SNORKEL

[Osvaldo Fá]

Para Vitara, sin perforar ni modificar nada. Probado y aprobado:

[Vitaris93]

Osvaldo! queda muy bueno
Una duda, como hacés para sellar bien todo el sistema?
Digo, en la parte en que las mangueras flexibles entran a la carcaza del filtro de aire?
Esteticamente, queda muy prolijo.

[LATAC 4X4]

Osvaldo. muy pero muy bueno.
Te digo mas me sacaste la idea, ya que tenía pensado hacer algo justo por ese lugar.

Es mas no había medido la sección de ese espacio, pero calculaba que algo hachatado como lo que hiciste, casi debe tener la misma sección o mas que el diametro original.

Es mas estaba con la duda con que material hacerlo. Se que hay plàsticos que se llaman ABS, que se usan para termoformados o buscar algún taller de tunning, que me lo haga de PRFV.

Muy bueno, te felicito.

Che ahora las dudas que tenía. Ese espacio que trae de fábrica el capot, no será porque le falta salidas de aire caliente al vano del motor?
Lo probaste con días de calor y exigiendo un poco el motor. Como anda la temperatura?

Otra de las cosas que tenía pensado para saber si no chupa aire, es taparlo, para ver si antes que se pare el motor, se escucha si entra aire por otro lado. Hay que tener cuidado que por el vacío, no se deforme el snorkel.

Contame de que material lo hicieron.
Te repitoooooo, muy buenooooo
Saludos.
Lautaro

[Vitaris93]

Por esta foto parece Acero Forjado....

[Osvaldo Fá]

Muchachos:
Lo único que hice fue darle más estética a la idea de Pampa
La idea original fue un prototipo de metal y corrugado.
Ahora es de fibra de vidrio pulida para que no tenga pelitos sueltos.
- Funciona perfecto y no tiene error.
- Está probado en todo tipo de clima y terreno.
- No lleva ninguna reforma, se utiliza la mangera original que reforcé con dos abrazaderas.
- Se fija con cuatro tornillos que son originales de la carrocería.
- Ligerito en ruta se nota el motor más oxigenado y con mejor reacción en el sobrepaso.
- Trepando médanos a fondo nunca se queda sin aire.
- El filtro de aire dura mucho más tiempo limpio.
Ante cualquier duda consulten y si quieren uno se lo encargo a flaco que me lo hizo a mi.
¡¡¡ FELICES FIESTAS !!!

[Juanjo]

Si te parece oportuno estaria que mas o menos nos comentes de costos, para saber mas o menos cuanto saldria.
Sabes si se lo puedo adaptar a la 2.0 TDI???
Felicitaciones, un muy lindo "pulmon" te mandastes

[LATAC 4X4]

Osvaldo dejame decirte de nuevo, que está muy bueno.

Eso te estaba por preguntar, si no se notaba que mejorara un poco en ruta cuando le entra aire de frente.

Adrián, comprate unos lentesssss.

El único drama que no te comenté, que justo en ese lugar, tengo el regulador de GNC.

Tirate un numerito como dice Juanjo, por mas que no sea justo.


FELICES FIESTEAS PARA TODOSSSSSSSSSS
Lautaro

[Gustavo]

Te felicito Don Osvaldo.

Eso esta muy bien estudiado.

Te lo tenias callado.

Aprobo el año con ese laburo.

Lo pasamos a salita celeste.

Gustavo.

[Federico Fuentes]

Qué grande Osvaldo, una por mejorar la idea del Pampa, que si puedo y la encuentro vuelco su ingenio para el sistema que creó.
Y otro Qué grande Pampa, se reconoce tu laburo viejo!!!

Felicitaciones a ambos, Felices fiestas, y voy a ver qué me sale de todo eso.

Saludos, el Copi.

[Pampa]

Que bueno que algo se mejore con la ayuda de todos.
Osvaldo: tirate un numerito de cuanto costó.

Al resto:
Lo de la ventilación es cierto. Cuando yo lo instale al poco tiempo se me achicharró el cable del embrague que pasa cerca del múltiple, refrigerado por la corriente de aire que sale por esa ranura. Le puse amianto y un termocraíble y lo solucioné. Tenerlo en cuenta.

[Chaca4x4]

Estoy mas que interesado, eso si como tantos otros quisiera saber cuanto duele o si por MP me podes pasar el contacto, otro tema se podra poner en la TDI que tiene el filtro del otro lado?

[Osvaldo Fá]

La toma que queda debajo del capot se adapta para cualquier modelo de VITARA.
PAMPA:
Lo que te pasó a vos con el cable del embrague tiene mucho que ver con el protector del múltiple, difusor de calor ( que según Gustavo parte los múltiples) que en tu caso estaba ausente y el calor iba directamente sobre el cable del embrague...
En mi caso que no haciéndole caso al master Gustavo, no retiré el protector del múltiple NO he tenido ningún problema.
PARA TODOS:
Después de mucho recorrer encontré un fabricante de piletas de netación que me dió bola, interpretó lo que yo la decía al pie de la letra y por unos módicos $ 350,00 realizó el trabajo.
Si se agupan y quieren varios es probable que baje el costo.
FELICES FIESTAS!!!!!

[LATAC 4X4]

Osvaldo no me parece caro.

EL tema es que en ese lugar tengo justo el regulador de GNC (que le vamos a hacer, aguanten las diesel).

Dejame ver que hago y cualquier cosa te aviso.
GRacias
Lautaro

[Gustavo]

Osvaldo.

La chapa que traen los multiples, terminan haciendo que se rajen.

Sigo AFIRMANDOLO con razonamiento logico.

No los deja ventilar.

Si tenes (o tienen) amigos con taller encerio de escapes, donde reparen

muchos de estos vehiculos, (no uno de vez en cuando), Tambien afirmara

lo que digo.

Ademas los talleres comunes, ni los ven, ni se complican.

Se rajan en la union de los caños.

Casi es raro que no esten asi los viejos con muchos Km.

Una pregunta.

Sacaste la chapa para ver como esta tu multiple?

El señor Halbert que tiene un gran taller de escapes de todas marcas,

(tambien atiende unos 40 vehiculos de carrera de primera linea de todo el

pais).

Coincide con mis dichos.

Sacan normalmente dicha chapa los usuarios?

No.

Asumen que por diseño de fabrica esta bien que la tengan.

Chu, un abrazo, Osvaldo y Amigos.

Gustavo.

[Rx88]

Felicidades!! me gusta!!

[LATAC 4X4]

Ya me voy a fijar en la mía no recuerdo si tiene ese protector en el múltiple.

También pasa algo parecido con varios Autos y su cubre carter de fábrica, en mas de una oportunidad, lo que rompe el carter es el fleje de refuerzo que stiene el chapón (es un angulo con filo).

Bue nos fuimos por las ramas.

Después les cuento
Lautaro

[Jorge4x4]

Creo que Gustavo tiene razón el múltiple de la mía se rajó sin más ni más y solo que la mía nunca un vado, una piedra, un barro ni nada era puro asfalto y ruta. Volviendo de Córdoba en '04 ,cuando la compré, se rajó y me preguntaron si había pasado por un charco pues parecía que sí, pero no. Igualmente no lo saqué y a lo mejor sería conveniente que tuviera unas ventilaciones estampadas en el chapón protector, así circularía aire haciendo que se dicipe el calor y no afectando a otras piezas.

[Pampa]

La mía no tiene el múltiple original, seguramente el dueño anterior tuvo el problema que se esta tratando y le puso un silent al aire libre, sin ninguna protección.

Lo único que está cerca del múltiple es el cable de embrague, que es miy fácil de envolver con amianto.

[Osvaldo Fá]

Me voy a fijar en alguna VITARA con GNC para ver que espacio queda...
Realmente el espacio que roba en el interior es muy poco ya que queda reemplazando la toma de aire original, sobre el buche del guardabarros.
Si tenés unos cm entre el borde del buardabarros y el regulador de GNC es probable que entre.
Felicidades.

[Chaca4x4]

Estaría bueno que los que estén interesados en el snorkel nos pongamos de acuerdo quizá por cantidad nos hagan un mejor precio, que les parece la idea?

[Uly]

Si a mi me gustaria anotarme con uno...

[Osvaldo Fá]

Si se ponen de acuerdo, tiren una lista y listo... yo me ocupo de pelearles el precio y convencer al flaco que los haga.
Tal vez por varios me de más bola, ja, ja, ja....
Queda en sus manos.

[Chaca4x4]

Ya somos dos los interesados

* dgancedo
* Uly
* Jorge Beltrame

Vamos muchachos a anotarse!!!!

[Jorge4x4]

otro máááááááááássssssssssssss!

[Osvaldo Fá]

Estoy tomando nota y... si no me equivoco ya son 3.

[Juanjo]

yo estoy en la dulce espera de la vitara naftera, por ahora con la diesel no me anoto :? pero no descarto uno para mas adelante

[Osvaldo Fá]

Sumando 2 bahienses que también lo quieren son 5 en total.
Hablé con Claudio, que es el que los hace y me dijo que para el Club el precio sería de $ 300,00.
La demora para la entrega es de 10 a 15 días desde que le confirmamos.
Si están de acuerdo avisen.