Lo que puede pasar cuando se corta una Eslinga

[rodosanbernardo]

La gente del foro con mucha experiencia en off road siempre repite lo Peligroso que es estar cerca de las camio cuando están eslingando a otro vehículo
Siempre tener la precaución de estar lejos de los dos vehiculos nunca se sabe para donde puede salir disparada la eslinga


Saludos
Rodolfo

[CARLOSACHE]

la saco barata

[Rolo LP]

La saco BARATISIMA!

[Gaby-69]

Tal cual, ahi se ve perfecto que puede pasar, sobre todo cuando se esta en el lugar equivocado, no se revisan los anclajes o se agarra la eslinga a donde no corresponde, en este caso al paragolpes
Ademas el que eslinga se le enfria la comida?
Me hace acordar a un jefe mio que me decia que las cosas se hacen rapido o bien

[CARLOSACHE]

me parece a mi o la victima despues del accidente no puede contar mas hasta 10 con los dedos ?

[Gaby-69]

Lastimado esto, que preocupados se los ve a todos y que rapido se arriman al herido

[CARLOSACHE]

y e lque perdio el paragolpe se las tomo antes de que le pidan el seguro

[Rolo LP]

[Rolo LP]

[rodosanbernardo]

Tal cual, no me sorprende como se desprendió el paragolpe si no la desesperación de los demás para ir a socorrerlo


Saludos
Rodolfo

[Juanjo]

en este caso me parece que no alcanza con atarle algo a la eslinga... por que lo que sale volando es el PARAGOLPES!!!!!!!!!!!!!!

[rodosanbernardo]

Tenes razón Juanjo, tendría que haber puesto en el titulo Cuando sale volando un paragolpes lo que puede pasar


Saludos
Rodolfo

[Juanjo]

igual les cuento para los que no saben, en argentina, y creo que incluso en este foro... paso algo muy jodido con una grillete que salio bolando.. si mal no recuerdo le termino pegando a alguien en la espalda y le fracturo el omoplato!!!...

Simplemente hay que tener mucho cuidado y revisar el estado de las eslingas en forma periodica y sobre todo, reforzar ganchos y usar la fuerza en forma creciente... y no decreciente

[Fercho_MDP]

Muy BUENO Rodolfo !!!!!

Tal cual, no me canso de decir que estas cosas son muy peligrosas. Hace un tiempo, en este mismo foro se publicó un video (de otro país), donde un gancho que se arrancó, salió volando y mató a dos personas. En otro, le cortó la pierna a una persona......

No es para asustar, sino para que se tomen las precauciones y no tener que lamentar....

Y REPITO: LOS GANCHOS TRASEROS DE LAS GV NO SON APTOS PARA RESCATES COMPLICADOS, SON GANCHOS DE ARRASTRE.
ES NECESARIO TENER UN GANCHO DIRECTAMENTE AGARRADO DEL CHASIS

[emilianoarielmartinez]

Terrible Ese tipo tuvo fracturas seguro !! en la cabeza muerte segura!!

[rodosanbernardo]

Gracias Fercho-mdp

Es como vos decís no es para asustar pero a veces es mas efectivo mostrar las cosas gráficamente o vídeo mediante que explicarlo y re-contra explicarlo


Saludos
Rodolfo

[DocHolliday]

Yo creo que lo mas peligroso son los grilletes y enganches, la eslinga daña pero no mata, un pedazo de grillete te puede dejar seco.

POR ESO, revisar muy bien la capacidad/calidad de los mismos; los hay chinos de 1/2 tonelada... (parecen machazos, pero no lo son) y son muy baratos; esos no sirven !!! (si se insiste con su uso, poner DOS de cada lado) Los homologados tienen grabado en relieve su tolerancia. No usen de menos de 1,2 Tn., y aún es bastante poco.

En fin, ojalá que solo lo vea por youtube...

[Pablini4x4]

Esto me hace acordar a alguna situacion vivida...
Los mas peligros son los cables de acero, si se cortan el latigazo es letal. Siempre hay que poner las alfombras de goma, frazadas o lo que se tenga a mano para amortiguar el latigazo.
Los que se acuerden recordaran que la saque muy barata, si el gancho del poyo con el grillete, hubiese entrado por el parabrisas la historia hubiese sido otra.

[Juanjo]

preguntonta. Muchas dicen que no hay que tirar del gancho de remolque... pero despues terminan agarrando los portagrilletes en los mismos anclajes!!!! Cual es la diferencia, la accion palanca?

[Fercho_MDP]

preguntonta. Muchas dicen que no hay que tirar del gancho de remolque... pero despues terminan agarrando los portagrilletes en los mismos anclajes!!!! Cual es la diferencia, la accion palanca?

El problema es el gancho de remolque !!! Si atas la eslinga directamente, o si pones el grillete....ES LO MISMO !!! Vuela el gancho a la miércoles !!!!

Además, y como detalle, nunca se debería atar la eslinga directamente a ningún gancho......siempre con grillete.

Y de paso otra cosita......OJO CON LOS GANCHOS RÁPIDOS !!!! he visto a muchos abrirse totalmente con muy poco esfuerzo.

Todos los accesorios deben ser de muy buena calidad. Es preferible no tener nada a usar elementos de mala calidad !!!!!

Por lo menos, así lo veo yo...


Abrazossssssssssssss

[DocHolliday]

Esto me hace acordar a alguna situacion vivida...
Los mas peligros son los cables de acero, si se cortan el latigazo es letal. Siempre hay que poner las alfombras de goma, frazadas o lo que se tenga a mano para amortiguar el latigazo.
Los que se acuerden recordaran que la saque muy barata, si el gancho del poyo con el grillete, hubiese entrado por el parabrisas la historia hubiese sido otra.

Estoy de acuerdo, yo me refería a eslinga sintética/textil. Los cables metálicos, grilletes y enganches OJO ! fundamentalmente por hay dando vueltas muchos BERRETAS !

[gustavo adrian acevedo]

Para que no ocurra esto, se coloca la alfombra de goma de los asientos traseros, en el medio de la eslinga. ojala le sirva a alguien, evita accidentes. saludos

[Was]

UFFFFF como le paso cerca del marote!!!

En ese video veo un montón de animaladas... increíble