Todavía no pude resolver el tema del radiador por dos cuestiones fundamentales: 1) No tengo guita
; 2) La rajadura de la cacha de plástico de arriba es chiquita y pierde agua muy de a poquito, lo que me permite ir manejando el tema, que por otra parte, como parece ser que el termostato se trabó en una primera y única calentadita, quedando abierto, hace que el motor trabaje en frio todo el tiempo. (Esto me puede traer problemas?) De cualquier manera, ahora que hace tanto frío, y como tuve que salir a la ruta y no había manera que la aguja del termómetro subiera, le mandé un nyloncito entre medio de los dos radiadores y consegui de ésa manera que la temperatura vuelva la ser normal, o sea a la mitad del tablero.La verdad es que me gustaría resolver el problema de una vez. Si alguien sabe de algún radiador de ocasión, o barato..., como para cambiarle, que avise. En Carlitos me pidieron como $ 800.- para hacerme uno. El mío es de aluminio...
Bueno, gracias por hacerme de psicólogos. Abrazo a todos.
). Naaa, en cuanto venda las miles de toneladas de soja que tengo acopiadas en el patio de casa, le compro un radiador nuevo. 
