Problema con Vitara 2.0...Ayudaaaaa

[vitara_2.0]

Suzukeros tengo un vitara 2.0 motor J20A de 4 cilindros y cuando lo echo a correr el jeep anda perfecto pero al tomar temperatura despues de un rato empieza a trabajar en 3 cilindros y queda trabajando en los 3 cilindros todo el rato hasta que apago el motor un rato, lo echo a correr de nuevo anda en 4 cilindros, hasta q se calienta de nuevo y queda en 3 cilindros, el cilindro que deja de trabajar es el nº1 y ya probe la bobina de ese cilindro y esta buena..

Que puede ser ojala me puedan ayudar.
Saludos

[Fercho_MDP]

Bienvenido al foro !!!!

Probaste cambiando la bujía ???

Exitosssssssssssssss

[vitara_2.0]

Bienvenido al foro !!!!

Probaste cambiando la bujía ???

Exitosssssssssssssss

Gracias,
Si cambie la bujia, incluso lo hice cuando estaba andando en el jeep hiba en 4 cilindros, quedo en 3 cilindros, pare el motor, cambie bujia volvio a 4 cilindros y al minuto quedo en 3 cilindros nuevamente..

[Fercho_MDP]

La bujia, como salió??? empastada o limpia ???
Puede ser el cable de la bujía, o si sale empastada habría que probarle la compresión a ese cilindro.


Exitosssssssssssss

[vitara_2.0]

La bujia, como salió??? empastada o limpia ???
Puede ser el cable de la bujía, o si sale empastada habría que probarle la compresión a ese cilindro.


Exitosssssssssssss

Salio normal, los 2.0 no tiene cable de bujias tiene bobina independiente por cilindro y la bobina ya la probe y esta buena, lo raro es que solo cuando esta caliente pasa, se enfria y vuelve a 4 cilindros..

[Fercho_MDP]

La verdad no conosco mucho a ese modelo de Vitara, pero si la bujia sale limpia, seguro es un problema eléctrico. Podés probar de cambiar la bobina de lugar e intercambiarla con otro cilindro, para saber si es la bobina que falla. Repito, no la conozco bien así que por ahí es una burrada lo que digo, pero me parece que es para ir descartando posibles fallas.

Exitosssssssssssss

[vitara_2.0]

La verdad no conosco mucho a ese modelo de Vitara, pero si la bujia sale limpia, seguro es un problema eléctrico. Podés probar de cambiar la bobina de lugar e intercambiarla con otro cilindro, para saber si es la bobina que falla. Repito, no la conozco bien así que por ahí es una burrada lo que digo, pero me parece que es para ir descartando posibles fallas.

Exitosssssssssssss

Como dije antes ya probe la bobina..
Saludos y gracias

[Leosuzukero]

MP para el Poyo suzukero q tiene una igual. (igual seguro q le pregunta al mecanico porque el no sabe nada)



Espero puedas solucionar el problema.

Saludos cordiales

[vitara_2.0]

Gracias Leo , si el motor de la mia es igual , si ya cambiaste la bobina no se que puede ser , trato de averiguar y te digo

Ok, muchas gracias..espero tus comentarios.
Saludos

[vitara_2.0]

MP para el Poyo suzukero q tiene una igual. (igual seguro q le pregunta al mecanico porque el no sabe nada)



Espero puedas solucionar el problema.

Saludos cordiales

Se agradece..
Saludos

[hfrata]

Hola Amigo, lei que probaste la bobina, pero ojo que a veces fallan estando en caliente, y cuando las probas funcionas bien pero al ponerlas en el motor y exigirlas fallan. me parecio buena idea cambiarla de lugar, salvo que ya lo hiciste. suerte.

[vitara_2.0]

Hola Amigo, lei que probaste la bobina, pero ojo que a veces fallan estando en caliente, y cuando las probas funcionas bien pero al ponerlas en el motor y exigirlas fallan. me parecio buena idea cambiarla de lugar, salvo que ya lo hiciste. suerte.

Asi es amigo ya la cambie de lugar y sigue quedandose en 3 cilindros y dejando de funcionar el mismo cilindro cuando esta caliente el jeep....
Se enfria y vuelve a la normalidad en 4 cilindros hasta que se calienta de nuevo y se repite la historia..
Saludos

[chipi]

Probá de cambiar la bobina, capaz que en vez de ponerse en corto la bujía es la bobina la que lo hace..., creo que es lo único que podría ser......