ALLUDA VIBRACION

[Diru_03]

antes no lo tenia tanto en cuenta pero el jimny a bajas rpm cuando paso de cambio y empieso a acelerar vibra un monton alguno sabe que puede ser? Gracias. Espero respuestas!

[Guillewj]

Hola contanos un poquito mas

por donde la sentis , que sentis que vibra

cuantos km tiene

que medida de cubiertas

asi podria pensar que puede ser

[gustavo LU2HC]

Hola, siguiendo la idea de Guillermo, si tenes neumaticos mas altos que los originales proba tirando los cambios mas arriba (mas RPM) , antes de hacer el cambio.

Si esto soluciona las vibraciones es culpa de las gomas mas grandes.

Caso contrario pueden ser varias cosas. (entre ellas, tacos de motor, escape que toca en la carroceria, etc etc)

Saludos

Gustavo

[Diru_03]

gracias por las respuestas.. las gomas son un poco mas altas y mas anchas pero no mucho (despues les confirmo el rodado). Cuando paso los cambios a mas altas vueltas o RPM la vivracion no se siente. Lo siento por ejemplo cuando paso de 2da a 3ra en 2500 RPM, pero me lo hace con todos los cambios, igual que cuando llego a una esquina y vengo en tercera y disminuyo la velocidad cuando vuelvo a acelerar le tengo que bajar el cambio porque la vibracion es mucha. Para mi la vibracion viene de atras, al principio pense que era el escape pero nose porque vibra todo el jeep. repito no es en un cambio especifico es en cualquiera a bajas vueltas (cuando sale muerto por decirlo de una manera).

Ahhh tiene exactamente 100.000km

Muchas Gracias!

[Guillewj]

una ves me paso que cuando se hiso el embrague hacia como una vibracion a los 3000 en el sistema de la palanca de cambiios a aflojaron la acomodaron y se fue esta vibracion la hacia tambien estando parado a 3500 vueltas

otra podria ser a la salida de la reductora hay una triceta que es donde sale el cardan trasero que este jodida

pero con 100000 podrian ser tambien los rulemanes de reductora que se pican con el tiempo

yo acabo de cambiarlos con 100000 por que a los 80 km hasta los 100 kmtenia una vobracion y se sentia mucho en la palanca de la reductora

son rulemanes relativamente comunes baratos y no sabes como cambio

[Diru_03]

Como primera medida voy a revisar el escape, lo voy a alinear y balancear ya que a 80km el volante parece que se va a salir y despues si no mejora voy a ver el tema de la reductora y tricetas. Muchas Gracias!

[Guillewj]

fijate cuando balanceen nira bien las cubiertas el dibujo que no este deformado , su alguna esta un poco mal , ponela atras
otro tema sacale lo mas posible el juego a la direccion , el tornillo esta al lado del radiador en la caja de direccion

suerte

[Diru_03]

Muchas gracias a todos muchachos!!!