bomba de nafta

[Carlos Lucchini]

Hola gente:
Hace un año aproximadamente en san juan tuve un problema con la bomba de nafta mecanica, leyendo el foro entendí que era mejor poner una eléctrica y no renegar mas co la otra.

Bueno después de un año murió la bomba electrica que había comprado en san juan. paso seguido compré un huco ($189.-) que duró mas o menos 20 cuadras se recalentó y dejo de mandar combustible.
El repuestero sin dudarlo me dió una nueva. Hoy a la mañana instale la nueva bomba (huco) previa revisación de mangueras filtro y demás para verificar que no haya nada obstruido.

Nuevamente a los pocos minutos de instalada comenzó a levantar temperatura, (a pesar de que el motor todavía ni siquiera estaba caliente)
y se quemo o bien dejó de empujar combustible, luego veré si puedo repararla. Por el momento puse una baratita de 60 mangos para poder llegar a mi casa.

Pregunta: alguien me puede ayudar a resolver este problema, a alguno de Uds le pasó algo similar, alguna idea. Puede ser que en alguna parte de la instalación eléctrica en la llave de contacto mas presisamente, lugar de donde saqué un cable para que accione la bomba, alla mas voltaje y por eso se recalienta el motor de las bombas, no sé que pensar ya se me quemaron dos bombas y no encuentro explicación.

Desde ya muy agradecido
Un abrazo
Carlos

[Pampa]

Carlos:

No creo que sea un problema de voltaje excepto que la bomba sea de 6 V cosa que no creo probable. Por las dudas medí con un tester la tensión de la bomba funcionando para descartar, pero reitero por algun volt de más no puede calentar tan rápido y menos como para quemarse.

Otra cuestión es que algunas bombas trabajan sumergidas en el mismo combustible y de algún modo se "refrigeran" por sí mismas.

Se calienta el motor o el cuerpo de la bomba? . Podría estar trabajando parcialmente en seco y calentar el rodete o diafragma. Podés chequear que tire un chorro continuo desconectandola del carburador.

Es extraño.

Pampa

[Carlinhos]

yo puse una bosch hace un año y no tuve ningun problema
espero puedas resolver el tuyo
un abrazo

Carlos

[americo beltrame]

Yo le puse una sumergible ( dentro del tanque) la de las chata toyota, hace 6 meses y no tube ningun problema.

Suerte

[alejo68]

Podes probar sino la del renault 19 que es del tipo universal, yo en el samu la usé bastante tiempo ynunca tube problemas

[Carlos Lucchini]

Vamos por partes

Gracias por responder y perdón por no haber contestado antes pero un problema ajeno a mi voluntad me hizo separar de la PC por unos dias.

Pampa respecto del voltaje creo que justamente po ahi pasa la cosa, digo,
porque medi la tensión de carga y llegaba a 14,4 o 14,5 volt, no debiera pasar nada, pero por las dudas me hice un puente de diodos y la bajé 2,1 volt. Hasta ahora funciona y no levanta temperatura espero que siga así porque cada vez que me hace una jodita de estas me tengo que gastar unos cuantos mangos y me jode.

Gracias Carlos.
Americo: me da como una cosa poner una sumergible.
Ale la que puse ahora es una universal y parece que funciona.

Por otra parte me comentaron por ahí que ya hubo varios que tuvieron problemas con las bombas Huco, incluso hay unos cuantos repuesteros que no las traen mas.

Bueno espero no tener mas problemas.
Nuevamente gracias.

PD: por lo que p... pudiera ya me compré una de repuesto.

[pablo daniel]

Carlos espero soluciones el tema de la bomba pero en otro foro dejaste picando el tema del consumo de aceite de tu vitara y creo que nunca contaste cual era la causa al final , te envie MP pero no obtuve respuesta, bueno al final pudiste solucionar el tema del consumo de aceite ????

[Carlos Lucchini]

Pablo nunca leí tu mail

Te comento que tuve que hacer el motor nuevamente, ya que al desarmar para ver que pasaba con los aros, el mecanici vio que estaba todo mal. Todo mal significa cigüeñal rayado, las camisas estaban brillosas como que nunca se hubiera rectificado.
En conclusion camisas , pistones, aros, todito nuevo.
$5900.- al contado y sin descuento

Por suerte quedó joya. Motor estandar hasta ahora 3000km no movio ni una gota de aceite y espero por mi salud y mi bolsillo que continue así

Muchas gracias por preguntar
un abrazo

[pablo daniel]

Gracias Carlos , por los datos , te cuento que mi vitara llega casi al mínimo de aceite a los 1000 km aproximadamente , lo raro es que anda muy bien tiene fuerza y reacción mi idea es que lo revisen , estoy seguro que no hay que hacerle el motor completo porque esta bien , no pierde por ningun lado es modelo 98 inyección o 8 v pero algo hay que hacer a lo mejor aros no se no entiendo mucho, porque no es un buen promedio , sobre todo para viajes largos.

Lo que te pediría es que me des los mail o los lugares que compraste los repuestos preferentemente y aunque me salga mas caro le pienso poner originales japoneses.

Bueno espero que todo siga bien y ponete algun viaje con fotos para compartir , yo soy de Salta y conozco muchos lugares lindos.

Gracias

[Carlos Lucchini]

pablo:
Yo empecé como vos por eso decidí hacer el motor, el resto ya lo sabés.

te paso el TE de ivan secul 011 4717 5000
de Ronin SA 011 4648 1949

En esos lugares compré la mayoría de los repuestos.

por último te cuento que están publicadas en Viajeros el viaje por la cordillera norteña

http://www.viajeros.freeservers.com/200 ... 0km_1a.htm

Si puedo creo que el proximo viaje lo haremos con la Vitara ya que cundo salimos para hacer este viaje estaba en pleno proceso de rectificación y tuvimos que ir en la cherokree de Eduardo.

Un abrazo

[rober05.82]

hola sukeros

yo cambie la bomba de mi vitarita por una nueva mecanica pero nuevamente bota la gasolina estoy pensando en una electrica, que me recomiendan

gracias

http://www.subirimagen.es/76068/bomba_jpg.html

[rober05.82]

hola sukeros

yo cambie la bomba de mi vitarita por una nueva mecanica pero nuevamente bota la gasolina estoy pensando en una electrica, que me recomiendan

gracias

http://www.subirimagen.es/76068/bomba_jpg.html

[rober05.82]

sigue botando la gasolina

http://es.youtube.com/watch?v=FlbviUonZII

[Anpel]

A mi Vitara´91 se le rajó la bomba mecanica de nafta. Compre una nueva original y lleva 4 años sin problema. Es muy importante colocarle la junta nueva y verificar el estado de la mangeras y abrazaderas que conectan la bomba.
Anpel