*Suzuki Club 4x4

La manguera no se tapa, se tapa el desagote. La manguera no sale al exterior, cae en el hueco que te comenté y este hueco tiene un orificio de salida que es el que se tapa. Es más, lo ves sin desarmar nada, desde abajo, donde termina el guardabarros. Si mal no recuerdo está justo en el pliegue o sol...

Hola gente! Me agregan a la lista por favor. Voy a participar solamente en la salida del sábado por el tema del bebé. Gracias

Ya que estas con ese tema podes revisar el desagote del techo corrediso. La descarga esta entre el buche del guarda barro trasero y el faro trasero. Es una manguerita que cae y desagota en un poqueño orificio en la parte mas baja de ese hueco. En mi caso estaba todo tapado. Cada vez que llovía se se...

En mi ex jiii me entraba agua por los tornillos de sujeción de la barra portaequipajes. Me volvía loco. Lo solucione poniendo sellador de rosca para agua (el verde) Mi Problema puuntal es que en algún momento fue repintado el techo y cuando armador no le pusieron nada. Si entra por la antena se hace...

Hola, Gracias a todos. Seguro participo el sábado. El domingo veremos...lo único que no aclare es que voy con la Duster, espero que no me tachen, jajaja. La Vitara todavía no está para sacar a la ruta con la flia.
Vhf-eslinga- grilletes -pala ya están listos.

Hola gente! Esta seria mi primer salida en grupo y necesito que digan si es factible que vaya o no. Voy con un bebe de 3 meses y el otro de 4 años (el Toto). A los que tienen experiencia y a los que tienen nenes xhiquitos les pido consejos. Tenemos muchas ganas de ir pero en esta circunstancia tengo...

Muchas gracias Gustavo. Mañana mismo los voy a ver. CC

Gracias por el dato leandro, necesito algo cerca, yo vivo en lanus.

ro.hola rogian, si, si mal no recuerdo vos tenías problemas con el error 41. El mismo que tengo yo. Prove con limpia inyectores pero no hay caso. Vos ya me habías comentado de ese taller, si no consigo akguno más cerca voy a ir a ese. Lo voy a goglear. Si no te mandó un mp . Gracias.

Hola gente, tengo que hacerle una limpieza a la bomba y calibrar injectores. Es una TDI motor Mazda. Walter me mando a Bosnio, tengo entendido que trabajan muy bien y que conocen estas camionetas, pero me cuesta el 10% del valor de la camioneta. La consulta es si alguien conoce a algún taller de la ...

Hola, lo saque para arreglar los cables de las luces del paragolpe y nunca mas lo puse porque no lo necesito. La camio la compre en noviembre y el dueño anterior me dijo que lo había colocado hacia un par se meses. Esta sin uso. Precio para la gente del foro $700.- Lo pueden ver y retirar por Lanus ...

Si mal no recuerdo el sensor para la ecu está arriba y el del tablero abajo (del termostato) es una resistencia ptc o ntc , funciona o está quemada, por lo que describes es un problema de falso contacto. Si está quemada tenés circuito abierto y la ecu nunca recibiría la señal. Si la querés probar: 5...

Si es correcta la apreciación del error. Suena lógico lo que te ocurre. El relee del precalentamiento es sólo relee, no es temporizador. El tiempo de encendido de los mismos los maneja la ecu y toma como referencia la señal que le envíe el sensor de temperatura del motor ( ojo que hay un sensor para...

Podría ser. Normalmente los relees defectuosos tienden a no hacer contacto. Ya que para lograr el contacto deben vencer la fuerza de un resorte atraidos x la bobina. En este caso sería alrevez. Se pone en contacto sólo. Sería muy raro. Pero bueno a veces con estos bichos suceden cosas ilógicas .

Estos son los códigos de error. Solo para tdi.

Para cambiar los precalentadores hay que sacar el intercooler y la tobera con el cuerpo mariposa. Hay varios sensores cerca. Por lo que comentas no es problema de los precalent. Seguramente tocaron algún sensor. En el cuerpo mariposa estas el sensor de posicionamiento del mismo. Es probable que este...

Hola, la tdi no se escanea. Tenes que hacer un puente en una ficha que esta en el motor y te tira el código del error contando los destellos del rulo. Por otro lado es verdad lo que te dijeron con respecto a que no hay relación con lo que te pasa y el cambio de los precalentadores. La ECU manda la s...

Queda espectacular! A mi me da un poco de miedo por los robos. Yo pensaba meter algunos relojes de temperatura y presión para rellenar ese espacio.

Por lo que en el foro es así.. yo no la repare, me la hizo un amigo que tiene casa de freno y embrague. Le dejé la bomba y bombín y al otro día lleve facturas y listo. Te

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Bueno, luego de un tiempito, está es la máquina en cuestión. Ya nos estamos entendiendo...y de a poquito le vamos metiendo mano. Hasta ahora todo mecánica, lo único de estética fueron las llantas que pinte de negro.[img]IMG_20160512_180220[/img]

Si, es verdad la boleta sin etiqueta o código me dio desconfianza a mi también. Pero ya lo había pagado x mercado libre. Me costó $460 el 18/4. Menos de un mes y le dieron lindo saqué. Lpm

De cualquier manera el problema de la calefacción puede ser el radiador de la calefacción tapado. Por lo que vi es bastante común en nuestras camionetas ya que tiene conductos muy estrechos.

La verdad es que no lo probé por falta de tiempo. Tendría que sacar la tapa del radiador para ver si el agua circula o no (frío y caliente) pero como dije antes, la solución para subir la temperatura en mi caso fue poner un cartón en el radiador ya que tengo las paletas del ventilador fijo. Por lo p...

Hola. A mi me paso lo mismo. Saqué el chip de la ECU y el inmovilizador. $00.00 y hasta ahora 0 problemas.