CONSULTAS DE PRINCIPIANTE JA

[GabrielSV]

HOLA QUE TAL !SOCORRO¡ QUISIERA SABER QUE ES LO BASICO PARA NO DAÑAR A ESTE FIERRO, PORQUE LA VERDAD QUE ESTUBE LEYENDO UN PAR DE COSAS Y NO ESTABA AL TANTO, POR EJEMPLO QUE NO SE DEBE USAR LA DOBLE EN EL ASFALTO, ETC. A Y ALGUIEN PUEDE EXPLICARME PARA QUE SE UTILIZA LA POSICION NEUTRAL EN LA CAJA ,GRACIAS Y MIL DISCULPAS POR MI IGNORANCIA

[Cuali]

TRANQUILO...

ANDA DESPACIO, YA QUE SON MUCHAS LAS COSA QUE DEBES APRENDER, NO SOLO PARA NO DAÑAR TU VEHICULO, SINO PARA NO DAÑARTE VOS, Y FUNDAMENTALMENTE PARA PODER DISFRUTAR DE EL, Y DE LA NATURALEZA A TRAVES DE ESTE.

HACE TODAS LAS PREGUNTAS QUE QUIERAS QUE SIEMPRE ALGUIEN TE LAS VA A RESPONDER CON LA MEJOR DE LAS ONDAS.

VAMOS POR LA PRIMERA:

LA POSISION DEL NEUTRO ES PARA CUANDO QUIERAS LLEVAR A REMOLQUE TU SUZUKI, DE ESA MANERA LIBERAS TODA LA TRANSMISION EVITANDO QUE GIRE SIN NECESIDAD DURANTE UN PERIODO DETERMINADO.

DICHO SEA DE PASO, SI TE FIJAS EN LOS MANUALES SE DICE QUE PARA TALES FINES ES RECOMENDABLE HACER LO SIGUIENTE:

PONER LA PALANCA DE LA TRANSFER EN "N" COLOCAR LA PALANCA DE CAMBIOS EN "2ª" Y LIBERAR LOS CUBOS DE RUEDAS (CUBOS MAGICOS).
LUEGO DE REMOLCAR DURANTE APROXIMADAMENTE 200Km PARAR Y HACER FUNCIONAR EL MOTOR DURANTE UNOS MINUTOS, TODO ESTO SI MAL NO RECUERDO.

CONSEJO, ANDA DESPEJANDO LAS DUDAS QUE TENGAS CON RESPECTO AL OFF ROAD SEGUN LOS LUGARES QUE SOLES TRANSITAR CON MAS FRECUENCIA, POR EJEMPLO SI TRANSITAS POR BARRO, PREGUNTA PRIMERO POR ALLI, YA QUE VA A SER DONDE PRIMERO PODRAS COMPROBAR AQUELLO QUE TE ACONSEJEN.

UN ABRAZO Y A TUS ORDENES

CUALI

[Gaby-69]

Bienvenido y no tengo nada que agregar a lo que te dijo Cuali

[Leomdp]

BIENVENIDO AL CLUB !!! Y YO TAMPOCO TENGO NADA QUE AGREGAR A LO DICHO POR EL SR. CUALI

[4kd]

Bienvenido al club, espero que lo disfrutes como nosotros.
Y yo tampoco tengo nada que agregar a lo que dijo Cuali..

Pd: El manual lo tenes? fijate que esta para bajar y a comparación de otros manuales de camionetas tira muy buena información.

[RicRLR]

PONER LA PALANCA DE LA TRANSFER EN "N" COLOCAR LA PALANCA DE CAMBIOS EN "2ª" Y LIBERAR LOS CUBOS DE RUEDAS (CUBOS MAGICOS).
LUEGO DE REMOLCAR DURANTE APROXIMADAMENTE 200Km PARAR Y HACER FUNCIONAR EL MOTOR DURANTE UNOS MINUTOS
CUALI

Cuali, ¿para qué se debe colocar la segunda y hacer funcional el motor cada 200 km?
Al LJ que tenía lo llevé a remolque varias veces a Bariloche y nunca hice eso. Siempre en neutro, punto muerto y de un saque todo el viaje.

[LEANDRO-MDQ]

bienvenido al club ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[PABLO_ MDQ]

bienvenido al club!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[mdzsuzuki]

BIENVENIDO AL CLUB
SALUDOS MAURO.

[Cuali]

Cuali, ¿para qué se debe colocar la segunda y hacer funcional el motor cada 200 km?
Al LJ que tenía lo llevé a remolque varias veces a Bariloche y nunca hice eso. Siempre en neutro, punto muerto y de un saque todo el viaje.

QUE BUENA PREGUNTA MARIO!!

RIC, EN REALIDAD NO SE MUY BIEN PARA QUE ES , PUEDO INTUIR QUE ES PARA QUE LOS LUBRICANTES DE LA TRANSMISION Y MOTOR HAGAN LO SUYO, RECORDA QUE ALGUNOS MODELOS TIENEN COMO LUBRICANTE DE CAJA UNO DE VISCOCIDAD SIMILAR AL DEL MOTOR.
LO QUE SI SE ES QUE EL MANUAL DEL FABRICANTE LO RECOMIENDA.
AUNQUE EN HONOR A LA VERDAD DEBO AGREGAR QUE ANTES DE LEER LOS MANUALES, SIEMPRE QUE REMOLQUE, LO HICE COMO VOS, PORQUE HASTA ESE MOMENTO NO LO SABIA.

CUALI

[renegade f]

PONER LA PALANCA DE LA TRANSFER EN "N" COLOCAR LA PALANCA DE CAMBIOS EN "2ª" Y LIBERAR LOS CUBOS DE RUEDAS (CUBOS MAGICOS).
LUEGO DE REMOLCAR DURANTE APROXIMADAMENTE 200Km PARAR Y HACER FUNCIONAR EL MOTOR DURANTE UNOS MINUTOS
CUALI

Cuali, ¿para qué se debe colocar la segunda y hacer funcional el motor cada 200 km?
Al LJ que tenía lo llevé a remolque varias veces a Bariloche y nunca hice eso. Siempre en neutro, punto muerto y de un saque todo el viaje.

jajja...perdon. pero conociendo la respuesta , aun asi me sorprendi al leer esto!!

la respuesta es.. en caso de ser remolcado, colocarlo en segunda. es con el fin de que se lubrique y adquiera un poco de temperatura .

estas recomendaciones son para vehiculos que no encienden debido aclimas extremadamente frios, entiendase(canada y otros paises)

esta recomendacion es literalmente obsoleta en la practica y debe ser descartada !!

en la teoria del remolque, es cierta, y obsoleta tambien...me explico.

si se hala un vehiculo con otro, no tiene que estar en segunda ni en ningun cambio...tampoco si se remolca en una grua tipo plataforma(flatbed)

esta recomendacion deriva de las antiguas remolcadoras de gancho..que inclinaban 45 grados el vehiculo al tomarlos por la parte delantera y remorcarlos...haciendo que todo el aceite de la trasmicion se fuera hacia atras y quedando seca parte de la trasmicion..especialmente ,los rulemanes del eje propulsor, de esta forma se podia dañar la trasmision, ya que el diferencial trasero da vueltas, haciendo girar y calentar la trasmicion!!

al fin de cuentas es otra recomendacion absurda! de las muchas que da el fabricante!!

[alejandro_mza]

Bienvenido al Club !!!!

[Cuali]

GRACIAS POR LA INFO RENEGADE F, LA VERDAD ES QUE NO LO SABIA, YA QUE CUANDO INTENTE AVERIGUARLO NO ENCONTRE LA EXPLICACION, POR LO QUE TUBE QUE OPTAR POR EL CONSEJO DEL FABRICANTE.
Y CONICIDO CON VOS, CON EL HECHO DE QUE EL FABRICANTE DA INDICACIONES ABSURDAS, EN LUGAR DE DAR RECOMENDACIONES MAS UTILES A LOS USUARIOS.

REPITO, PERDON POR LO OBSOLETO DE LA RECOMENDACION, REITERO NO LO SABIA, FUE CON LA MEJOR ONDA...

CUALI

[hfrata]

No se olviden que los fabricantes dan recomendaciones genericas en los manuales, y para todo tipo de usuarios neofitos. ellos te dicen como funciona nuestras 4x4 pero no te dicen como se pasa esos zanjones que me hizo pasar el poyo y rober V8 donde no me meteria ni en pedo!!!! calculo por eso te dicen cosas obsoletas

saludos