Aprovechando el seudo fin de semana largo (en mi laburo compensamos el viernes con una hora x día), con Adríán de copi y con un colega de Bahía Blanca en otra chata, nos iremos a tratar de capturar dos difíciles confluencías en la línea sur rionegrina, el freezer del país. La 41S 69O al noroeste del pueblo de Jacobacci, que ya registra tres vanos intentos y, si el clima nos deja, la 42S 71O, cerca de El Maiten. Si podemos relevaremos algunas estaciones del trochita y alguna mina abandonada...
y sino, nos asomaremos a Somuncurá.
Las temperaturas andarán alrededor de cero segun el SNM, por lo que seguramente será duro, sobre todo si por ahí tenemos que acampar. Si algun masoquista le interesa, me puede contactar por MP.
Nos vemos
Confuencias en el freezer
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Pampa
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Confuencias en el freezer
Sergio
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AlejandroBariloche
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Hola Pampa
Por aca en estos momentos y durante todo el finde estubo muy lluvioso y fresco
Los caminos de esa zona especialmente hacia el maiten por la tierra con lluvia se complica y mucho no te aconsejaria ir en un solo vehiculo
A la mina Pico quemado con estas lluvias es imposible ir ya que los arroyos y rios estan muy caudalosos y el camino original no existe mas y se va a campo traviesa y son zonas mallinosas los paisa en esta epoca evitan andar para no romper la poca huella que tienen
En lo que podamos ayudar desde Bari avisa
Por aca en estos momentos y durante todo el finde estubo muy lluvioso y fresco
Los caminos de esa zona especialmente hacia el maiten por la tierra con lluvia se complica y mucho no te aconsejaria ir en un solo vehiculo
A la mina Pico quemado con estas lluvias es imposible ir ya que los arroyos y rios estan muy caudalosos y el camino original no existe mas y se va a campo traviesa y son zonas mallinosas los paisa en esta epoca evitan andar para no romper la poca huella que tienen
En lo que podamos ayudar desde Bari avisa
Un abrazo desde la Patagonia
Nissan D22 "La Nena"
Actual S10 cabina simple 4x2 "La Ojota"
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Pampa
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Gracias por la data Alejandro.
El objetivo principal y excluyente es llegar a la confluencia 41°S 69°O, que ya se nos negó una vez y queremos vivitarla de una vez. El resto sólo lo encararemos si no hay riesgos de ningún tipo, especialmente climático, para loc ual una vez en Jacobacci, tomaremos alguna decisión.
Vamos dos chatas y tenemos muy en claro que No hay que ir a romper ninguna huella existente, ya que no corresponde hacerlo por el tenor de nuestra visita. Cuando esté más cerca de salir te consultaré por algun reporte del tiempo en vivo.
El objetivo principal y excluyente es llegar a la confluencia 41°S 69°O, que ya se nos negó una vez y queremos vivitarla de una vez. El resto sólo lo encararemos si no hay riesgos de ningún tipo, especialmente climático, para loc ual una vez en Jacobacci, tomaremos alguna decisión.
Vamos dos chatas y tenemos muy en claro que No hay que ir a romper ninguna huella existente, ya que no corresponde hacerlo por el tenor de nuestra visita. Cuando esté más cerca de salir te consultaré por algun reporte del tiempo en vivo.
Sergio
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AlejandroBariloche
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Re: Confuencias en el freezer
Espero que salga todo bien,... Suerte pampaPampa escribió:Si podemos relevaremos algunas estaciones del trochita y alguna mina abandonada...
y sino, nos asomaremos a Somuncurá.
Emiliano D. Fourcade
N°3124
N°3124
GRAAAANDE PAMPA decir que estoy con la ferretería a full sino te acompañaba!!!
EXITOS!!!!
EXITOS!!!!
-.Rolo LP.-
rookie --> Recordá: Tan despacio como sea posible, tan rápido como sea necesario.
¿No sabes nada de 4x4? mira este post: http://www.suzukiclub4x4.com.ar/viewtopic.php?t=37354
-.Suzuki club 4x4 Sede La Plata.-
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Pampa
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REGRESO CON PENA Y CON GLORIA
Hola, volvimos del freezer !!!!!
Lo hicimos con gloria porque finalmente pudimos hacernos de la esquiva 4169, despues de una interesante búsqueda de huellas en la meseta y una dura caminata bajo agua nieve
Con pena porque despues nos dedicamos a hacer una insólita ferroviaria en La Trochita, descubriendo lugares increibles recien nevados, con mucho offroad, nieve y barro; con pena porque se nos fueron los dos días sin darnos cuenta.
Conocimos casi todas las estaciones entre Jacobacci y El Maitén y como colofón, conseguimos visitar en detalle los talleres ferroviarios de El Maiten, que están funcionando !!!!
Subiré alguna fotito y luego tendrán que esperar el relato.....
Lo hicimos con gloria porque finalmente pudimos hacernos de la esquiva 4169, despues de una interesante búsqueda de huellas en la meseta y una dura caminata bajo agua nieve
Con pena porque despues nos dedicamos a hacer una insólita ferroviaria en La Trochita, descubriendo lugares increibles recien nevados, con mucho offroad, nieve y barro; con pena porque se nos fueron los dos días sin darnos cuenta.
Conocimos casi todas las estaciones entre Jacobacci y El Maitén y como colofón, conseguimos visitar en detalle los talleres ferroviarios de El Maiten, que están funcionando !!!!
Subiré alguna fotito y luego tendrán que esperar el relato.....
Sergio
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Pampa
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Algunas fotos sueltas, mientras escribo el relato
Calles de El Cuy
Chorrillo aún congelado a las 5 de la tarde
Confluencia
Pampa dandole a todo vapor ....
Ojos de Agua
Paisaje
Continuará (paciencia, hay muchas..)
Calles de El Cuy
Chorrillo aún congelado a las 5 de la tarde
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Sergio
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Pampa,
Te felicito por los viajes que hacés!!
soy un seguidor de tus confluencias y relatos
Contate más cosas del viaje que necesito saber que paso!!!!!!.....
un abrazo, gracias por hacernos conocer tantas cosas...
Te felicito por los viajes que hacés!!
soy un seguidor de tus confluencias y relatos
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un abrazo, gracias por hacernos conocer tantas cosas...
Danny
"El mejor conductor es aquel que maneja con imaginación........... Imagina que su familia va con él adentro del vehÃculo.
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Pampa
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Unos de los mil vadeos del Ñorquinco
Callejon que nos "llevaría" a Fitalancao
Ex Ruta 40 y su magia
Coronel Pringles
Ahora, a esperar el relato (tengan paciencia, que si no me echan del laburo y de casa...)
Callejon que nos "llevaría" a Fitalancao
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Sergio
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