CUBIERTAS NUEVAS!!

[Andrea Carolina]

ESTA ES LA QUE TENIAMOS, PEHUENIA 2008. SALUDOS!.




OMAR MUY CONFORME!!

[ochaile]

Hola Leo,estoy contentisimo con las nuevas zapatillas !!! La verdad que voy a extrañar las dueler, JA,JA !!!!!. Las Mud son 235-70-16, el año pasado se la levanto 10 cm y habia quedado pendiente las cubiertas. El que estuvo supervisando todo fue mi amigazo pablo roncati, el me consiguio los suplementos, amortiguadores y demas detalle tecnicos que en algun post tuyo quedo muy bien explicado, es algo muy similar a los que vos hiciste en tu chata. Ahora se viene defensa y un par de faro de largo alcance,luego andrea seguramente cuelgue fotos. A tu chata la vi bien de cerca en la nocturna que se armo en verano ( te acordaras que lleve a nuestras 2 labradoras ), y me inspiro, ademas me encanto todos los detalles que tiene. Un abrazo, nos vemos

W P 1:
E Q U I P O A M A R I L L O M E G A 8
S 3 7 º 2 5 . 0 2 0 W 0 5 7 º 0 5 . 4 2 3

[Danny]

Que buenas!!!!!
Quedó de 10 la chata, los felicito

a ver si se vienen para la zona....

grande Pablo Roncati. siempre dando una mano!!!!

Un abrazo

[Grand_Vitara-Rob]

el año pasado se la levanto 10 cm

Me podes decir como la levantaste 10 cm??

Porque por ahora solo escuche y lei que se la puede levantar no mas de 4 cm.

Un Abrazo

[ochaile]

Buen dia, se cambio todo, amortiguadores traseros de R19 corven mas suplementos y espirales reforzados para gnc y adelante suplementos en el espiral y en la torreta del amortiguador ( para no cambiar de amortiguador ). El resultado de los 10 cm surge entre el centro de la chanta y el fender antes y despues de levantarla. El que sabe las medidas exactamente es Pablito Roncati. Como consecuencia de esta modificacion no paso de los 125 a gas y 145-150 a nafta , pero bueno es asi Abrazooooo !!!!!

[Pablo Roncati]

Resumo lo que Omar ya explico en el post.

los que levantan 4 o 5 cm son los que "solo suplementan espirales" y utilizan todo tal cual original.

en el caso de Omar lo que hice fue copiar el modelo de guillermo Del Campo GV tambien.

ATRAS, reemplazamos espirales originales por unos reforzados para GNC marca kar nacionales baratos. le agregamos un suplemento de 4 cm al espiral para compensar altura a gusto osea final 11cm, medido desde centro de rueda a moldura de guardabarro.
-Luego como los amortiguadores quedaron cortos tenes 2 opciones, prolongar el bastago (menos aconsejable) o bien reemplazar ambos amortiguadores por unos de r19 marca sadar/corven (baratos) porque son duros ya que no sirve poner de los mas buenos como los fric-rot o monroe porque de confortables pasan a muy blandos.

ADELANTE, se dejo los espirales originales solo que se le agrego un suplemento de 5cm de teflon al espiral y levanto 10cm desde centro a moldura.
-En este caso el amortiguador tambien queda corto pero (NO CONVIENE SUPLEMENTAR EL BASTAGO) hubo varios antecedentes de roturas por lo
que no es aconsejable esta modificacion.
Se recomienda fabricar un suplemento de forma similar a un triangulo que copie la forma de la base de la torreta en donde apoye el amortiguador contra el chasis de 6 cm de altura y con esto te prrmite usar los mismos amortiguadores originales. tene en cuenta que debes cambiar los bulones originales por unos mas largos de aprox 10 cm.
Si te interesa puedo pasarte alguna foto en detalle.

saludos

[romm]

Te quedaron muy buenas !!