1.8 o 1.6.....?
1.8 o 1.6.....?
Voy a cambiar la vitara por una de 5 puertas y me ofrecieron una 1.8 y una 1.6 las dos en modelo 98.
Cuales son las diferencias, aparte del motor, por supuesto, que tienen estos dos modelos.
Hay algún usuario de la 1.8?
Cualquier dato se los voy a agradecer.
Cuales son las diferencias, aparte del motor, por supuesto, que tienen estos dos modelos.
Hay algún usuario de la 1.8?
Cualquier dato se los voy a agradecer.
GJG
GRAND VITARA 5P '00
2.0 Nafta-Kit Clay-235/70/16
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La 1.8 supongo que será una Sidekick Sport. Todas tienen ABS en las 4 ruedas, doble airbag, control de crucero, fenders, cubre zócalos y son casi todas automáticas.
La 1.6 puede tener control de crucero, caja manual o automática, no vi ninguna con airbags ni con ABS en las cuatro ruedas. No quiere decir que no exista dada la gran cantidad de versiones diferentes y opcionales.
Lo que es seguro es que los 120hp del 1.8 se notan.
La 1.6 puede tener control de crucero, caja manual o automática, no vi ninguna con airbags ni con ABS en las cuatro ruedas. No quiere decir que no exista dada la gran cantidad de versiones diferentes y opcionales.
Lo que es seguro es que los 120hp del 1.8 se notan.
Saludos,
Gustavo
Suzukero novato
Nissero fanático
Gustavo
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Ok, gracias por la info
te comento que la 1.8 que me ofrecieron es 96 y tiene caja manual, y si es sidekik sport.
y la 1.6 es Vitara 98, pero japonesa.
yo me inclino por la japonesa, porque hace mas de 10 años que tengo una y NUNCA tuve ningun problema !!!
alguien sabe si la 1.8 tiene "alguna maña" como para saber??
gracias
te comento que la 1.8 que me ofrecieron es 96 y tiene caja manual, y si es sidekik sport.
y la 1.6 es Vitara 98, pero japonesa.
yo me inclino por la japonesa, porque hace mas de 10 años que tengo una y NUNCA tuve ningun problema !!!
alguien sabe si la 1.8 tiene "alguna maña" como para saber??
gracias
GJG
GRAND VITARA 5P '00
2.0 Nafta-Kit Clay-235/70/16
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- Registrado: 21 Mar 2008 19:41
- Ubicación: Bahia Blanca
Yo creo que en un vehículo de más de 10 años lo que define es el estado general. Después el precio y el equipamiento.
El motor 1.8 es más moderno que el 1.6.
Tiene más potencia y gasta lo mismo, e incluso menos en ruta.
No tiene CORREA de distribución. Tiene CADENAS.
Tiene un encendido totalmente estático. No tiene distribuidor ni cables de bujías.
Revisá bien que todo funcione y que los testigos del ABS, AIRBAG y CHECK ENGINE se enciendan al poner contacto y se apaguen luego de unos segundos al poner el motor en marcha.
El motor 1.8 es más moderno que el 1.6.
Tiene más potencia y gasta lo mismo, e incluso menos en ruta.
No tiene CORREA de distribución. Tiene CADENAS.
Tiene un encendido totalmente estático. No tiene distribuidor ni cables de bujías.
Revisá bien que todo funcione y que los testigos del ABS, AIRBAG y CHECK ENGINE se enciendan al poner contacto y se apaguen luego de unos segundos al poner el motor en marcha.
Saludos,
Gustavo
Suzukero novato
Nissero fanático
Gustavo
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yo me inclino por la 1,6 por confiabilidad , repuestos y reventa
ojo como fierro no hay dudas tiene 120 cv (casi lo mismo que la 2,0).....peeeero la 1,6 es un cañito incansable y los repuestos los conceguis en cualquier lado , si buscas potencia estirate a una GV 2,0
si no me equivoco la 1.8 es canadiense .Sebastian Herrera escribió: La 1.8 tambien es Japonesa la diferencia es que donde mas se comercializo es en el mercado Americano...
Saludos... Seba
ojo como fierro no hay dudas tiene 120 cv (casi lo mismo que la 2,0).....peeeero la 1,6 es un cañito incansable y los repuestos los conceguis en cualquier lado , si buscas potencia estirate a una GV 2,0
sede MDQ
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Abrazado a la ilusion que me condena !!!!
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- Matute_zx
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y sino comprame la mia que es 2.0l jajajasi no me equivoco la 1.8 es canadiense .
ojo como fierro no hay dudas tiene 120 cv (casi lo mismo que la 2,0).....peeeero la 1,6 es un cañito incansable y los repuestos los conceguis en cualquier lado , si buscas potencia estirate a una GV 2,0

Puede ser que en funcion de reventa la 1.6 la vendas mas rapido, en funcion de conford puede que tengas mas chiches la 1.8, de todas formas tanto el motor 1.6 como el 1.8 son Japoneses asi que en ese sentido no tenes drama.
Tal como te dicen con la 1.8 vas a tener 120cv que en determinadas situaciones son mas que utiles, imaginate que la mia es Vitara (japonesa) con motor 2.0 de Grand Vitara y tiene si no recuerdo mal 136cv y eso en la ruta para viajar te ayuda un monton y en determinadas situaciones de off-road te puedo asegurar x propia experiencia que tambien.
De todas formas te compres lo que te compres va a ser un Suzuki y con eso ya basta

Socio: 2534.-


GRACIAS X VOLVER, GRACIAS A UDS, GRACIAS TOTALES!!!.- SODA STEREO 20/10/2007 ESPECTACULAR!!!


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- Suzuchino97
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hummm.. Hay que evaluar
Bueno estimado colega, al final tu decides, pero te cuento que tengo una sidekick 97 sport automatica, y me a dado lata o problemas con algunos repuestos, pues aqui al menos es un poco dificil de conseguir, y si es manual si tienes una gran ventaja, la automatica por desgracia a mi me tocaron la caja por una mala inspeccion y no la pudieron sacar ni poner bien y ahi estoy en estos momentos consiguiento una caja usada, pues la reparacion es muy alta.
Mejor me quedaria con la 1.6, yo antes tuve una tracker 92, y muy buena.
Mejor me quedaria con la 1.6, yo antes tuve una tracker 92, y muy buena.
Suzukiando...toda la vida..
- Matute_zx
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- Registrado: 19 Ene 2007 15:13
- Ubicación: Comodoro Rivadavia
GJG mira a ciencia cierta no te sabria decir si vas a tener problemas con los repuestos del 1.8, yo creeria que no.
Para que te des una idea la mia es una version limitada (hay solo 2 en el pais) y aun asi no tuve problemas con los repuestos, con lo unico que hasta ahora no supe que comprar es la tripa del velocimetro que se corto ya que la Grand Vitara trae odometro electronico y la mia no pero la de la 1.6 es corta, solo me restaria ver si la del 1.8 me sirve y asi cambiarsela, luego x el resto ningun problema con nada.
Asi que no te aflijas que dudo que te genere problemas conseguir los repuestos de la 1.8 y si esta bien mantenida no se te va a romper nada!
Saludos.-
Para que te des una idea la mia es una version limitada (hay solo 2 en el pais) y aun asi no tuve problemas con los repuestos, con lo unico que hasta ahora no supe que comprar es la tripa del velocimetro que se corto ya que la Grand Vitara trae odometro electronico y la mia no pero la de la 1.6 es corta, solo me restaria ver si la del 1.8 me sirve y asi cambiarsela, luego x el resto ningun problema con nada.
Asi que no te aflijas que dudo que te genere problemas conseguir los repuestos de la 1.8 y si esta bien mantenida no se te va a romper nada!
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La Sport 1.8 comparte muchos repuestos de motor con la GV 2.0. De hecho es básicamente el mismo motor con 200 cm3 menos.
Hace unos meses le hice la distribución completa, tenía 125.000km y estaba original de fábrica. Cambié las dos cadenas, tensores, guías, todos los engranajes y el retén de bancada. Los códigos de las piezas son los mismos o equivalentes.
Hace unos meses le hice la distribución completa, tenía 125.000km y estaba original de fábrica. Cambié las dos cadenas, tensores, guías, todos los engranajes y el retén de bancada. Los códigos de las piezas son los mismos o equivalentes.
Saludos,
Gustavo
Suzukero novato
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