la XL7 tiene reductora?

[KNIGHTRIDER]

Hola disculpen mi IGNORANCIA, quiero saber si la XL7 tiene reductora. Muchas gracias, y.. anda bien en la arena? Cuánto pesa? y qué ángulo de ataque tiene? MUUUUUCHAS Gracias

Pablo

[KNIGHTRIDER]

y otra pregunta: se consiguen repuestos de la xl7????? Gracias

Pablo

[lapulga]

Si, en ambas preguntas.

[Ernesto XL]

Como bien te dijo La Pulga , las XL7 que hay en Argentina (2006) tienen reductora igual que las GV , andan MUY bien en arena, barro, nieve , piedra o donde quieras.
Hasta el momento yo conseguí todos los repuestos que necesité, que fueron muuyy pocos .
La chata en 5 años que la tengo y 120000 km por todo tipo de terrenos en el país Chile, Uruguay y Brasil solo rompió un par de fusibles y una lamparita de baja.
Después solo compré cosas de mantenimiento ( filtros aceite , aire y climatizador cada 10000 km y de combustible cada 50000.)) Y cosas que YO Rompí , opticas y parabrisas por piedras rura 40 , un guardaplast que enganché en un médano , y cubiertas .
Comparte con las Gv misma caja, reductora , parabrisas y cubiertas y con la JIII butacas, tapizado cuero, y climatizador.
Y pesa aprox. 1700 kg. La trocha y despeje original son iguales a la GV , solo que es mas larga .

[Negro-138]

Ernesto , cuanto mas larga ? gracias .
Yo ando buscando una , con pocos kilometros , pero no encuentro , ni con pocos ni con muchos ja ja . saludos el negro

[Ernesto XL]

4705 mm en la XL, contra 3905 de la GV, o sea unos 80 cm + . La diferncia está en la tercer fila de asientos y el baúl
Con respecto al km, es muy subjetivo. Yo compré la mía en 2009 con 55000 km, ahora tiene casi 170000, usándola solo para viajes y algunos findes. Para mi una chata con 7 años y menos de 140/150000 es rara por no decir sospechosa
De cualquier manera en una chata japonesa y con cadena de distribución, si está bien mantenida no deberías tener problemas por mas 400/500000 km
El gran problema de la XL7 es que es un camino de ida! ! Nunca mas te vas a querer bajar!
El otro defecto es que te tenés que acostumbrar a que te miren la chata en todos lados

[lapulga]

Ernesto , cuanto mas larga ? gracias .
Yo ando buscando una , con pocos kilometros , pero no encuentro , ni con pocos ni con muchos ja ja . saludos el negro

Ademas de la que esta publicada aca, hay una en patagonia
http://www.patagonia4x4.com.ar/phpbb3/v ... =5&t=47789
Suerte-

[Negro-138]

Gracias ernesto , ya estouy convencido , ahora hay que encontrarla , en cuanto venda la gv mia , sera la xl dios mediante , un abrazo , el negro
Y tambien gracias re-suzukero , ya la tenia vista , saludos

[KNIGHTRIDER]

Gracias pulga y ernesto, estoy buscando una también. Como hago para saber qué kilometraje real tiene? Enchufando la computadora te dice que kilometraje real tiene? Gracias

Pablo

[DocHolliday]

Gracias pulga y ernesto, estoy buscando una también. Como hago para saber qué kilometraje real tiene? Enchufando la computadora te dice que kilometraje real tiene? Gracias

Pablo

La XL7, tremenda camioneta. Un motor "IMPECABLE" y 7 asientos (sin baúl) y 5 (con baúl), en cuanto al tema de los kilómetros, TODO SE PUEDE TRAMPEAR, pero no es fácil en una Suzu JAPO.

Reitero, tremenda camioneta, yo si hubiera conseguido una no andaría en una JIII. Ojo con el surtidor...

[Gaby-69]

Gracias pulga y ernesto, estoy buscando una también. Como hago para saber qué kilometraje real tiene? Enchufando la computadora te dice que kilometraje real tiene? Gracias

Pablo

Cuestion de ojo, no tiene backup como las Grand Cherokee por ejemplo.

[Ernesto XL]

Como dice Gaby, es cuestión de "ojo" . Yo cuando encontré la mía miré cuidadosamente los detalles ( desgaste pedales, volante, palanca cambios, tapizados) , revisélos bajos, y la llevé a un mecánico amigo.
Mas que nada yo me fijo A QUIEN le compro, es decir que sea el titular, que la tenga hace un tiempo ( si me dice que la compró hace unos días o meses y tiene los 08 en blanco, la descarto ).
Con respecto a lo quedice Doc, es relativo. Las XL cargan super y consumen simolar a una 2.0, menos que una JIII 2,4 y que muchas chatas se similar tamaño y prestaciones.

[DocHolliday]

Como dice Gaby, es cuestión de "ojo" . Yo cuando encontré la mía miré cuidadosamente los detalles ( desgaste pedales, volante, palanca cambios, tapizados) , revisélos bajos, y la llevé a un mecánico amigo.
Mas que nada yo me fijo A QUIEN le compro, es decir que sea el titular, que la tenga hace un tiempo ( si me dice que la compró hace unos días o meses y tiene los 08 en blanco, la descarto ).
Con respecto a lo quedice Doc, es relativo. Las XL cargan super y consumen simolar a una 2.0, menos que una JIII 2,4 y que muchas chatas se similar tamaño y prestaciones.

Por supuesto Ernesto, no gasta mucho en condiciones normales, dije ojo porque pateando el acelerador se pone hambrienta ! son seis hermosos nenitos que tiran 170 / 180 burros, con un torque MARAVILLOSO.

La grandiosa virtud de los 6 cil. es que doblas en 3ra. en una esquina, no tiembla, no pistonea, no ratonea y sale parejito y hermoso; y si la sabes manejar, rinde lo mismo que un 4 cil.; reitero, en condiciones de uso "cuidadosas".

[Ernesto XL]

Ja JA . Exacto Doc !!
Este motor con 2700 cc y 185 HP , va en ruta a 130 km/h a 2900/3000 RPM (dependiendo como siempre de viento, ruta, etc) .
Si te mantenés a ESAS rpm , anda en 12,5 lts c/100 (con rodado standard , y un poco mas si está levantada y con cubiertas 225/75 como las mías) .
Comparando con otras chatas , aún diesel , de tamaño y prestaciones similares , como Nissan X-Terra, Cherokee, Gran Cherokee 6 cil, Toyota Hilux 2,8 y 3.0 , SW4 etc , creo que es un consumo medido.
Incluso "patéandola" a 160/170 km/h sube a 16/17 lts c/100 , que es lo que te gastan una Hilux vieja, una TLC o una GCH 6 cil. a 130 !! .
EL problema de la XL es bancarse viajar a 120/130 , con lo lindo que suena a 150/160 !!
También es verdad que cuando la usaba en ciudad , podía usar la 3a como si fuera directa, y conseguir un andar relajado con un consumo medido

[DocHolliday]

Ja JA . Exacto Doc !!
Este motor con 2700 cc y 185 HP , va en ruta a 130 km/h a 2900/3000 RPM (dependiendo como siempre de viento, ruta, etc) .
Si te mantenés a ESAS rpm , anda en 12,5 lts c/100 (con rodado standard , y un poco mas si está levantada y con cubiertas 225/75 como las mías) .
Comparando con otras chatas , aún diesel , de tamaño y prestaciones similares , como Nissan X-Terra, Cherokee, Gran Cherokee 6 cil, Toyota Hilux 2,8 y 3.0 , SW4 etc , creo que es un consumo medido.
Incluso "patéandola" a 160/170 km/h sube a 16/17 lts c/100 , que es lo que te gastan una Hilux vieja, una TLC o una GCH 6 cil. a 130 !! .
EL problema de la XL es bancarse viajar a 120/130 , con lo lindo que suena a 150/160 !!
También es verdad que cuando la usaba en ciudad , podía usar la 3a como si fuera directa, y conseguir un andar relajado con un consumo medido

Exactamente, 100% de acuerdo

[KNIGHTRIDER]

El tema es encontrar una XL7 bien mantenida y en buenas buenas condiciones de verdad, y con km reales.... sigo buscando. Vi una pero no sé de los km...

[DocHolliday]

El tema es encontrar una XL7 bien mantenida y en buenas buenas condiciones de verdad, y con km reales.... sigo buscando. Vi una pero no sé de los km...

Material muuuuuuuuuuyyyyyyyyyyyyyyyy escaso...

Pero, suerte igual !