OJO CON LAS NUEVAS LEVANTADAS DE GV!!

[Gaby-69]

Como veo que se tiraron todos como locos a levantar las GV recuerden lo que nos paso a varios y prevean el tope del recorrido del espiral.
Vean este post sobre todo la explicacion de Newton:

viewtopic.php?t=17369&start=0

[jose u]

Si, lo tenia en mente , pero ese link me ayudo bastante

Gracias!

[Guillewj]

Como veo que se tiraron todos como locos a levantar las GV recuerden lo que nos paso a varios y prevean el tope del recorrido del espiral.
Vean este post sobre todo la explicacion de Newton:

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y el tuyo como es

[Grand_Vitara-Rob]

Hola

Otra opcion es suplementar la parrilla donde apoyaria el tope de goma.

Es mas practico. Lo estuve viendo recien con el mecanico, se puede
poner un tope de gryllon o de metal, da lo mismo.

Un Abrazo

[Rolo LP]

pregunta ,,, hay que colocar esos topes
la 3 puertas es mas liviana

te respondo alejano y le respondo al resto:
SI, es una pieza CLAVE!

si cambias amortiguadores atras (o suplementas) en las Gv por los de R19 que son 5cm mas largos y no suplementas los topes de los espirales crack, explotan. si dejas atras los originales podes pilotearlo...
Adelante hay que suplementar el tope tambien ya que el suple de casoleta en las gv hace que baje el amortiguador.
Es un pensamiento racional, el tener que BAJAR TODO! espiral+amortiguador+TOPES



ABRAAAZO!

[Gaby-69]

y el tuyo como es

A que te referis corazon
Mi suplemento de tope es un pedazo de cilindro apenas punteado al cono de chapa, me lo hicieron los mismos de 4x4 motorsport como tambien lo hizo Nacho.

[Guillewj]

de caño de chapa?

[Gaby-69]

Eso no lo vi pero supongo que si, es solo para suplementar, tampoco lo ibamos a mandar a desarrollar a la NASA

[Guillewj]

Gracias

[Rolo LP]

GUILLE! proba con un caño estructural de 5cm de lado, pared gruesa...
dos orificios y lito!

[Guillewj]

si ya los tengo , apenas 28mm , lo bueno que se recuperan los tornillos de las cazoletas y las tuercas y Lito

[Guillewj]

Ale tenes que subir mas rapido asi vuela mas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[pancholaf]

Gracias Gaby por el aviso, yo estuve analizando el tema,

Atras puse los amortiguadores Sach de r19 gnc, y ya vienen con un tope de goma generoso, mucho mejor que el tope del r19 comun. Yo creo que con eso alcanza como para no romper los amortiguadores, ya que si tenemos en cuenta que un r19 con un par tubos de gas atras, pesa lo mismo o mas que la GV.

Adelante estuve midiendo un poco, y tengo 12cm de recorrido libre de amortiguador, y la punta del tope de goma esta a 5cm de la parrilla, si multiplicamos esos 5 cm por 1,6 que es la relación entre los recorridos (resorte-amortiguador) me da que a los 8 cm de compresión del amortiguador ya hace tope, me estarían quedando 4 mas de superposición entre el tope y parrilla, yo creo que con eso alcanza.

Sino podría poner un buje de goma, de un cm, en la punta del amortiguado, de un centímetro como para asegurar que no llegue al fondo.

[Guillewj]

eso del buje es original de algunos kits

lo ponen en el bastago no?

[Guillermo]

Correcto Guille, yo le puse a los amortiguadores delanteros que mande a alargar, medio buje de goma de los que lleva el Gol en los amort. delanteros a cada uno. Aquí les dejo el link.

viewtopic.php?t=18272&highlight=buje+goma