Estimados todos, pongo a su consideración mi siguiente duda existencial: Samurai Japonés vs Santana...
Salvando las diferencias, por ejemplo de año de fabricación. En términos generales, digamos.
A mi de pinta me gustan mas los japoneses. Los faldones metalizados de los santana mas nuevos mucho no me gustan (en general en ninguna chata). Valor de reventa??? Calidad general del vehiculo?
Y luego el tema del A/A... no funca ni para los modelos mas nuevos? (p.e. Santana 1.9 TDi?) Garpa ese motor? (es el PSA no?).
Y asi mil cuestiones. Por lo climático prefiero hardtop, aunque esta la chance de pornerle uno removible. Claro que sin aire, puede que me cocine en la ruta...
Y bueno, sino ya sé, Vitara... Pero bueno, espero su palabra calificada.
Saludos para todos!
Samurai vs Samurai
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Federico Palma
- Iniciandose a Suzukero...
- Mensajes: 65
- Registrado: 17 Ene 2007 11:57
- Ubicación: Bariloche - Villa La Angostura
Sinceramente, lo hecho por los japoneses es excelente... En este tipo de vehículos no importa tanto la "edad" sino la "sacudida" que le hayan dado y como lo hayan cuidado... Fijate éso... A mi me dijeron que el motor Peugeot 1,9 es bueno pero genera mucho calor y jode el cable del y al embrague...
Si sos de Va. La Angostura no creo que el calor sea el problema principal...
A mi me gustan más con capota porque tiene más espiritu de "jeep" y en verano andar "descapotado" es genial pero es una cuestión de gustos y de las ganas de comer polvo...
Saludos,
Si sos de Va. La Angostura no creo que el calor sea el problema principal...
A mi me gustan más con capota porque tiene más espiritu de "jeep" y en verano andar "descapotado" es genial pero es una cuestión de gustos y de las ganas de comer polvo...
Saludos,
Fernando
Suzuki LJ80 con Garmin Etrex Legend HCx
Suzuki LJ80 con Garmin Etrex Legend HCx
Sinceramente, lo hecho por los japoneses es excelente... En este tipo de vehículos no importa tanto la "edad" sino la "sacudida" que le hayan dado y como lo hayan cuidado... Fijate éso... A mi me dijeron que el motor Peugeot 1,9 es bueno pero genera mucho calor y jode el cable del y al embrague... A mí los motores gasoleros usados mucho no me gustan porque son más costosos de reparar si lo maltrataron pegándole una recalentada...
Si sos de Va. La Angostura no creo que el calor sea el problema principal...
A mi me gustan más con capota porque tiene más espiritu de "jeep" y en verano andar "descapotado" es genial pero es una cuestión de gustos y de las ganas de comer polvo...
Saludos,
Si sos de Va. La Angostura no creo que el calor sea el problema principal...
A mi me gustan más con capota porque tiene más espiritu de "jeep" y en verano andar "descapotado" es genial pero es una cuestión de gustos y de las ganas de comer polvo...
Saludos,
Fernando
Suzuki LJ80 con Garmin Etrex Legend HCx
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Matias_Elo
- Suzukero
- Mensajes: 289
- Registrado: 06 Sep 2007 00:19
- Ubicación: bahia blanca
A mi paracer, el Santana tiene muy lindo interior, las butacas son mucho mas comodas y vas a encontrar muchos mas en la calle y mas nuevos, los pocos Ponjas que hay son los que entraron vía Usuahia. En lo que se refiere a mecánica me deja mas tranquilo que sea Japones, cuando compré el mío busque mucho hasta que conceguí uno Japonés con techo metálico, además traen cubos de fabrica, cosa que los Santana no, esto no quiere decir que los Santana sean malos ni mucho menos, Suzuki tiene standares de fabricacion iguales para todo el mundo, también tube un Maruti y es un fierrazo, nunca me trajo un problema, sin embargo está fabricado en la India...
Alejandro
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Gustavo
- Suzukero Extremo
- Mensajes: 6589
- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
Estan fabricados bajo las mismas normas de calidad.
Algunos accesorios del japones, son imposibles de conseguir.
El tema reductora:
Unos modelos japoneses traian reductora a cadena, (no todos),
(en la cual la baja era por medio de un chanco de engranajes).
La calidad, (luego del uso normal), era mala. Si se rompe o se gasta, no
hay ni un solo repuesto.
Cuando quieran comprar uno, eviten el que tenga esa reductora, pues
la reventa es muy mala. (Son un clavo).
La calidad de los motores y diferenciales, son optimas en ambos.
En el tema de los modelos españoles con computadora, les recuerdo que
Santana, es un "viva la pepa", pues vinieron equipados con al menos 4
modelos diferentes, no compatibles.
Se ve que los gaitas, le compraban computadoras, al que mejor precio
les hacia.
Personalmente, si fuese a comprar uno, eligiria el que hay mas cantidad,
solo por mas pocibilidad de repuestos, o sea Santana.
Algunos accesorios del japones, son imposibles de conseguir.
El tema reductora:
Unos modelos japoneses traian reductora a cadena, (no todos),
(en la cual la baja era por medio de un chanco de engranajes).
La calidad, (luego del uso normal), era mala. Si se rompe o se gasta, no
hay ni un solo repuesto.
Cuando quieran comprar uno, eviten el que tenga esa reductora, pues
la reventa es muy mala. (Son un clavo).
La calidad de los motores y diferenciales, son optimas en ambos.
En el tema de los modelos españoles con computadora, les recuerdo que
Santana, es un "viva la pepa", pues vinieron equipados con al menos 4
modelos diferentes, no compatibles.
Se ve que los gaitas, le compraban computadoras, al que mejor precio
les hacia.
Personalmente, si fuese a comprar uno, eligiria el que hay mas cantidad,
solo por mas pocibilidad de repuestos, o sea Santana.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
