Hola:
me decidi cambiar el marulo.
aca les dejo el linck
viewtopic.php?t=24550
saludos
Vendo el marulo
Hola:
Gustavo
En realidad estoy arrepentido de antemano.
La ide es cambiarlo por una JLX 98, 5 puertas. Es malo el cambio?
Lo unico que busco es un poquito mas de confort y VELOCIDAD FINAAAAAAAAAAAAAAAL.
A 90 Km/h se me hacen muy largos los viajes.
Para colmo de males, desde que lo compre le vengo haciendo mil cosas, ya esta a punto caramelo...
Que opinan??
Gustavo
En realidad estoy arrepentido de antemano.
La ide es cambiarlo por una JLX 98, 5 puertas. Es malo el cambio?
Lo unico que busco es un poquito mas de confort y VELOCIDAD FINAAAAAAAAAAAAAAAL.
A 90 Km/h se me hacen muy largos los viajes.
Para colmo de males, desde que lo compre le vengo haciendo mil cosas, ya esta a punto caramelo...
Que opinan??
-
Gustavo
- Suzukero Extremo
- Mensajes: 6589
- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
Un poquito mas de comodidad lo logras poniendo mejores butacas, que
las conseguis muy economicas en desarmaderos.
Mas velocidad, no es tanto problema, pues cambias el motor, lo cual
asusta mas la frase que hacerlo.
Existen mecanicas impecables de vehiculos siniestrados.
Por ejemplo, me ofrecieron y estoy a punto de comprarlo para mi uso
personal, un motor de 306 diesel turbo, con 80.000 km en $8.800.
Los motores Ford nafteros de 1600cc 0km cuestan $11.000.
Ademas con ingenio, podes instalar motores de gran rendimiento muy
baratos.
Con un Fiat 125 y la relacion original del Maruti, podras viajar
comodamente a 120 kmh.
Es cierto que una Vitara es muy buen promedio, pero encontrar una de
modelos de los 90 que se encuentre 10 puntos es raro.
Y si encima le tenes que echarle guita, es para pensar.
Los vitara son de lo mejor dentro de la gama,.......... pero no tiene el
espiritu de Jeep.
La presencia ruda de un Maruti, Samu, es y sera perdurable en el tiempo
al igual que la de los primeros 4x4 de hace mas de 60 años.
Un consejo:
Con la diferencia que tendrias que pagar, comprate un auto para viajar
comodo y uso cotidiano, le pones enganche para llevar el Marulo con
lanza.
Te quedas con 2 que casi no pagan patente, y de a poco vas mejorando
modelos en el auto.
No vendas esa maquina que la vas a extrañar mas de lo que supones.
las conseguis muy economicas en desarmaderos.
Mas velocidad, no es tanto problema, pues cambias el motor, lo cual
asusta mas la frase que hacerlo.
Existen mecanicas impecables de vehiculos siniestrados.
Por ejemplo, me ofrecieron y estoy a punto de comprarlo para mi uso
personal, un motor de 306 diesel turbo, con 80.000 km en $8.800.
Los motores Ford nafteros de 1600cc 0km cuestan $11.000.
Ademas con ingenio, podes instalar motores de gran rendimiento muy
baratos.
Con un Fiat 125 y la relacion original del Maruti, podras viajar
comodamente a 120 kmh.
Es cierto que una Vitara es muy buen promedio, pero encontrar una de
modelos de los 90 que se encuentre 10 puntos es raro.
Y si encima le tenes que echarle guita, es para pensar.
Los vitara son de lo mejor dentro de la gama,.......... pero no tiene el
espiritu de Jeep.
La presencia ruda de un Maruti, Samu, es y sera perdurable en el tiempo
al igual que la de los primeros 4x4 de hace mas de 60 años.
Un consejo:
Con la diferencia que tendrias que pagar, comprate un auto para viajar
comodo y uso cotidiano, le pones enganche para llevar el Marulo con
lanza.
Te quedas con 2 que casi no pagan patente, y de a poco vas mejorando
modelos en el auto.
No vendas esa maquina que la vas a extrañar mas de lo que supones.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Hola Ale:
yo opino como vos.
Pero creo que con que llegue a 100 comodo, seria feliz.
lo tengo con gas y en ruta lo llevo a 85. Va re esforsado. Llega a 90 pero...velocidad crucero me gusta llevarlo a 85. Ahi va en 4500 vueltas.
Para recorrer 300 Km cuando voy a pescar, necesito 5 horas. se hace largo el viajecito. Para 700 Km necesito 11 u 12 horas.
Ya fui 2 veces a Gesell y demore 27 hr. 1340 KM
Creo que hay tramos en siertas rutas que estaria barbaro llegar como maximo a 100 - 120.
Hay autos (la mayoria) de ultima generacion que viajan a 180 como velocidad normal. Por mas aerbag, ABS y lo que quieras, te garantizo que si pasa algo a esa velocidad tambien te lo pones de sombrero. umilde opiñon.
saludos
yo opino como vos.
Pero creo que con que llegue a 100 comodo, seria feliz.
lo tengo con gas y en ruta lo llevo a 85. Va re esforsado. Llega a 90 pero...velocidad crucero me gusta llevarlo a 85. Ahi va en 4500 vueltas.
Para recorrer 300 Km cuando voy a pescar, necesito 5 horas. se hace largo el viajecito. Para 700 Km necesito 11 u 12 horas.
Ya fui 2 veces a Gesell y demore 27 hr. 1340 KM
Creo que hay tramos en siertas rutas que estaria barbaro llegar como maximo a 100 - 120.
Hay autos (la mayoria) de ultima generacion que viajan a 180 como velocidad normal. Por mas aerbag, ABS y lo que quieras, te garantizo que si pasa algo a esa velocidad tambien te lo pones de sombrero. umilde opiñon.
saludos
-
Rodrigo MartÃn Torres
- Suzukero
- Mensajes: 111
- Registrado: 01 Ago 2007 16:32
- Ubicación: Paraná
Excelente el concepto de Gustavo: a me también me pasa lo de la incomodida, lo del confort, y muchas vece pensé en cambiar x vitara o jimmy, pero siempre tenía que poner más plata. Finalmente me decidí a quedarmelo a toda costa y juntar para poder tener un 2do auto.
Por ahora el Samu es de uso diario; ruta y campo. En ruta ando a 100 y en barro ando cuando las chatas grandes se quedan!!! El no tener que dejarlo en el barro y andar a caballo me compensa el "confort" que no tengo en la ruta. Un salduo y perdón por meterme donde no me llaman, pero coincido con Gustavo.
Un abrazo y que decidas lo mejor para vos.
Por ahora el Samu es de uso diario; ruta y campo. En ruta ando a 100 y en barro ando cuando las chatas grandes se quedan!!! El no tener que dejarlo en el barro y andar a caballo me compensa el "confort" que no tengo en la ruta. Un salduo y perdón por meterme donde no me llaman, pero coincido con Gustavo.
Un abrazo y que decidas lo mejor para vos.
