o nafta cuando se acaba el gas.
- El burro de arranque gira bien y mueve elmotor, pero no arranca.

Lo que hice fue mirar todos los fusibles y al parecer está bien. No se si hay algún fusible que corte al check engine y mucho menos el circuito de gas, más allá delos que est´´an ala vista.

Desde ya gracias. Estoy en Villa Elisa (LaPlata) por sialguien tiene u nmecánico para recomendar. Sinó veré como y cuando llegar a Walter, que atendía la GV con el dueño anterior.

Abrazo y gracias
Pata

[DocHolliday]

Por la falla que describes parece falta de combustible / inyección; habría que escanearla.

Quizás también el MAF o el difusor.

Feliz navidad para vos también y espero que soluciones rápido tu inconveniente.

[PataJeep]

Por la falla que describes parece falta de combustible / inyección; habría que escanearla.

Quizás también el MAF o el difusor.

Feliz navidad para vos también y espero que soluciones rápido tu inconveniente.

Gracias Doc
Entre manuales y lo que está a mi alcance no pude resolver nada. r´lés y fusibles paracen estar bien.
abrazo

[gayego]

normalmente todos los equipos de gnc tienen un fusible, en donde entra la alimentacion de la lleva selectora, fijate si lo encontras, aunque igualmente NO influye en la luz de check engine...

[PataJeep]

Hola gente, ya está solcuionado el problema.
El GNC no tenia nada que ver, es un circuito independiente y protegido por fusibles propios.

Era un cable cortado entre los fusibles principales y la ECU.
Por si le pasa a otro, tenganlo en cuenta. El buuroo de arranque sigue alimentado, se encienden las luces de aceite y bateria, y funciona todo el equipamiento eléctrico, pero no se prende el Check Engne, ni arranca
Me costó (nos costó en realidad) descularlo con el mecánico porque este circuito de la GV 3 puertas (1998) no es exactamente igual a los que tengo de los manuales.

Abrazo y gracias.
Pata