transfer LJ

[acosta sergio ruben]

Hola muchachos:alguien sabe d donde se mide el aceite del transfer LJ?y en caso de cambiar x donde se agrega,ya estube mirando y salvo el tapón d drenaje no veo otros ,disculpen mi ignorancia y muchas gracias.

[Fernando]

Sergio,

Es medio complicado "ver" el nivel de la caja reductora del LJ.

El aceite de la reductora se carga por arriba: hay que sacar la tapa que tiene 6 tornillos que tiene el fuelle de la palanca de la reductora -después te vas a dar cuenta que no hay que sacar los 6 tornillos sino los del perímetro-. Esta tapa está ubicada entre los asientos detras de la palanca de cambios. Una vez que sacás esa tapa queda expuesta la reductora que tiene un tapón por donde se carga. La caja carga casi un litro de aceite (900 ml) de SAE 90 más medio pomo de un molikote para cajas sin sincronizados.

Existe una especie de nivel -un desagote de sobrecarga- por debajo de donde ingresa la palanca de la reductora a la carcasa. Te conviene poner una tacho de boca ancha debajo para que cuando se llene la caja en exceso se descargue en el tacho y no en el piso evitando un enchastre.

Lo que te conviene -si nunca le hiciste una inspección- es sacar la tapa superior de la reductora para ver como están los engranajes.

Espero te sirva la información.

[acosta sergio ruben]

Gracias Fernando x tu valiosa información,mañana lo opero.