Ruta 40
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Daniel Caviglia
- Re - Suzukero !!
- Mensajes: 686
- Registrado: 05 Jul 2005 14:41
- Ubicación: Almagro
Hola Juan:
Bienvenido al foro.
Te puedo aportar mi experiencia en La Rioja, Catamarca y Salta.
En La Rioja:
Luego de pasar Chilecito hacia el N, tomar la antigua RN 40 que pasa por Famatina, Angulos y Campanas y allí volver a la 40 nueva (Pituil, San Blas, Alpasinche).
Allí ya estás en Catamarca. En Belén hay un excelente hotel (Hotel de Turismo) y hay que visitar Londres y las ruinas del Shincal.
El asfalto sigue hasta El Eje, donde a la derecha sigue la RN40 y a la izquierda vas para Antofagasta de la Sierra. El siguiente puebloe s Hialfin, hay un ACA.
Desde aquí es ripio hasta la pista de aterrizaje de minera La Alumbrera (unos 40 km) y vuelve el asfalto hasta Santa María. Un nuevo tramo de ripio en el límite Catamarca - Salta y vuelve el asfalto hasta San Carlos (N de Cafayate). Allí de nuevo ripio (ojo consultar el estado del camino en Cafayate) hasta Cachi. Esta perte de los Valles Calchaquíes es muuuy interesante.
En Cachi hay que quedarse un día para conocer y disfrutar el pueblo.
De Cachi al N... es un problema.
Normalmente el Abra del Acay (4969 m de altura) está complicada en el verano.
El verano pasado (2007-2008) llovió mucho y el Abra estuvo cerrada desde diciembre a abril. Se puede llegar hasta La Poma y más allá, pero si el camino está cerrado, no hay alternativa de paso. Asesorate en Vialidad Nacional. Si no se puede pasar, la alternativa es Cachi - Rosario de Lerma (por la Cuesta de Obispo) - Campo Quijano y RN51 hasta San Antonio de los Cobres.
Desde San Antonio de los Cobres (el mejor lugar para dormir el Hostal de las Nubes) la nueva traza de la RN40 pasa por debajo del viaducto de La Polvorilla (ramal C-14 del Tren a las Nubes) y llega a Susques en Jujuy, pasando por Sey, Pastos Chicos y Huancar. Ojo que las cuestas pueden estar complicadas por las lluvias (se lavan y dejan piedras grandes aflorando). Todo ripio, pero impresionante por los cambios de paisaje.
De Susques al N no te puedo dar datos porque no la hice (aún).
Saludos y buen viaje!
Bienvenido al foro.
Te puedo aportar mi experiencia en La Rioja, Catamarca y Salta.
En La Rioja:
Luego de pasar Chilecito hacia el N, tomar la antigua RN 40 que pasa por Famatina, Angulos y Campanas y allí volver a la 40 nueva (Pituil, San Blas, Alpasinche).
Allí ya estás en Catamarca. En Belén hay un excelente hotel (Hotel de Turismo) y hay que visitar Londres y las ruinas del Shincal.
El asfalto sigue hasta El Eje, donde a la derecha sigue la RN40 y a la izquierda vas para Antofagasta de la Sierra. El siguiente puebloe s Hialfin, hay un ACA.
Desde aquí es ripio hasta la pista de aterrizaje de minera La Alumbrera (unos 40 km) y vuelve el asfalto hasta Santa María. Un nuevo tramo de ripio en el límite Catamarca - Salta y vuelve el asfalto hasta San Carlos (N de Cafayate). Allí de nuevo ripio (ojo consultar el estado del camino en Cafayate) hasta Cachi. Esta perte de los Valles Calchaquíes es muuuy interesante.
En Cachi hay que quedarse un día para conocer y disfrutar el pueblo.
De Cachi al N... es un problema.
Normalmente el Abra del Acay (4969 m de altura) está complicada en el verano.
El verano pasado (2007-2008) llovió mucho y el Abra estuvo cerrada desde diciembre a abril. Se puede llegar hasta La Poma y más allá, pero si el camino está cerrado, no hay alternativa de paso. Asesorate en Vialidad Nacional. Si no se puede pasar, la alternativa es Cachi - Rosario de Lerma (por la Cuesta de Obispo) - Campo Quijano y RN51 hasta San Antonio de los Cobres.
Desde San Antonio de los Cobres (el mejor lugar para dormir el Hostal de las Nubes) la nueva traza de la RN40 pasa por debajo del viaducto de La Polvorilla (ramal C-14 del Tren a las Nubes) y llega a Susques en Jujuy, pasando por Sey, Pastos Chicos y Huancar. Ojo que las cuestas pueden estar complicadas por las lluvias (se lavan y dejan piedras grandes aflorando). Todo ripio, pero impresionante por los cambios de paisaje.
De Susques al N no te puedo dar datos porque no la hice (aún).
Saludos y buen viaje!
Daniel Caviglia
Suzuki GV 5P 2000
LU2CDA
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