*Suzuki Club 4x4

OK Ok con respecto al nivel de aceite, y al check engine, gracias ! Ahora , en el tema del respiradero del carter , yo ya lo habia pensado hacer, pero como no vi ninguna manguera espècifica que saliera de la tapa de valvulas o del carter , abandonè la idea , ya q habria que habilitar (inventar) una,...

Hola Julian y Leagz ! Les comento q soy medio maniàtico con el tema de los liquidos y las pèrdidas y siempre estoy controlando todo y gracias a Dios anda bien la Suzuki y no gasta aceite ,a pesar del reten , le he hecho viajes siempre rondando los 2000 kms entre ida y vuelta y no acusa consumo en la...

NUEVAMENTE LES AGRADEZCO LAS RESPUESTAS Y POR HABERSE PREOCUPADO POR EL TEMA .

Les comento que por el momento pienso dejarlo como està e ir controlando ,a ver si no aumenta la pèrdida , por ahora no pasa nada, es casi lo mismo que nada.
Un abrazo a todos!.
Jorge

GRACIAS AMIGOS POR LOS COMENTARIOS! Por lo que veo es un problema crònico de esos motores , ya me habian comentado algo al respecto en un taller de esta localidad , que fueron los que me aconsejaron poner un buen retèn mejor que el original , asi que no nos queda otra ! Gracias Julian ! a mi me pasò...

HOLA SUZUKEROS ! Les consulto , nadie tuvo problemas con el reten de bancada trasera del motor Peugeot ? porque yo se lo cambiè a los 60.000 kms y ahora tiene 83.000 kms y està jodiendo otra vez y eso que le puse uno muy bueno (corteco) doble labio , o es normal q pase ? Espero me cuenten vuestras e...

Gracias EDU !! Soy poseedor de una Grand Vitara TDI 2.0 2004 desde hace dos años , ya llevo hecho mas o menos 20.000 kms y se me prendiò el indicador de check engine unas cuatro veces , vas al taller para que verifique la averia y apague el indicador , y siempre son boludeses , ( gracias a Dios !! )...