Consejos para la compra de un Samurai

[possetmj]

Buen día a todos, soy nuevo, o lo voy a ser en el tema de los Suzuki Samurai y obviamente el ambiente de los 4x4.
Quería apelar a vuestra experiencia y que me indiquen si al momento de verificar el auto para comprarlo debo fijarme en alguna question en particular para saber si el vehículo está en buen estado.

Desde ya muchas gracias por la ayuda.

[DanyEl14]

Bienvenido

Acá hay varios felices poseedores de Samus, y hasta hay uno en venta que es muy recomendable por como está y como anda

Seguramente en un rato aparecerán las respuestas

[Dr.GR]

El mejor consejo que te puedo dar es ..... que me compres el mio !!!!!!

Hablando en serio fijate como esta el motor, que no tenga golpes raros, mira los diferenciales para ver si tienen golpes, revisale las crucetas y palieres para ver el uso que recibio. Y sobre todo andalo para detectar sumbidos que puedan indicar desgaste de algunos componentes.

Un abrazo

[possetmj]

Muchas gracias por los consejos, apelando a tu experiencia con este tipo de vehículo, el mantenimiento es caro???, se consiguebn repuestos nacionales o son todos importados?

Saludos.

Marcelo.

El mejor consejo que te puedo dar es ..... que me compres el mio !!!!!! :wink: :mrgreen:

Hablando en serio fijate como esta el motor, que no tenga golpes raros, mira los diferenciales para ver si tienen golpes, revisale las crucetas y palieres para ver el uso que recibio. Y sobre todo andalo para detectar sumbidos que puedan indicar desgaste de algunos componentes.

Un abrazo

[Fernando]

Se consigue todo y original. Los precios varían en relación al lugar en donde los compres.
Saludos

[Hernan Jose Lovera]

Tal como dice Fernando, se consigue todo, original y algunas cosas alternativas. Por un lado, no son repuestos tan caro, en comparación a otras categorías de vehículos mas modernos. Por otro lado, si es un vehículo que está bueno, una vez que le hagas lo elemental (distribución, aceites todos, limpieza de radiador y crucetas) es un vehículo dificil de romper, por supuesto con un trato lógico. En los tres años que tuve mi anterior samurai (1.3 nafta mod. 1995), una vez que le hice lo que te mencioné, no me falló nada. Y eso que era mi vehículo diario (laburo, vuelta del perro, etc...etc...) y de travesías.
Como te comentó Dr. Gr., principalmente probalo en ruta y después en algn descampado en baja, en la búsqueda de zumbidos de caja. Tratá de buscar alguna subida pronunciada (alcantarilla, barranca, por ejemplo) para ver que tal "pecha", y nuevamente si no zumba nada. Y miralo abajo por la búsqueda de golpes y pérdidas de aceite.
Buscá también posibles asimetrías que te indiquen que pudiera haber sido "acostado" en alguna travesía (como el que tuve yo). Y otra cosa que escuché por ahí (esto para cualquier vehículo 4x4), revisar la integridad del chasis (que no haya fisuras ó soldaduras que es muy raro pero.......).
El resto, depende de cuán exigente seas (detalles de chapa, pintura, etc...etc...).
Suerte en tu búsqueda.....(y no te quedes sin ver el de nuestro colega suzukero Dr. Gr.).
Cordialmente.