Cambie el multiple de escape.
Lo fabricaron en Escapes
El Puma, de Ramos Mejia.
Es
4-1, sacaron todo y colocaron dos
silenciadores de mas caudal.
Y si, tambien volo el catalizador
No tengo fotos del multiple,
quedo tapado por el chaponcito original.
Llendo para Rosario empezo a perder la
primer junta, volvi y luego de sacar todo
el chaperio ajustaron y pipi cucu!
Claro no llegue a Rosario...,
asi que probe un rato por la tarde para ver
si habia cambios notables.
Vehiculo con mud 235/70/16,
le cuesta moverlas....
Mejoro en primera, segunda, y tercera,
en cuarta creo que esta igual,
y en quinta no hay cambios.
Pero ahora acelera como un 128 IAVA.....
(que viejo!!! se acuerdan de los IAVAS???)
Consumo,
todavia no se.....
Seguiremos informando los cambios
de la Arañita rastrera
Proximo:
-Tapizados
-Reprogramcion de la Ecu
-Colocacion de Calcos y afines
-Franeleo
