BOMBA DE NAFTA

[Jorge4x4]

Pregunto para saber pues la bomba de nafta de mi suzu'93 es original y tiene sus años y calculemos que ya hizo unos 121000 km. ¿QUÉ MANTENIMIENTO REQUIERE? Extravié el manual.

[LATAC 4X4]

Entiendo que ningun tipo de mantenimiento, cuando te deja a pata hay que cambiarla.

Hay que ver si tiene GNC y en este caso cuando anda con este combustible, si hay un relé que le corte la energía, trabaja mucho menos.

Lo normal, cuando se empiezan a hacer ruido (zumbido considerable), es señal de que le está quedando poco.

Hay otras formas de probarlas midiendo la presión y retención de la válvula.

Nunca probé de hacerlas reparar (ya que hay casas que lo ofrecen), lo que a lo mejor para este modelo, ya vienen marcas como Bosch o Manetti Marelli que la ofrecen como alternativa (son muy buenas y proveen a muchas terminales) y a lo mejor salen menos que la original (por llamarle de alguna manera), ya que estas son Japonesas o chinas sin el envoltorio Suzuki.

Yo desarmé una y la verdad no me dió ganas de ponerme a repararla, ya que hay que sacarle el juego a los engranajes excéntricos y cambiarle los carbones y como va sumergida en el tanque de nafta, prefiero que no se me vaya a prender fuego

Si te hace falta, te paso fotos de la bomba desarmada
Lautaro

[Pablo Roncati]

HOLA JORGE!, A MI SE ME JODIO A LOS 150.000 Y LA CAMBIE YO MISMO POR OTRA, LA ORIGINAL ES MITSHUBISHI NO SE CONSIGUE HAY UN REEMPLAZO EN BOSCH GERMANY MUY BUENA U$S110 EN MECANICA BRAGADO.
SALUDOS

[Vitaris93]

La mia está empezando a zumbar automáticamente despues de que saco el contacto.... (es un sistema de retorno?) Señal que que en cualquier momento.... espicha..

[Juan Pablo]

HOLA JORGE!, A MI SE ME JODIO A LOS 150.000 Y LA CAMBIE YO MISMO POR OTRA, LA ORIGINAL ES MITSHUBISHI NO SE CONSIGUE HAY UN REEMPLAZO EN BOSCH GERMANY MUY BUENA U$S110 EN MECANICA BRAGADO.
SALUDOS

Parece que 150.000 km es su vida útil. A mi me duró eso mismo.

Saludos,

Juan Pablo

[Federico Fuentes]

Muchachos, paso a comunicarles varias cosas, ya que me vi afectado por la putez de la bomba de nasta que se me cagó a 20 kms. de llegar a Necochea.

Tal como se describió, mantenimiento no se le puede hacer ya que es un cilindro que va dentro del tanque de nafta, y se reemplaza solamente.
Respecto a cuándo estaría a punto para su cambio, eso no hay nada escrito, ni algo que te denote esté cerca, la mía se cagó a los 122.000 kms., tengo GNC pero lo uso un 70/30 respecto de la nafta.
El sumbidito que escuchás Vitaris, es que la bomba está suministrando nafta al motor antes y después del encendido para que no haya vacíos.
Respecto a cuál, lo importante es que sea de 3 bares para inyección y supongo de 1.5 bares para carburador o monopunto.
Hay de ambas marcas Magnelli, (ojo que hubo una partida de 3 bares que estaba tirando 1.7 y se quemaban al toque), y la otra es la Bosch, y hay de 3 y de 4.2 (que es la que yo coloqué, y anda al pelo)
El valor de la primera para 3 bares ronda los $ 170 a $ 190, y la Bosch desde $ 190 a $ 210.-, valores obtenidos en repuesteras de Necochea.
La original como bien dijeron es Mitsubishi, pero es al cuete decir o pedir original, ya que la Michu es una Bosch.
Si querés saber si está andando bien y en la presión correcta tenés que ir a algún mecánico de Tanques de nafta y que lo verifique con un barómetro especial.
Ah!, me olvidaba cuando se cambia bomba también se cambia filtro, así que sumale $ 72.-
De esto no pidan originales que es para venderlos más caros solamente ya que son elementos comunes a cualquier motor.
Saludos, el Copi.

[Vitaris93]

Filtro de nafta 72 pesos? Tas en pedo?

Filtro champion universal 3$ seguido de uno de menor malla.
va como trompada, se cambia mas rapido, pero se paga solo!

[Jorge4x4]

Muchachos realmente gracias por los comentarios me sirven y mucho. Con respecto al zumbido, sí lo escuché cuando se me jodió el interruptor del embrague para encender el motor y escuchaba a la bomba clarito clarito. Ahora sé que eso era por el accionamiento de ella. Gracias y Saludosssssssssss

[Federico Fuentes]

Para Vitaris:

Sí guacho!!, pero la tuya no es inyección, sino te quiero ver... 8)

Saludos, el Copi.

[dmerlo75]

respecto al filtro de nafta, ayer comprè uno original todo metàlico, muy buenas terminaciones. Lo paguè $36

me quedò la duda si la bomba de nafta saliò $200 o U$S200 ???


Saludos

[Vitaris93]

Acá tengo las bombas Brosol de varias presiones y tamaños... creo que ninguna aplica en Vitara, a menos que pueda adaptarla.

Tanto valen?

[pentadecatetraeno]

Con el Jimny voy por los 106.000km y hasta ahora no he tenido ningun drama, eso si en contacto, se siente que carga, luego corta cuando le das arranque y vuelve a hacer todo el ciclo, desde 0km fue siempre igual.