Bueno eso de experto tampoco es para tanto

igual ya voy a estar cerca
Si la luz testigo del tablero prende y apaga pueden ser 2 cosas.
1º te aclaro que cada vez que prende y apaga es por que arranca el motorcito para conectar la doble.
A) Pierde algunas de las mangueras que inflan los diafragmas que estan dentro del dife delantero. Es lo mas probable
B) Puede que este pinchado el difragma dentro del dife, esto es raro pero puede ser.
Tambien puede estar por fallar el motorcito pero parece ser un problema de soldadura, a mi viejo se le rompio hace poco, lo saco y con un punto de estaño solucionado el problema.
No es lo mas dificil pero es bueno que la haga ver por alguien que sepa

(el motor nuevo ronda los 600 pesos)