Lampara Philips extreme vision

[Grand Vitara]

Hola amigos :
resulta que el sabado estuve con un rato libre y pase por norauto .
Vi en una gondola esta lampara junto a la diamond y a la cristal y en el folleto decia que el rendimiento es mayor que las mencionadas solo que es luz blanca y no tiene el tono azulado de las otras.
Va la duda : alguien tiene referencia de ellas o las probo ???
Le ando con ganas a las diamond pero al ver estas......mmmmmmm me ratonea la desicion .
Desde ya muchas gracias por las respuestas .
gabriel

[JuanMa - JMV6]

Tuve instaladas las Crystal = muy buenas

Se quemó una y puse las Diamond = excelentes

Cuando vi lo que rendián, hasta las instalé en los 3 faros Hella auxiliares que tenía en el paragolpes.

Pero... y siempre hay un pero... en el auto de mi viejo le instalé Xenon y la verdad es INCOMPARABLE, la luz y la claridad que da este tipo de luz no hay con qué darle.
Te da una seguridad para manejar tremenda.
Si podés, ya sé que es otro número, no dudes en poner Xenón.

Si no llegás, poné las Diamond, son lo más parecido a Xenón que hay en el mercado, hablando de lámparas comunes.

Espero que te sirva mi experiencia.

[Carlos Veneroni]

Yo le puse al C3 de mi mujer y es lo mas parecido al xenon que hay pero como dice juanma (alias el cagon) no hay con que darle

[Gustavo]

Si, el folleto de las lamparas, informa que tiene mas poder luminico las

de vidrio transparente........mmmm, dudas.

Se las instale a la Ranger y la verdad que no note mucha diferencia.

Luego instale un faro con una Philips blanca y el otro con Philips azulada,

hice un par de viajes y note mucha mas vision con el faro de la lampara

azulada.

Definitivamente deje las lamparas de vidrio tenuemente azulado.

Con este ultimo, resaltan mas las lineas de las rutas.

Ademas hay que tener cuidado de instalar las de 100 wats, pues con el

tiempo van deteriorando el cromado de los reflectores, pues irradian

muchisimo calor.

O sea durante el primer tiempo, todo bien, pero luego amarillenta el

cromado.

Recomiendo instalar no mas de 60/65 wats.



Lo barato sale caro:

Hay unas, creo que chinas, de vidrio azul fuerte, que son de pesima

iluminacion y duracion.

[chris72]

Hola amigos :
Vi en una gondola esta lampara junto a la diamond y a la cristal y en el folleto decia que el rendimiento es mayor que las mencionadas solo que es luz blanca y no tiene el tono azulado de las otras.
Va la duda : alguien tiene referencia de ellas o las probo ???
Le ando con ganas a las diamond pero al ver estas......mmmmmmm me ratonea la desicion .

hola gabriel

te cuento que buscando la mejor iluminacion (sin llegar a xenon), probe las crystal, las nightguide, las vision plus y las xtreme power. (use todas durante varios meses).

en el orden que las menciono, de menor a mayor es la eficiencia luminica que obtenes (lumens o cantidad de luz, esto por tablas no solo por apreciacion subjetiva).

las xtreme power serian la version mejorada de las vision plus, las empece a usar desde hace un mes cuando queme estas ultimas (en un encendido de la camioneta con las luces prendidas, por equivocacion), y la verdad que es notable la mejora (y las vision de por si son muy buenas).

si te interesan te recomiendo buscarlas por mercadolibre que las conseguis desde 110$ a diferencia de warnes por ejemplo que estan en 170$ en algunos lugares.

las crystal y las night la verdad que son practicamente lo mismo, estan mas cerca (en cantidad de luz siempre, no en efecto blanco) de las halogenas de fabrica que de las vision o las xtreme.
recien con estas 2 ultimas vas a notar un cambio real en la calidad de luz.

y las diamond, si bien no las probe pero hasta donde me informe -tambien las tuve en la mira-, serian una version mejorada de las crystal, pero siempre para el lado del "tuning" (mas azul), y no en performance.

hasta ahi mi experiencia, ahora por lo que he leido, una caracteristica importante de este tipo de lamparas, es que cuanto mas se acercan a los tonos blancos / azules, menos luz entregan (lumens), igual que como sucede con las lamparas XENON (podes comparar los K -temperatura del color- con lumens entregados, es indirectamente proporcional la relacion -mas azul, menos luz-).
inclusive en las halogenas esto es mas pronunciado ya que se suelen pintar las capsulas de las lamparas para lograr el "efecto xenon", disminuyendo obviamente la cantidad de luz que sale.
(por ejemplo, por esa razon es que las Philips Xtreme serian mejores que las Osram Night Breaker -segun lei en alguna revision-).

Espero te sirva.

Saludos
Christian

pd: indudablemente las xenon serian la mejor opcion, pero para los que usamos la camioneta para viajar, el riesgo de joder un balastro o quemar una lampara en medio de la nada y no poder reponerlo en el momento, es una gran desventaja

[Grand Vitara]

Muchas gracias amigos !!!!!!
Me parece que la opcion que busco es la xtreme.
salu2!!!!!!!!!!!!!!!

[jose u]

los que usamos la camioneta para viajar, el riesgo de joder un balastro o quemar una lampara en medio de la nada y no poder reponerlo en el momento, es una gran desventaja

Error, podes volver a poner una lamparita original sin problemas, No desarmas nada de la conexión original.

En la GV primero use las Standard, alumbraban lo mismo que un par de velas, luego puse unas marca pirulo con efecto xenon, si bien alumbran mucho, note que si la ruta no estaba marcada alumbraba menos que con las otras, ahora si la ruta estaba demarcada los contrastes eran muchísimo mejores. es raro, pero se ve que la luz azulada resalta mucho mas los contrastes.

Luego instala las visión plus, con las cuales mejoro notablemente, y por último instale el Kit xenon de 6000ºk que es IMPRESIONANTE, solo que si hoy tuviera que elegir de nuevo, no pondría de 6000, pondría de 4000ºK ya que es una luz menos azulada y mas fuerte.

Saludos
José

[chris72]

los que usamos la camioneta para viajar, el riesgo de joder un balastro o quemar una lampara en medio de la nada y no poder reponerlo en el momento, es una gran desventaja

Error, podes volver a poner una lamparita original sin problemas, No desarmas nada de la conexión original.

como es eso jose que se pueden usar las lamparas h4 comunes cuando tenes instalados los balastros para xenon?

si se quema una lampara xenon o se jode un balastro, donde conectas una h4 halogena en la optica? (sin taller ni electricista cerca, estoy hablando de una situacion en medio de la nada).

te agradezco me comentes ya que no estaba al tanto de esto (y era el motivo por el cual no me decido a instalar xenon).

saludos

[chris72]

encontre estas imagenes para comparar las distintias lamparas espero les sirva.

lamparas de serie (comunes):



philips blue vision ultra (del nivel de las crystal):



philips xtreme power:



comparacion philips diamond vision vs lamparas comunes:



fuentes:
http://www.tspaeth.de/fuers-auto/shop_c ... hp?coID=10
http://www.autoclubturkey.com/forum/sho ... hp?t=48294

saludos

[Grand Vitara]

Buenisimas Christian !!!
Yo notaba ese efecto de menor iluminacion en las azuladas y es real .
Muchas gracias !!!

[jose u]

chris72

la coneccion de los balastros se conecta uno de los chupetes originales de las luces, sin cortar nada, yo la conecte al del lado izquierdo, eso comanda un relay que toma tencion directamente de la bateria ( necesitas el relay ya que en el encendido de las luces el consumo es alto). las bombitas ocupan el mismo lugar que las standard.

supongamos ( para hacerla facil) que quemo el foquito del lado derecho, simplemente saco la bombita de xenon y la reemplazo por la incandecente convecional utilizando el conector que me quedo disponible de la coneccion original,
si por el contrario quemo el foquito izquierdo, hago lo mismo, pero deberia cambiar las dos lamparitas y utilizar los cables convencionales o bien pasar el cable al otro lado.

talvez suene medio dificil, pero si lo vez te das cuenta que es una pavada.

Saludos

[Leomdp]

tal cual como dice Jose , yo hoy mande a colocar el kit de xenon y lo que le pedi es que me quede la instalacion original por si se quema algo en medio de la nada tener la opcion de poner las lamparas convencionales y seguir sin problemas , con respecto a las lamparas convencionales tenia puestas las WURTHS ( plasma ) alemanas de 90/ 100 y realmente son buenisimas , despues les paso las caracteristicas por que tengo las cajitas guardadas

[jose u]

Fotos de como alumbra o de como quedo instalado?

Saludos

[Rolo LP]

ya te tentaste guardavidas...

yo cuando deje de gastar en ponerla a punto arranco con los delirios...

voy por las diamond o como se llamen je

[Cary]

Hola a todos, yo tengo puestas las de Xenon, en baja alumbran muy bien pero debo tener la regulaciòn bastante baja porque en la ruta no veo muy lejos y se me complica para ir ràpido. Cuando pongo alta, no sòlo veo mejor de lejos, sino muy bien a los costados ( que es fundamental en las curvas) y, lo mejor de todo es que no te jode la vista. Antes llegaba con la vista hecha pelota llena de hilitos rojos, ahora siento que no me dà sueño. Suerte a todos.

[Dani.]

Hola Cary!

Tené cuidado de usar la alta en ruta por que vas a encandilar a los que vienen de frente y te van a putear en varios idiomas

Saludos

[Cary]

nò Dani, quedate tranquilo que no encandilo a nadie. Solo que, cuando tengo la posibilidad, pongo la alta para ir un poco màs ràpido. Un abrazo.

[lokito35]

EN LOS AÑOS QUE LABURÈ DE VIAJANTE ME HICE FANÀTICO DE LAS ALL WEATHER DE PHILIPS. EL OTRO DÌA FUÌ A COMPRARLAS Y ME PARECIERON CARAS. COMPRÈ UNAS MARCA NARVA ALEMANAS 90W TIPO ALL WATHER Y ESTOY MAS QUE CONFORME. (OJO BUSCO BUENA LUZ EN LLUVIA O NIEBLA). LE SAQUÈ LAS CRYSTAL PORQUE SON UNA C... UN POCO MEJOR QUE LAS COMUNES.
EN CUANTO AL CROMADO DE LAS ÒPTICAS EN LOS VEHÌCULOS JAPONESES NO SE PREOCUPEN SI PONEN 90W PORQUE LAS ÒPTICAS SON DE MUY BUENA CALIDAD..LE PUSE 90W A UN ESCORT Y AHÌ SÌ ESTROPEE EL CROMADO.

[lokito35]

POR OTRA PARTE EL AZUL SIRVE PARA RESALTAR LAS LÌNEAS Y DAR PROFUNDIDAD PERO NO ES TAN BUENO CON HUMEDAD DONDE EL AMARILLO ES MEJOR.