Encontre quien fabrica palieres de altisima calidad.
Mande a hacer los de mi Samu que ya corte varios convencionales.
Se dedican solo a palieres de competicion.
Baratos no son, pero importa la calidad.
El tema surge cuando ponemos mas HP, reducimos relaciones, y encima
insatalamos ruedas mas grandes y con super agarre.
Los fierros escapan de su tolerancia y se rompen.
Esta gente se dedica a tratar de solucionar los problemas.
Luego les informo si me conforman.
Tenganlo en cuenta para cuando les haga falta uno que no consigan.
Palieres dificiles.
-
Gustavo
- Suzukero Extremo
- Mensajes: 6589
- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
Palieres dificiles.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
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Gustavo
- Suzukero Extremo
- Mensajes: 6589
- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
No estoy de acuerdo que deba existir un elemento vial actuando como
fusible.
Creo que la palabra fusible no existe en el desarrollo tecnico mecanico
por parte de una fabrica.
Existe generalmente para la parte electrica.
Ademas un fusible debe ser un elemento de facil reemplazo.
Los fierros deben de ser diseñados para soportar un porcentaje mas de lo
realmete se van a usar.
Cuando sobredimencionamos la potencia transmitida al suelo, se rompen
los fierros que no son aptos, no es que sean fusibles.
Cuando hacemos las reformas, corremos riesgos que vamos solucionando
con la practica.
Por ejemplo:
Las cruzetas originales de un Samurai aguantan bien las relaciones que
se le pongan a los diferenciales, (porque la desmultiplicacion es posteriror
a las entrada de los diferenciales).
Pero si cambiamos las relaciones de la caja secundaria, (por los kit que
se venden), estamos forzandolas muchisimo mas, pues la fuerza se
aumenta desde la misma caja.
Mientras que las cruzetas que se encuentran entre las cajas de cambios,
(cardan chiquito), no sufren mas tenciones que lo estipulado por fabrica.
fusible.
Creo que la palabra fusible no existe en el desarrollo tecnico mecanico
por parte de una fabrica.
Existe generalmente para la parte electrica.
Ademas un fusible debe ser un elemento de facil reemplazo.
Los fierros deben de ser diseñados para soportar un porcentaje mas de lo
realmete se van a usar.
Cuando sobredimencionamos la potencia transmitida al suelo, se rompen
los fierros que no son aptos, no es que sean fusibles.
Cuando hacemos las reformas, corremos riesgos que vamos solucionando
con la practica.
Por ejemplo:
Las cruzetas originales de un Samurai aguantan bien las relaciones que
se le pongan a los diferenciales, (porque la desmultiplicacion es posteriror
a las entrada de los diferenciales).
Pero si cambiamos las relaciones de la caja secundaria, (por los kit que
se venden), estamos forzandolas muchisimo mas, pues la fuerza se
aumenta desde la misma caja.
Mientras que las cruzetas que se encuentran entre las cajas de cambios,
(cardan chiquito), no sufren mas tenciones que lo estipulado por fabrica.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
