Desde que compre la chata y debido a mi 0 experiencia en diesel supuse que la fluctuacion de temperatura era normal, pero al ver lo que pasaba ante determinadas situaciones me llevo a suponer que el termostato estaba trabado abierto.
Ayer lo cambie en MB y ahora llega la aguja hasta un poquito antes de la mitad y ahi se queda quieta pase lo que pase

Eso si, ya se me esta complicando de encontrarle algo para hacerle a la chata

