Andar inestable en ruta
Waldo si queres algo mas rapido y estable en ruta tenes la CRV, para la GV no hay milagros, podras gastar 3 lucas en ruedas pero es minimo lo que vas a mejorar, tambien podes ponderle un aleron trasero que puede mejorar un poco pero nunca va a ser como una SUV rutera, las ventajas de las GV ya las dio guillermo fernandez, asi que para viajar mas seguro hay que levantar la patita.
Suzuquero n° 3226 "Lo importante es el dinero, la salud va y viene"
Buena explicación.GuillermoFernandez escribió:Para andar por las piedras o en el campo es mejor usarla sin la estabilizadora porque mejora el recorrido de la suspensión y te queda realmente independiente, con la barra puesta te queda una rueda colgada de la otra y no se apoya bien, tiene mejor tracción al copiar mejor el suelo,
tiene sus pro y sus contra, para el uso que le doy a la chata me sirve
si me hace falta alguna vez, se la coloco y listo, son 6 tornillos y ya está puesta.

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- Iniciandose a Suzukero...
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Retomando el tema de las cubiertas y despues de leer todos los comentarios y sentir que no estoy solo con eso de que se va de cola cuando esta mojado (tengo dueler ht 235/60/16) se me ocurrio la siguiente pregunta: No es viable en caso de piso mojado usarla como 4x4 aunque sea en ciudad?
Perdon si la pregunta es tonta, pero estoy dandole vuelta al tema porque tengo que cambiar las cubiertas y no me decido por cuales.
Perdon si la pregunta es tonta, pero estoy dandole vuelta al tema porque tengo que cambiar las cubiertas y no me decido por cuales.
- GuillermoFernandez
- Suzukero Fanático !!!
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- Ubicación: Los Corralitos Guaymallén
Sobre piso mojado se puede poner 4H
No es bueno sobre pavimento seco porque sufre la trasmisión.
Ponele unas BF Goodrich A/T y te queda de primera
nadie se ha quejado de esas cubiertas
yo tengo Mud y andan perfecto, son un poquito más ruidosas pero no me molesta
y además tiran toda la facha.
Un abrazo
No es bueno sobre pavimento seco porque sufre la trasmisión.
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Un abrazo
Guillermito Fernández y ojo no soy el que canta tangos.
Y por radio LU7MRG
Socio N° 66
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- GuillermoFernandez
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Sobre piso mojado se puede poner 4H
No es bueno sobre pavimento seco porque sufre la trasmisión.
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yo tengo Mud y andan perfecto, son un poquito más ruidosas pero no me molesta
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No es bueno sobre pavimento seco porque sufre la trasmisión.
Ponele unas BF Goodrich A/T y te queda de primera
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bajar la pata
yo le puse un buen stereo y corrobore la frase de mi abuelo piamontes , piano piano si va lontano.
ya fui por todos lados y ni un drama, primero renegaba ahora la adoro disfruto mas que llendo a los gomazos , matecitos buena musica ....
ya fui por todos lados y ni un drama, primero renegaba ahora la adoro disfruto mas que llendo a los gomazos , matecitos buena musica ....
galeria jardin loc 391
Hola a todos.
Ayer cambie los amortiguadores traseros porque los notaba un poco blandos.
Le coloque Fric Roc para R19 reforzados para equipo de gas y mejoro mucho la tenida.
Ahora a 140 km/h va bien pisada y no necesito corregirla tanto.
Eso si, quedo un poquito mas saltarina atras. Abra que ponerle 26 libras en la ciudad y 30 libras cuando salgo de viaje.
Gracias a todos por los consejos.
PD: Ahora ya tengo los amortiguadores traseros colocados para cuando me decida a levantarla 3 cm.
Ayer cambie los amortiguadores traseros porque los notaba un poco blandos.
Le coloque Fric Roc para R19 reforzados para equipo de gas y mejoro mucho la tenida.
Ahora a 140 km/h va bien pisada y no necesito corregirla tanto.
Eso si, quedo un poquito mas saltarina atras. Abra que ponerle 26 libras en la ciudad y 30 libras cuando salgo de viaje.
Gracias a todos por los consejos.
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La vida es corta,vivamos con alegria.
Daniel. Ex socio numero 4277. En estos momentos Socio 279
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Hola a todos.
Ayer cambie los amortiguadores traseros porque los notaba un poco blandos.
Le coloque Fric Roc para R19 reforzados para equipo de gas y mejoro mucho la tenida.
Ahora a 140 km/h va bien pisada y no necesito corregirla tanto.
Eso si, quedo un poquito mas saltarina atras. Abra que ponerle 26 libras en la ciudad y 30 libras cuando salgo de viaje.
Gracias a todos por los consejos.
PD: Ahora ya tengo los amortiguadores traseros colocados para cuando me decida a levantarla 3 cm.
Ayer cambie los amortiguadores traseros porque los notaba un poco blandos.
Le coloque Fric Roc para R19 reforzados para equipo de gas y mejoro mucho la tenida.
Ahora a 140 km/h va bien pisada y no necesito corregirla tanto.
Eso si, quedo un poquito mas saltarina atras. Abra que ponerle 26 libras en la ciudad y 30 libras cuando salgo de viaje.
Gracias a todos por los consejos.
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Ayer cambie los amortiguadores traseros porque los notaba un poco blandos.
Le coloque Fric Roc para R19 reforzados para equipo de gas y mejoro mucho la tenida.
Ahora a 140 km/h va bien pisada y no necesito corregirla tanto.
Eso si, quedo un poquito mas saltarina atras. Abra que ponerle 26 libras en la ciudad y 30 libras cuando salgo de viaje.
Gracias a todos por los consejos.
PD: Ahora ya tengo los amortiguadores traseros colocados para cuando me decida a levantarla 3 cm.
Ayer cambie los amortiguadores traseros porque los notaba un poco blandos.
Le coloque Fric Roc para R19 reforzados para equipo de gas y mejoro mucho la tenida.
Ahora a 140 km/h va bien pisada y no necesito corregirla tanto.
Eso si, quedo un poquito mas saltarina atras. Abra que ponerle 26 libras en la ciudad y 30 libras cuando salgo de viaje.
Gracias a todos por los consejos.
PD: Ahora ya tengo los amortiguadores traseros colocados para cuando me decida a levantarla 3 cm.
La vida es corta,vivamos con alegria.
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Este Verano me volivó loco, loco, así que no quedó otra que bajar la patita.
Hice Gesell/Mardel sin problemas a la ida con 26 libras y 5 pasajeros sin carga a la vuelta......vientos del mar me sacaban del carril a 90km. tramos a 80km.
Ida a Gesell 2 balijones, carga full baúl 5 pasajeros 30 libras neumaticos un tren menos en el tramo de la R53 vientos cruzados y estado de la ruta la desestabilizaba a 120. En 100 paseaba.
Antes de ayer Gesell - CABA depende el estado de la ruta y el tramo un tren 4 pasajeros y carga suave en el baúl.
Conclusión me estoy dando cuenta que esta camioneta tiene alma y es ella la que te dice cuando la pisas o cuando levantas sea en el terreno que sea.
Hice Gesell/Mardel sin problemas a la ida con 26 libras y 5 pasajeros sin carga a la vuelta......vientos del mar me sacaban del carril a 90km. tramos a 80km.
Ida a Gesell 2 balijones, carga full baúl 5 pasajeros 30 libras neumaticos un tren menos en el tramo de la R53 vientos cruzados y estado de la ruta la desestabilizaba a 120. En 100 paseaba.
Antes de ayer Gesell - CABA depende el estado de la ruta y el tramo un tren 4 pasajeros y carga suave en el baúl.
Conclusión me estoy dando cuenta que esta camioneta tiene alma y es ella la que te dice cuando la pisas o cuando levantas sea en el terreno que sea.
