*Suzuki Club 4x4

Nach_onlyone: Tenés razón, es lógico que consuma menos con podium o fangio. 1° por que tienen aditivo reductor de fricción 2° por que es mas pesada que la super, en un 2%, y el consumo esta relacionado con la potencia entregada en gramos/HP. pero el motor no anda mejor o rinde mas por mayor octanaje...

Muchachos, muchisimas gracias, para mas claro echenle un chorrito de Vodka.

En ripio usar la doble permite circular a unos 10-15 km/h mas que con tracción simple manteniendo "la misma seguridad"

saludos

Muchachos, muchisimas gracias, para mas claro echenle un chorrito de Vodka.

En ripio usar la doble permite circular a unos 10-15 km/h mas que con tracción simple manteniendo "la misma seguridad"

saludos

Muchachos, muchisimas gracias, para mas claro echenle un chorrito de Vodka.

En ripio usar la doble permite circular a unos 10-15 km/h mas que con tracción simple manteniendo "la misma seguridad"

saludos

Hola muchachos, me surgió un problemita y sería interesante ver si a alguien mas le pasó: Anduve unos 5500 km en Salta, Tucuman y Jujuy, obviamente mandandome por todos lados, y note que al tener la doble puesta e intentar arrancar con la dirección totalmente girada como que se frena o le cuesta arr...

Estimados, alguien consigue un engranaje de 3°??
Tengo amigo con caja rota en Brasil

gracias

Nacho, ya de mirarlo nomas no te da miedo que se rompa como el bendito filamento, supongo que debe ser bastante mas resistente, pero eso antes hay que probarlo!!!

Las premium tienen mayor porcentaje de aditivos, los aditivos son de limpieza y antifriccion, pero la super tambien tiene. La nafta no se pudre, y no tampoco tiene aditivos contra esto En cuanto a la comun, la res. 1206 /06 (creo) permite no venderla mas entonces poco a poco va dejando de venderse. ...

Las premium tienen mayor porcentaje de aditivos, los aditivos son de limpieza y antifriccion, pero la super tambien tiene. La nafta no se pudre, y no tampoco tiene aditivos contra esto En cuanto a la comun, la res. 1206 /06 (creo) permite no venderla mas entonces poco a poco va dejando de venderse. ...

Cada motor está diseñado para un valor de octanaje, usar de menos puede dañarlo (sintoma mas comun pistoneo), usar mayor octanaje es tirar la plata, porque el motor no anda mejor. El octanaje se mide de dos formas, Ron y Mon, y tambien se usa (RON+MON)/2. En argentina desde aprox. el año 94/95 no se...

Cada motor está diseñado para un valor de octanaje, usar de menos puede dañarlo (sintoma mas comun pistoneo), usar mayor octanaje es tirar la plata, porque el motor no anda mejor. El octanaje se mide de dos formas, Ron y Mon, y tambien se usa (RON+MON)/2. En argentina desde aprox. el año 94/95 no se...

Puede pasar por corrosión al no usar un buen refrigerante, la junta es de inox y la tapa es de aluminio, si el refrigerante no es bueno tengo corrosión electroqúimica, que avanza suave hacia la camisa hasta que queda poca superficie de contacto y la junta se sopla, ahi listo.

Puede pasar por corrosión al no usar un buen refrigerante, la junta es de inox y la tapa es de aluminio, si el refrigerante no es bueno tengo corrosión electroqúimica, que avanza suave hacia la camisa hasta que queda poca superficie de contacto y la junta se sopla, ahi listo.

Suzuqueros, hace 15 dias rompi el MAF, y fuera del consumo (y los 2600 mangos que sale el nuevo) de nafta es una garcada andar así, asi que busque y en este foro encontré la direción de uno que los repara, y bue, corrí el riesgo y fui. Bueno IMPECABLE, anda bárbara, y me cobró 850 mangos (no 450 com...

Javo, donde le pusiste el lazo cerrado??

Javo, donde le pusiste el lazo cerrado??

Hola, era una Sopladita en la junta, Joya una semana y me empezó a joder de nuevo, y era el termostato, que tardaba en abrir (lo tiene en la aspiración de la bomba).

Gracias y a seguir disfrutandola¡¡

Gracias por la bienvenida, lo hace solo cuando paso los 120, pero me parece que es una sopladita chica de la junta, algun taller recomendado?

saludos

Suzukeros: Tengo una GV 2002 naftera, y al ir a mas de 120 comienza a calentar, y tira el agua del radiador al depósito incluso haciéndolo rebalsar, a alguno le pasó esto??

Gracias