Consulta Trailer Batan se sacude

[Ariel Hilu]

Hola a todos !, tengo un trailer Batan que en la ruta a mas de 90 o 100 comienza a bailar de lado a lado, es como si comenzara a rebotar en los elásticos, que puede ser?

[gutty]

Hola: lo cargas uniforme colocando lo mas pesado s/el eje - centrado y dejandolo siempre con un peso de entre 5 y 10 kg en la lanza?? si es así verificaría el alineado del eje!!!
Suerte

[Vikingo_81]

¿están balanceadas las ruedas del batán?

[vic 25]

Espero que no lo tomes a mal pero con trailer max 90 .
Bueno no hay que ser mas papista que el papa y confieso que anduve mas de una ves rapido con un trailer, conta un poco mas de las caracteristicas del batan, si es con elasticos, espirales o eje rijido.

Saludos

[Ariel Hilu]

Hola a todos, lo cargo parejo, es con elásticos, la verdad es que no le hice balanceo no verifique alineación, pensé por ese lado, a revisarlo y luego les cuento, gracias !!

[Juanjo]

Ariel, fijate que las gomas no estén deformadas, nadie le da importancia por que es un batan... pero se deforman igual o peor que en el auto.

Por otro lado, fijate la alineación de la lanza con respecto a las mazas de rueda. Medi en diagonal y fijate que esté justo justo a la misma distancia.

[NOF]

No recuerdo bien si aca o en otro foro se hablo mucho de este tema. Como te dijo Juanjo, es muy importante la alineacion, la cual cambia en el momento de cargarlo. Si es con elasticos, y se carga desparejo, de el lado que tiene mas peso al comprimir el elastico genera un pequeño desplazamiento hacia atras del eje, con lo cual ya quedo desalineado, se entiende? Por otro lado, puede que entre en resonancia (rebota, lo cual genera el desplazamiento lateral) debido a un exceso o falta de carga, es muy importante la relacion del peso del trailer con la carga que se le coloca. Espero te sirva, suerte.

[leagz]

tambien revisa que no tenga juego el enganche del auto y la tortuga..

Yo soy muy rompepelotas con eso.., y en donde va al parte de la bocha, pero la parte que se engancha con tornillos en la otra parte.., le pongo un pedazo de camara, para que entre a presión, y luego ajusto bien al tope para que no haga juego, y en la bocha cromada propiamente dicha, le pongo un sachet de leche, dando 2 o 3 vueltas, hasta que quede trabada a presión, y un poco acolchadita....

Y la velocidad legal, es 90.., pero si esta bueno, bien alineado y balanceado.., a 110, safa, pero OJO las distancias de frenado,q ue se estiran y mucho!!

[Ariel Hilu]

Buenos datos !!!!

[dany tosca]

debe estar bien cargado, el mayor peso centrado sobre el eje, debe quedar un poco mas pesado en el frente( en la lanza), llevo mas de 20 años viajando con trailers, la bocha/enganche de la camioneta debe estar lo mas pegado posible a la misma, al suspension trasera de la camio tambien influye en el "bamboleo" del trailer.....
Me ha `pasado con una Terios q´el tariler pasando de 100kms/h se bambolea (porque la Terios en "Blanda" de suspension trasera) y el mismo trailer con la Grand Vitara va soldado al piso y muy firme a 90...100.... y 110 kms/h. yo diria no pasar de 100....
OJO con las distancias de "Frenado" (se alargan bastante) y la "Aceleracion" para el sobrepaso de otro vehiculo!!!!
Suerte... y prudencia!!!
Abrazo, Daniel

[Titoloco]

ACA SE PUEDE VER MUY BIEN


http://www.levelup.com/noticias/28914/L ... m-Origins/

[yaco JIII]

A mi me paso una vez que me prestaron uno y el tema era que no estaba centrado el eje despues de una reforma que le habian hecho.

sldos

[Pampa]

Mejora notablemente si le ponés un par de amortiguadores. A mi me pasaba igual y con dos de Fiat 600 funcionó joya.