vibración Smurai

[Martín76]

Buenos días estimados , le cuento que hace un mes hice el embrague del samurai nuevo no recambio y en este semana al sacarlo en primera vibra un poco y luego se calma y al doblar en segunda me hace lo mismo , será algo del embrague u otra cosa. Como siempre gracias por sus respuestas y a las espera de las misma.

[Pablo C. Chiecchio]

Fijate como primera medida los tacos de la caja, para ver en que estado los tenes. a mi una vuelta se me rompio el de la cola de la caja y me vibraba cuando salia en primera, doblando no recuerdo.

saludos. Pablo

[Chucky]

hola,fijate lo que te dijo pablo.
otra cosa que puede ser es la pata de motor,generalmente se corta la del lado del multiple.
y como ultima te sugiero que si no es ninguna de estas,tambien puede que tengas que balancear el cardan,todo esto sin descartar que no halla centrado bien el embreague
chucky

[Martín76]

hola,fijate lo que te dijo pablo.
otra cosa que puede ser es la pata de motor,generalmente se corta la del lado del multiple.
y como ultima te sugiero que si no es ninguna de estas,tambien puede que tengas que balancear el cardan,todo esto sin descartar que no halla centrado bien el embreague
chucky

Gracias muchachos por sus respuestas

[Gustavo]

Revisa tambien los estriados de los cardan, pues pueden estar trabados

entre machos y hembras.

Alli tienen un film plastico que se gasta, se arrastra y traba los

desplazamientos.

Esto hace vivrar la caja.

[Pablo C. Chiecchio]

Gustavo sabes si bienen esos film, me refiero a los que van aen los cardan. ya que mi samu no s los tiene, desde que lo tengo.

saludos.

P

[Gustavo]

Pablo.

No vienen, pues ya estan aderidos de fabrica en las estrias del macho.

Si comprobas que no hay desplazamiento suave, directamente sacas todo

el film raspando con una cuchilla.

Tomara juego, pero jamas te dejara de a pie, jamas, nunca, quedate

tranquilo que viajaras miles de km sin romper nada, lo que si quizas en

algun raro momento escucharas un clik, pero no le des importancia.

La otra es cambiar las punteras macho y hembra a la vez por otras

similares, adaptables de cualquier vehiculo.

Cuando ese film se estropea, se amontona trabando el desplazamiento

entre estrias, y como consecuencia, cada giro del cardan hace mover la

reductora, que es la que esta flotante sobre tacos de goma.

[dardo01]

Como te va si ya revisaste todo lo que dijeron los muchachos no es mira como estan las cruzetas de los 3 cardanes sobre todo las del cardan chico , a mi me pasaba unacosa parecida y el problema estava en esas cruzetas .
Un abrazo

[Martín76]

Como te va si ya revisaste todo lo que dijeron los muchachos no es mira como estan las cruzetas de los 3 cardanes sobre todo las del cardan chico , a mi me pasaba unacosa parecida y el problema estava en esas cruzetas .
Un abrazo

Sabés que tenés toda la razón es eso y aprovecho para agradecerle a los demás muchachos todas sus respuestas.
BUEN FINDE PARA TODOS

[Pablo C. Chiecchio]

gustavo gracias por tu aporte, y si la verdad es de que con el samu me ido a todos lados y jamas me dejo a pata. Lo del film de las estrias tambien lo habia visto en un cardan de ranger, que era de aluminio.


saludos cordiales.

Pablo