Motor 1.8 Volkswagen

[enrique uliarte]

Señores el swift de los noventa nos es mas complicado que el motor nuestro lo que deja pensando son 115 hp , tambien con un destornillador se arregla y les cuento que si se descompone un carburador como el nuestro.......tiene como mas de 5 valvulas der compensacion de presion y es un carburador muy complicado hay que ser muy idoneo y estar muy bien informado asique piensenlo .SALUDOS

[fusyble]

metele trabajo al proyecto y estoy seguro que el resultado te dará gran satisfacción, felicidades por tu desición, saludos desde paraguay

[Guillewj]

A mi me contesto me contesto a mi mail apemas 1200 dolares el kit

[Gustavo]

Muy bien, adelante con las reformas que mejoran los desempeños del

vehiculo.

Para nada estoy en contra de la electronica, pues seria no aceptar la

tecnologia, pero para mas facil mantenimiento en lugares inospitos, nada

mejor que lo tradicional sencillo y entendible por gente amateur.

Un vehiculo sumergido y rescatado con sistema carburador, y distribuidor

convencional es facil echarlo a rodar.

Si estubiese equipado con computadora, dicho vehiculo

irremediablemente necesitaria instrumental idoneo para volver a estar en

marcha.

Los 4x4 andan haciendo las suyas muy lejos de los talleres especializados.

Gustandome el tema que estan tratando les ofrezco mis conocimientos.

No se confundan con los hp finales de determinada mecanica, tengan mas

en cuenta los hp que tienen en el torque medio y bajo, que es donde mas

hacen falta.

Las rpm, pueden ser muchas, pero si si se logran los hp muy arriba, es

casi un desperdicio.

Personalmente prefiero motores muy tradicionales, donde los repuestos

abundan.

Los motores VW son exelentes, aunque un tanto las complicado el tema

de embreague y la adaptacion de una buena y corta caja de cambios.

Seguire atento el tema.

Suerte.

[Juanjo]

A mi me contesto me contesto a mi mail apemas 1200 dolares el kit

Una GANGA

[Guillewj]

hay que hacer una comunitaria y copiarlo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[FERSEDICIVALVOLE]

para, que es el kit?????
un adaptador y unas patas o que?
pasame data, que yo tengo un motor de esos con caja y podemos tomar todas las medidas de ahi

saludos


f16v

[Guillewj]

el kit es para colocar motores AP con caja original de samurai

[FERSEDICIVALVOLE]

y hay fotos o algo?

[Guillewj]

se cayo la pagina pero es esta

http://www.samuraispeedporco.cjb.net/

[Guillewj]

si encuentro algo pongo fotos por que tiene por ahi ahora busco

[Juanjo]

el tema es que sin el kit te queda un jeep traccion simple

No pude entrar en la pagina pero si una adaptador para caja ZX con motor ford sale 500 este no puede selir tanto, yo creo que haciendo una plantilla y con un tornero que tenga mucha pasiencia (o matricero, creo que se dice asi) se puede lograr por mucho menos. Si logro entrar en la pagina copio fotos y las pongo en el post

[Guillewj]

son dos placas adaptadoras y un monton de tornillos y algunos son cabeza frezada y creo que un volante mas chico

[alvaro]

Hola idolos no desesperen , hasta ahora va todo viento en popa, ya voy a colgar fotos de todo, estoy esperando que vuelva mi amigo de vacaciones para meter el samu en su taller y operarlo. Exitos

[enrique uliarte]

Amigos con el swift no hay que modificar casi nada consigue embrague caja relacion de diferemcial etc hay modelos de Samurai en Asia con este motor vivo en San juan mucho mas inospito que la provincia de Buenos Aires y otro lugares ,aganla simple es SUZUKI el motor no hay mocho que modificar tiene el mismo block, solo un par de mangueras de refrigerancion y poner electro, compran el C.D.I. (encendido electronico) para llevar y nada mas esta comprobado que la inyeccion es mas fiable y durardera que el carburardor ya casi obsoleto, un motor muy liviano y muy potente se encuntran todos los repuestos si fuera necesario en mendoza en Altamira yo tengo un JImny tambien es el mismo motor, teniendo algo tan logico y demasiada maquina usada en muchos lugares para competir le van a poner culaquier cosa , bueno cada uno es deuño de hacer lo crea correcto desde ya un Abrazo amigos!!!

[FERSEDICIVALVOLE]

PARA OFF ROAD MAS CONFIABLE LA INYECCION QUE EL CARBURADOR????????????
ME PARECE QUE TE PASARON MAL EL DATO.
LO MAS CONFIABLE PARA OFF ROAD ES DIESEL Y DESPUES VIENE EL CARBURADOR SIN LUGAR A DUDA, DE AHI A QUE CONTAMINE MAS ES OTRA COSA.
LA INYECCION DEL SUZUKI SWIFT NO ES NINGUNA MARAVILLA, INYECTAN LOS CUATRO AL MISMO TIEMPO, OSEA QUE TIRA COMBUSTIBLE A LO PABOTE.
METE UN SWIFT A VADEAR Y METE UNO A CARBURADOR, SUPONETE QUE LOS DOS SE PAREN, CUAL PENSAS QUE PODES SOLUCIONER EN EL MEDIO DE LA NADA??????
SALUDOS


F16V

[enrique uliarte]

No medigas que es mas confiable el carburador tengo ,4x4 hace mas de 30 años , San juan es el lugar donde mas 4x4 hay en el pais ,primero soy aficionado, he sido chofer de una minera , de la Universidad Facultad de Geologia , mira que dato te doy tenemos el record argentino de altura en los ojos del salado en 4x4 averigue Federico Kirbus escritor de la nacion hizo algun comentario sobre esto al igual que nos acompaño en un viaje a la Puna de Atacama y por la inmersion en agua , la inyeccion necesita el el snorkel igual que el carburador papito una iyeccion nueva no la tocas en mas de 7 ,10 años y si vos decis que gasta mas relamente te falta informarte un poquito mas... el carburador es cosa del pasado viejo , pongase al dia .
Viejo no pueden estar equivocados todos los fabricantes del mundo que trabajan todos los dias en eso y vos que decis que todavias el carburador..........bueno SALUDOS

[FERSEDICIVALVOLE]

No medigas que es mas confiable el carburador tengo ,4x4 hace mas de 30 años , San juan es el lugar donde mas 4x4 hay en el pais ,primero soy aficionado, he sido chofer de una minera , de la Universidad Facultad de Geologia , mira que dato te doy tenemos el record argentino de altura en los ojos del salado en 4x4 averigue Federico Kirbus escritor de la nacion hizo algun comentario sobre esto al igual que nos acompaño en un viaje a la Puna de Atacama y por la inmersion en agua , la inyeccion necesita el el snorkel igual que el carburador papito una iyeccion nueva no la tocas en mas de 7 ,10 años y si vos decis que gasta mas relamente te falta informarte un poquito mas... el carburador es cosa del pasado viejo , pongase al dia .
Viejo no pueden estar equivocados todos los fabricantes del mundo que trabajan todos los dias en eso y vos que decis que todavias el carburador..........bueno SALUDOS

Disculpame, pero creo que no necesitas chapear que sos chofer para decir que sabes, hay una cantidad de colectiveros tremenda que no tienen ni idea de como se cambia una rueda y tienen el record de kilometros recorridos por dia, asi que que tengas el record de altura tampoco indica absolutamente nada, solo que tenes el record de altura, y por otro lado, me imagino que no tendras ese record con un vehiculo inyeccion, o no?
capaz sea diesel turbo.
tampoco se si es que en san juan hay la mayor cantidad de 4x4, ni tampoco aporta absolutamente nada al tema
igualmente te comento que capaz no hace treinta años que tengo 4x4 porque me tendria que haber comprado la primera a los 7 años, pero no obstante eso, tengo formacion e informacion que sustenta lo que digo, si vos le queres dar la vuelta, dasela, pero para off road no hay nada mas seguro que un carburador por supuesto despues del diesel
lo de informese, papito y el resto de adjetivaciones estan de mas.
si te gusta la inyeccion, cuando quieras hacer un injerto como el que estan por hacer, no lo dudes y armalo con inyeccion.
los fabricantes no es que son tontos, la tecnologia avanza y es mucho mas barato lograr los indices de polucion y contaminacion y el menor consumo con un sistema controlado electronicamente que con un carburador, porque evidentemente es mas avanzado, pero la inyeccion de fabrica de los modelos standard esta hecha simple y llanamente para eso, para no contaminar y no gastar, si hablamos de una ecu programable con inyectores de alto caudal es otra cosa, pero cuando metes todo el vehiculo al agua y se llega a filtrar algo de liquido en la caja de la ecu, manda saludos, que no la arrancas nunca mas, en cambio mojas un carburador y un encendido, a los sumo esperas que se seque y volves a casa.


quizas no leiste atentamente el post, la idea es clara y es ponerle a un samurai un motor vw.



saludos


F16V

[enrique uliarte]

Si la tecnologia avanza y con mas logica ,sino queres avanzar anda en un IKA y creo que de inyeccion sabes muy poco , informate cual es la diferencia de una inyeccion monopunto como la algunos samurai y la multipunto para 16 valvulas del swift y el hecho que te diga que manejo mucho en el campo es solo que se cuales son las dificultades y necesidades al hacer 4x4 TODOS LOS DIAS DE LUNES A VIERNES ..TA CLARO UN ABRAZO

[enrique uliarte]

Y en cuanto al post Alvaro comenta , pregunta , bueno... uno le puede decir lo que piensa y sabe como vos, no te parece ? UN ABRAZO

[alvaro]

Gente gente tranqui todos che, no pasa nada vamos locos . Gracias a todos por los datos si , a todos . Mi amigo llega el proximo viernes lo meto al taller y cuando salga veremos como anda , no se maten entre ustedes . A mi me gusta el 1.8 a carburador , yo le tengo mas confianza y listo , no se tiren entre ustedes ,si todo mejor . Joya exitos para todos muchachos

[Guillewj]

Hola Enrique , aca el tema es que deliveradamente se quiere usar algo a carburador y que no tenga nada electronico

entiendo que todo avanza ,pero nosotros (algunos) disfrutamos armar y desarmar nuestros autos como hoby

tambien esta claro que con snorkel se pueden meter dentro del agua ,pero si se moja la ecu como la reparas en medio de un rio en algun lugar donde no hay nada

lo bueno es que son gustos y hay que darselos y eso genera mucho placer , las modificaciones son asi y cuando terminas y funciona estas mas comtento que con la camioneta mas moderna que puedas comprar

[FERSEDICIVALVOLE]

Si la tecnologia avanza y con mas logica ,sino queres avanzar anda en un IKA y creo que de inyeccion sabes muy poco , informate cual es la diferencia de una inyeccion monopunto como la algunos samurai y la multipunto para 16 valvulas del swift y el hecho que te diga que manejo mucho en el campo es solo que se cuales son las dificultades y necesidades al hacer 4x4 TODOS LOS DIAS DE LUNES A VIERNES ..TA CLARO UN ABRAZO

se ve que la tenes recontra clara, asi que bueno, bienvenido, y espero que puedas colaborar con nosotros los ignorantes
GRACIAS POR TUS ACERTADOS CONCEPTOS

saludos


F16V

[enrique uliarte]

Hola muchachos el tema se fue demasiado para todos lados, solo quise decir lo que creia , bueno , se respeta igual la eleccion de lo que crean mas coneveniente si se puede , ayudar en algo ,les cuento que en Rio cuarto esat el Tutu un desarmadero enorme , hay de todo si les sirve ese dato SALUDOS Y MIS RESPETOS .

[Guillewj]

Todo bien ,es que nosotros somos mas del mecano y no tanta computadora

[FERSEDICIVALVOLE]

LOS MIOS TAMBIEN Y CAPAZ EMPEZAMOS CON EL PIE IZQUIERDO

SALUDOS


F16V

[Guillewj]

Chicos encontre la foto

[img][img]http://img5.imageshack.us/img5/2213/kitap.jpg[/img][/img]

vamos quien lo hace ??????????