ES UN POWERTRAX, SOLO EN EL DIFE TRASERO.
LAS PRIMERAS IMPRESIONES SON BUENAS.
LA INSTALACION ES BASTANTE SENCILLA, NO REQUIER DEMASIADON CONOCIMIENTOSNI HERRAMIENTAS.
PARA LOS QUE LE INTERESE LO PAGUE PUESTO ACA ALREDEDOR DE 550 DOLARES.
ES SABIDO QUE PARA EL USO DOMESTICO NO ES LO MAS INDICADO, SI BIEN SE PUEDE USARLO, NO ES LO MAS ACONSEJABLE PORQUE SI DOBLAMOS ACELERANDO TRACCIONAN LAS DOS RUEDAS Y POR ENDE TIENDE AS IRSE DE COLA COMO UN CUATRI, MUY DIVERTIDO, SIEMPRE Y CUANDO ESTEMOS ATENTOS Y LO TENGAMOS EN CUENTA
OTRA CONTRA ES QUE ES RUIDOSO, OSEA, SI AL IR DERECHO POR X MOTIVO UNA RUEDA TRACCIONA MAS DISTANCIA QUE LA OTRA, HACE RUIDO Y CUANDO DOBLAS HACE RUIDO TAMBIEN COMO A SEMIEJE ROTO.
BUENO ESAS SON HASTA AHORA LAS MALAS, AHORA VIENEN LAS BUENAS:
HOY NI BIEN LO TERMINE, ME FUI A PROBAR UN POCO, AGARRE PANAMERICANA PARA VER SI TENIA ALGUNA SENSACION DISTINTA, Y HASTA AHI PARA NADA, TODO IGUAL, BUSQUE UN LUGAR UN POCO ANTES DE TIGRE AL COSTADO DE PANAMERICANA QUE USO DE PISTA DE PRUEBAS DESPUES DE CADA INJERTO, Y SUBI UNAS TREPADAS SIN BARRO PERO CON EL PISO MOJADO, EN ALTA Y SIMPLE, Y LO LLAMATIVO ES QUE LLEGA ARRIBA EN DOS RUEDAS
PROBE METER UNA RUEDA EN BARRO Y LA OTRA NO Y FUNCIONA DE MARAVILLO, PROBAMOS DEJAR UNA TRASERA EN EL AIRE EN UN CRUCE DE EJES QUE USO SIEMPRE PARA VER EL LSD DE LA CHERO Y ES IMPRESIONANTE LA DIFERENCIA EN PRESTACIONES QUE TIENE CON RESPECTO A SIN EL BLOQUEO.
ESTABA CON MUCHAS GANAS DE IR A LA TOSQUERA HOY, PERO ENTRE UNA COSA Y LA OTRA NO LLEGUE PORQUE HOY IBAN A ESTAR UNOS AMIGOS ENTRE LOS QUE IBA ALE CON EL CUCO, PERO NO LLEGAMOS
, ASI QUE MAÑANA VOY A IR SIN FALTA, A MENOS QUE TENGAMOS UN TEMPORAL, YA QUE AHI TENGO UN PARAMETRO REAL , Y APARTE, ME VUELVO LOCO POR PROBARLA!!!!!!!!!!!!!!! 
SI ALGUNO SE QUIERE ENGANCHAR ME PIDE TELEFONO POR MP
SALUDOS
F16V
que se me hace agua la boca
