ASADO + TRAVESIA EN BUCHANAN EL 30/11
- Pampa
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No se preocupen por eso, algo vamos a hacer.....
Estén atentos, por si llueve más, que postearé las indicaciones para entrar sin molestar a los vecinos por hacer huellones en la calle principal.
Hay accesos alternativos divertidos, para que practiquen los que tienen GPS......
Estén atentos, por si llueve más, que postearé las indicaciones para entrar sin molestar a los vecinos por hacer huellones en la calle principal.
Hay accesos alternativos divertidos, para que practiquen los que tienen GPS......
Sergio
Vitara JLX 5 puertas x 2 - Venite a http://www.lodelpampa.com.ar
Proyecto Todo el Samborombón en Bici
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CHEEEEEEEEEEEEEEEE
PAREN LA MANO, NO PIDAN MAS AGUA QUE VAN A QUEDAR
LOS CAMINOS INTRANSITABLES. JAJAJAJAJA
EL LUGAR DONDE SE HACE EL ASADO ES TECHADO?? O
HACEMOS PUCHERO CON TANTA AGUA?
UN ABRAZO
PAREN LA MANO, NO PIDAN MAS AGUA QUE VAN A QUEDAR
LOS CAMINOS INTRANSITABLES. JAJAJAJAJA
EL LUGAR DONDE SE HACE EL ASADO ES TECHADO?? O
HACEMOS PUCHERO CON TANTA AGUA?
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Roberto - Suzukero 174 (ex 2678) - LU5ARO
MI UNICO DESEO AL MORIR SERA, QUE MI ESPOSA VENDA TODO AL PRECIO DE MERCADO Y NO AL PRECIO QUE LE DIJE QUE LO COMPRE
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- Pampa
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ACCESOS EN CASO DE MUCHO BARRO
La verdad que no he andado por la zona, así que no sé como está y menos cómo va a estar.
El asado y la travesía NO SE SUSPENDEN POR LLUVIA, se mejoran.
Lo que habrá que tener en cuenta adicionalmente es que en caso de dudas, por favor utilizar alguno de los acceos que describo más abajo, para no jorobar a los vecinos. Según de donde vengan son algunos km más pero en el peor de los casos serán rodeos de unos 10/12 km por asfalto. El que viene por la R2 de Capital seguir hasta Etcheverry, tomar la R215 y despues la R53. Adjunto mapita de ubicación (Agrandar par ver bien)

Entonces, si no llueve y no se ve mucho barro, los accesos son los conocidos y ya detallados en otro post anterior: Acceso por el peligro desde Ruta 2 y Acceso RP53 por camino. Ahí llegan a las vías y entran por la tranquera de caño, dejándola cerrada, bordeando la vías hacia el norte.
Si está muy feo, si bien se puede entrar y es divertido, es mejor hacerlo por Acceso por el Autódromo hasta las vías y ahí hacer unos 4 km por las vías hacia el norte. El que entre por ahí que lo haga con alguien que ya lo haya hecho para saber como moverse.
Siempre dejar cerradas las precarias tranqueritas !!!!!!
Al llegar a la calle de El Peligro, no entrar por la tranquerita de caño sino seguir por las vías para no estropear ese camino lateral. Cuando digo por las vías no necesariamente es sobre las vías sino por la traza, arriba o abajo del terraplén, según les guste. 1800 mts más adelante está la estación.
Más sencillo, aunque són más km para los que vengan por Ruta 2, el mejor acceso es por Acceso RP53 por huella. Allí entran por un mejorado que despues se hace huella, hay una precaria tranquerita, que hay que dejar cerrada y al llegar a las vías doblan a la derecha por debajo de la línea de alta tensión, hasta volver a encontrar dos tranqueras, una sobre la vía y otra sobre el camino. Usar la de la vía y luego volver al camino. Tienen a la vista la estación.
En definitiva, si no hay mucho barro entren por donde quieran pero si tienen dudas o quieren hacer algo campestre de aperitvo usen la última opción.
Otra cosa importante ahora que llovió es no se olviden de traer carbón porque no sé si la leña estará seca. El fuego estará prendido, así como el mate listo para recibirlos, sobre todo a los nuevos.
Cualquier cosa, me consultan por acá o por MP
El asado y la travesía NO SE SUSPENDEN POR LLUVIA, se mejoran.
Lo que habrá que tener en cuenta adicionalmente es que en caso de dudas, por favor utilizar alguno de los acceos que describo más abajo, para no jorobar a los vecinos. Según de donde vengan son algunos km más pero en el peor de los casos serán rodeos de unos 10/12 km por asfalto. El que viene por la R2 de Capital seguir hasta Etcheverry, tomar la R215 y despues la R53. Adjunto mapita de ubicación (Agrandar par ver bien)

Entonces, si no llueve y no se ve mucho barro, los accesos son los conocidos y ya detallados en otro post anterior: Acceso por el peligro desde Ruta 2 y Acceso RP53 por camino. Ahí llegan a las vías y entran por la tranquera de caño, dejándola cerrada, bordeando la vías hacia el norte.
Si está muy feo, si bien se puede entrar y es divertido, es mejor hacerlo por Acceso por el Autódromo hasta las vías y ahí hacer unos 4 km por las vías hacia el norte. El que entre por ahí que lo haga con alguien que ya lo haya hecho para saber como moverse.
Siempre dejar cerradas las precarias tranqueritas !!!!!!
Al llegar a la calle de El Peligro, no entrar por la tranquerita de caño sino seguir por las vías para no estropear ese camino lateral. Cuando digo por las vías no necesariamente es sobre las vías sino por la traza, arriba o abajo del terraplén, según les guste. 1800 mts más adelante está la estación.
Más sencillo, aunque són más km para los que vengan por Ruta 2, el mejor acceso es por Acceso RP53 por huella. Allí entran por un mejorado que despues se hace huella, hay una precaria tranquerita, que hay que dejar cerrada y al llegar a las vías doblan a la derecha por debajo de la línea de alta tensión, hasta volver a encontrar dos tranqueras, una sobre la vía y otra sobre el camino. Usar la de la vía y luego volver al camino. Tienen a la vista la estación.
En definitiva, si no hay mucho barro entren por donde quieran pero si tienen dudas o quieren hacer algo campestre de aperitvo usen la última opción.
Otra cosa importante ahora que llovió es no se olviden de traer carbón porque no sé si la leña estará seca. El fuego estará prendido, así como el mate listo para recibirlos, sobre todo a los nuevos.
Cualquier cosa, me consultan por acá o por MP
Sergio
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Gracias Pampa por el reporte... un capo como siempre
MUY IMPORTANTE!!!!!!!!!!!
para poder seguir disfrutando de este espacio increible que gracias a Pampa y al Sr. COCO podermos disfrutar todos, y como quermos seguir disfrutandolo, les pido que sigan las instrucciones minimas que hizo Pampa.
- Todas las tranqueras cerrradas
- no romper los caminos vecinales (guardense todas las ganas de joder para despues que no se van a arrependtir)
- Lleven bolsa de residuos, asi despues le pegamos una limpiadita a lo que quede por ahi

MUY IMPORTANTE!!!!!!!!!!!
para poder seguir disfrutando de este espacio increible que gracias a Pampa y al Sr. COCO podermos disfrutar todos, y como quermos seguir disfrutandolo, les pido que sigan las instrucciones minimas que hizo Pampa.
- Todas las tranqueras cerrradas
- no romper los caminos vecinales (guardense todas las ganas de joder para despues que no se van a arrependtir)
- Lleven bolsa de residuos, asi despues le pegamos una limpiadita a lo que quede por ahi

Las 4x4 son lo mas. 
Ex1042;) Ahora 1056

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Acá en LP no esta lloviendo nada, con la sequía que había los caminos se secaron todos...
Pero en el caso de que llueva mucho más o este lloviendo in-situ y no se pueda entrar por el Peligro...
9:15hs Los espero en la entrada del autodromo. Hacemos un pelotón de avanzada… (Creo que conozco la zona)
9:30hs
Arrancamos con los que estén.-
10:10hs llegaremos a la estación. (Si no se queda nadie encajado)
Cualquier cosa me piden vía MP mi Celular, o el modo de comunicación que mas les guste ¿se entiende no?

Pero en el caso de que llueva mucho más o este lloviendo in-situ y no se pueda entrar por el Peligro...
9:15hs Los espero en la entrada del autodromo. Hacemos un pelotón de avanzada… (Creo que conozco la zona)

9:30hs

10:10hs llegaremos a la estación. (Si no se queda nadie encajado)
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-.Rolo LP.-
rookie --> Recordá: Tan despacio como sea posible, tan rápido como sea necesario.
¿No sabes nada de 4x4? mira este post: http://www.suzukiclub4x4.com.ar/viewtopic.php?t=37354
-.Suzuki club 4x4 Sede La Plata.-
rookie --> Recordá: Tan despacio como sea posible, tan rápido como sea necesario.
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- Jordi CHAIX
- Iniciandose a Suzukero...
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- Ubicación: Capital Federal
Help...
PAMPA: trataré de imprimir las indicaciones para tenerlas a mano por si son necesarias, pero viendo el mapa, me quedó una duda: donde está la Ruta 2? (Disculpa si la pregunta es muy bolud.., pero en la zona solo conozco la intersección de la 2 y la 6)
Obviamente me gustaría reunirme a la caravana en la YPF, pero a mi mujer no lograría despertarla a las 7ºº ni con una bomba...
Saludos, y sea como sea, nos veremos el domingo (el carbon y la carne ya lo compré ayer).
Obviamente me gustaría reunirme a la caravana en la YPF, pero a mi mujer no lograría despertarla a las 7ºº ni con una bomba...
Saludos, y sea como sea, nos veremos el domingo (el carbon y la carne ya lo compré ayer).
"La doble tracción, asà como la vida, no es un fin en sà mismo, sino solo un medio para arribar a la meta propuesta" SIDARTHA KIWI
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