Caudalimetro Gran Vitara HDI

[Suzutdiparana]

Necesito cambiar el caudalimetro de mi Gran Vitara, por el original me piden $2000, alternativo por $850, pero me parece por lo que estuve investigando que le va el de 307 y C4 que ofrecen por $350.
A alguien le paso? Alguien sabe algo que me pueda recomendar?
La falla fue diagnosticada en el Servicio Oficial Chevrolet-Suzuki de mi zona debido a la permanentemente encendida lus de chek engine.

[Gaby-69]

Fijate este tipo:

http://www.mafroger.com.ar/indexesp.htm

No recuerdo quien fue a verlo pero recuerdo que habia dicho que era serio, sabia mucho y no le habian cobrado caro.

[leagz]

se puede limpiar facilmente, había un post que decía como.-

Decian que con un isopo y alcohol limpiar los alambrecitos que tiene.-

suerte

[Pablo64]

A mi no me paso pero me gustaria saber que falle hace la camioneta cuando no funciona el caudalimetro aparte de prender el check.
Gracias
Pablo

[leagz]

A mi no me paso pero me gustaria saber que falle hace la camioneta cuando no funciona el caudalimetro aparte de prender el check.
Gracias
Pablo

prende el check y entra en emergencia....

tambien puede ser por filtro de aire muy sucio o tapado que tire ese error

[Pablo64]

Gracias Lea, de paso te felicito por tu HDI nueva!!!!

[JulianSuzukero]

Por logica tendria que andar, es el mismo motor, ahora que raro que no lo puedas limpiar, por ahi donde estas capaz que no, pero en Buenos Aires hay lugares donde los limpian y calibran, no te dijeron si se puede solucionar sin cambiarlo....???

[Rubén Lopardo]

Tuve los mismos problemas que vos, pone el caudalimetro de 307 o el de C 4 andan perfecto. La diferencia de precio es avismal, con eso pude borrar el codigo 243 y cambiando todos los filtros.
Sds.
Rubén

[Pablo Calamuchita]

Piano piano, Amigo:
1) no confíes en el servicio oficial de GM.
2) hacela ver en un servicio Citroen, entra en la PC cómo XSAARA.
3) el caudalímetro tiene dos resistencias y una perlita a las que se le adhiere polvo en cantidad. Lo limpiás con limpia contactos en aerosol y lo sopleteás con cuidado.
4) si lo tuvieras que cambiar , lo sacás y te vas a un repuestero Peugeot NO OFICIAL y lo buscás con el número de pieza que tiene impreso en relieve, crero que es el mismo del 306 HDI, vale menos de $ 300.
También te recomiendo solucionar el tema del sensor del acelerador ( ver La Cura) que en mi caso también compré la ficha del 306 HDI.

Espero serte de utilidad

Pablo

[MATFAI]

El caudalimetro es el mismo que llevan los Hdi del 306,206,307, etc, etc. ya sean de 90 o 110 cv, la diferencia por ejemplo que tiene el del 206 es que no tiene las alitas laterales para ajustarlo con los tornillos al recipiente del filtro de aire, pero a presion encastra perfecto, la parte electronica es la misma, y en las repuesteras Peugeot te pueden ofrecer 2 modelos uno original y el otro que no, este ultimo por lo que pude ver le anularon un sensor y tiene directamente una resistencia para emular el valor indicado.

El precio variaba entre 310 y 490 pesos ( eso tomando en cuenta original/
no original/206/307).

Y para quedarte tranquilo que no vas a quemar nada, yo cuando se me prendio la luz de check en un primer momento le puse el caudalimetro de mi 206 hdi a la vitara y segui con el mismo problema ya que la falla provenia de la bomba.

Llama aca que por ahi te lo mandan, esta y otra casa son las que tienen los mejores precios peugeot en warnes.

http://www.casacarpe.com.ar/

Saludos.

[leagz]

muy buena data Matias!!!