Muchachos, esta es mi primer pregunta para comenzar a acomodar un poco a mi nueva GV: necesitaría que me digan cual es el acite que debo poner en caja de cambios, transferencia, diferenciales y que lugares debo tener en cuenta para lubricar. . La máquina es una GV diesel TD 2.0 2001. Sucede que por ejemplo siento un poco áspera la puesta de cambios y puede que se deba al aceite que tiene.
Gracias por la ayuda que me puedan dar
primer pregunta: aceites....
Re: primer pregunta: aceites....
La mía es naftera, pero creo que en lo que es Transmisión deben ser iguales, Soiuz.
En el Manual indica para Caja de Cambios y Transferencia, aceite GL 4 densidad 75W90. Para diferenciales, aceite GL 5 densidad 80W90.
Hay varios posts al respecto, pero para indicarte uno de ellos, acá hemos tratado el tema, como para que tengas un poco más de información:
viewtopic.php?f=1&t=55934&p=672307&hili ... ad#p672307
Cuando colocan en la Caja de Cambios aceite con densidad 80W90, notás que en frío cantan un poco los cambios, sobre todo Primera y Retroceso.
Si lo hacés en Lubricentro o Taller que no sean de confianza, te recomiendo llevar vos el aceite de las Cajas y vigilar un poco la puesta, pues el GL4 es bastante difícil de conseguir. Si no lo hallás, te puede servir bien el Mobil Delvac Sinthetyc Gear Oil, pues pese a ser un GL5, no ataca los sincronizadores:
http://www.ingdatri.com.ar/pdf/112_camb ... renden.pdf
Te saludo.
En el Manual indica para Caja de Cambios y Transferencia, aceite GL 4 densidad 75W90. Para diferenciales, aceite GL 5 densidad 80W90.
Hay varios posts al respecto, pero para indicarte uno de ellos, acá hemos tratado el tema, como para que tengas un poco más de información:
viewtopic.php?f=1&t=55934&p=672307&hili ... ad#p672307
Cuando colocan en la Caja de Cambios aceite con densidad 80W90, notás que en frío cantan un poco los cambios, sobre todo Primera y Retroceso.
Si lo hacés en Lubricentro o Taller que no sean de confianza, te recomiendo llevar vos el aceite de las Cajas y vigilar un poco la puesta, pues el GL4 es bastante difícil de conseguir. Si no lo hallás, te puede servir bien el Mobil Delvac Sinthetyc Gear Oil, pues pese a ser un GL5, no ataca los sincronizadores:
http://www.ingdatri.com.ar/pdf/112_camb ... renden.pdf
Te saludo.
Re: primer pregunta: aceites....
Trata de poner, en lo posible, aceites sinteticos 100% tanto en la caja de transferencia como en los diferenciales y reductora. En mi caso uso 75W90 SINTETICO de la marca MOTUL. Uso la misma marca que para el aceite de motor, pero en este caso es 5W40.
Creo que otra cosa importante es el liquido refigerante. Motul vende un bidon de 5L que ya viene preparado para usar en las proporciones indicadas.
Tambien corrobora el estado del liquido de frenos y direccion hidraulica que generalmente nadie los cambia, pero como todo, tiene una vida util determinada.
Espero te sirva!
Saludos
Creo que otra cosa importante es el liquido refigerante. Motul vende un bidon de 5L que ya viene preparado para usar en las proporciones indicadas.
Tambien corrobora el estado del liquido de frenos y direccion hidraulica que generalmente nadie los cambia, pero como todo, tiene una vida util determinada.
Espero te sirva!
Saludos
Frente al mar , somos todos iguales.
Re: primer pregunta: aceites....
Tape y Gastón gracias por la ayuda..
