amigos como ya comente le cuesta encender por las mañnas o despuej de dejarlo un rato hoy por la mañna me fije si queda gasolina en la cuba y puej si queda.
el asunto es q me estoy dando cuenta q como tengo snorkel recien en el tercer intento llega a chupar el aire y prende podria ser esto a alguien mas le a pasado.
un saludo
mi problema podria ser este ? ayuda por fabor
Re: mi problema podria ser este ? ayuda por fabor
wilbert escribió:amigos como ya comente le cuesta encender por las mañnas o despuej de dejarlo un rato hoy por la mañna me fije si queda gasolina en la cuba y puej si queda.
el asunto es q me estoy dando cuenta q como tengo snorkel recien en el tercer intento llega a chupar el aire y prende podria ser esto a alguien mas le a pasado.
un saludo
pregunta:
le tienes filtro de aire o se lo eliminaste?
jimny muerto pero recordado diariamante; ahora conduzco nissan frontier 3.2 diesel, cubiertas bf goodrich t/a km2 215/75 R-15 MT..., llantas de aliminio, radio cb cobra , y mucho, pero mucho torque
claro q lo tiene
si tiene el filtro
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Gustavo
- Suzukero Extremo
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- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
Si el snorquel tiene un diametro prudente, no afecta para nada en el arranque.
Solo afectaria en la velocidad final.
Solo afectaria en la velocidad final.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
ola!
hey podrias cambiarle los filtros de bencina!
ellos ayudan a retener el combustible!
otra cosa cuando se enfriaan y el motor no tiene el termostato instalado cuesta tambien que parta
por que estan muy helados!
tambien puede ser el platino si es que tiene !
o tambien el filtro de aire esta muy cochino!
o simplemente ahy que hacer un afinamiento.
suerteee!
hey podrias cambiarle los filtros de bencina!
ellos ayudan a retener el combustible!
otra cosa cuando se enfriaan y el motor no tiene el termostato instalado cuesta tambien que parta
por que estan muy helados!
tambien puede ser el platino si es que tiene !
o tambien el filtro de aire esta muy cochino!
o simplemente ahy que hacer un afinamiento.
suerteee!
hola
lo raro es q desconecte el snorkel y prende a la primera casi siempreo a la segunda, quiero camabiarle el filtro de aire tiene como 1 año, y los de gasolina tambien los cambiare, mi snorkel es de 2 pulgadas y media, pero s enota q le falta aire cuando se lo pongo le cuesta pienso q podria ser el filtro de aire super obstruido claro q lo miro y lo veo como nuevo, al final y ano se q es el motor regula muy bien despuej q enciende.
saludos amigos y gracias por las ayudas pero espero mas jeje
saludos amigos y gracias por las ayudas pero espero mas jeje
ahh!! mm??
mira yo no uso esnorkel!
pero si no andas metido en rios ni esas cosas!
entonces desconectalo! aora el filtro de aire ahy
ke tomarlo y ver si se ve luz a travez de el contra el sol!
si no se ve ke pasa luz es por que ya esta muy usado y mejor cambiarlo!
ahora un motor con filtro de aire muy usado o muy cochino!
ese motor gasta mucho mas combustible! asi que cuidado!!
jajajaja...em otra cosa ahy un instrumento que se llama compresimetro! ese sirve para medir la comprecion de cada cilindro del motor!
tambien puede ser que quisas le falte compracion!
ahora si es carburado sacar el carburador y limpiarlo!!!
pero con mucho cuidado para que no se eche a perder!
lo del carburador es solo un dato! por si acaso! pero trata igual de no tocar el carburador
asi que resumiendo!
filtro de aire revisar si no se ve luz atraves de el
cambiarlooo altiro!
y si no usas el esnorquel!
pues retiralo!
por que creo que es el gran problema!
suerte y cuentame como va la cosa!
mira yo no uso esnorkel!
pero si no andas metido en rios ni esas cosas!
entonces desconectalo! aora el filtro de aire ahy
ke tomarlo y ver si se ve luz a travez de el contra el sol!
si no se ve ke pasa luz es por que ya esta muy usado y mejor cambiarlo!
ahora un motor con filtro de aire muy usado o muy cochino!
ese motor gasta mucho mas combustible! asi que cuidado!!
jajajaja...em otra cosa ahy un instrumento que se llama compresimetro! ese sirve para medir la comprecion de cada cilindro del motor!
tambien puede ser que quisas le falte compracion!
ahora si es carburado sacar el carburador y limpiarlo!!!
pero con mucho cuidado para que no se eche a perder!
lo del carburador es solo un dato! por si acaso! pero trata igual de no tocar el carburador
asi que resumiendo!
filtro de aire revisar si no se ve luz atraves de el
cambiarlooo altiro!
y si no usas el esnorquel!
pues retiralo!
por que creo que es el gran problema!
suerte y cuentame como va la cosa!
